4,3l GXI Stottert und geht aus .

[stausu]

Hallo habe gestern nach ca. 6 Monaten Standzeit den Motor gestartet.
Er ist noch ganz normal angesprungen aber er lief gleich ein ganz kleines bisschen unruhig.
Nach etwa 4-5 min lief er immer unruhiger bis er schließlich von alleine aus ging .
Neuer Startversuch brachte keine Besserung
Motor ließ sich schwer starten und lief vielleicht 30 sec unruhig bis er wieder aus ging .
Am nächsten Tag Starthilfespray gekauft und es damit versucht .
Motor konnte nur mit Hilfe das Startersprays am Laufen gehalten werden , sobald Ich sprüht lief der Motor rund .
Bei der ganzen Aktion habe ich auch gemerkt das einer der Hochdruckpumpen recht warm bis heiß wurde ,ich sage mal nach 5-10min laufen mit Starterspray hatte sie ca. 40-50 Grad so das man sie gerade noch anfassen konnte.

Meine Vermutung ist nun die Hochdruckpumpe ( Bild im Anhang)

[Stoffy 2100sc]

Klingt nach Benzinmangel oder Verunreinigung im Benzinzulaufsystem inkl. Filter, oder auch schlechter Sprit ⛽️

[uli07]

Der Motor bekommt keinen Sprit. Wenn eine Pumpe schon heiß wird könnte das die Ursache sein. Kann sein das die Pumpe über den Winter festkorrodiert ist. Klopf mal mit nem Hammer vorsichtig an die Pumpe. Wenn du Glück hast läuft sie wieder. Kann man die Pumpe zerlegen und eventuell die Lager schmieren, wenn nicht würde ich mir zeitnah ne neue Pumpe zulegen.

[stausu]

Zitat von Stoffy 2100sc

Klingt nach Benzinmangel oder Verunreinigung im Benzinzulaufsystem inkl. Filter, oder auch schlechter Sprit ⛽️

Benzin ist erst vor einer Woche neu aufgefüllt wurden.

[didibo]

Denke mal das die Pumpe durch den Sprit ja auch gekühlt wird. Die Pumpe läuft trocken. Spritzulauf und Filter prüfen. Wenn das ok ist muss an der Druckseite Sprit raus schießen.
Gruß Dieter

[turbopapst]

Absperrhahn (wenn vorhanden) offen ????

[Yups]

Moin!

Da hast du das typische VP Pumpenproblem. Auf deutsch findet man dazu wenig, das Problem ist bekannt und hausgemacht.

Bevor ich jetzt ewig schreibe, guck dir einfach mal ein paar Videos an...

https://m.youtube.com/watch?v=aT7Ixc...ature=youtu.be


Ein Kollege hatte ab deinem GXI das gleiche Problem, die Werkstatt hat ihm eine neue Pumpe für viel Geld verbaut. Jetzt im Winter hat er die Ursache endlich gefunden.

[dingsda]

Zitat von Yups
Ein Kollege hatte ab deinem GXI das gleiche Problem, die Werkstatt hat ihm eine neue Pumpe für viel Geld verbaut. Jetzt im Winter hat er die Ursache endlich gefunden.

War es jetzt die Pumpe oder ein anderes Poblem?

Gruss Markus

[stausu]

Zitat von Yups

Moin!

Da hast du das typische VP Pumpenproblem. Auf deutsch findet man dazu wenig, das Problem ist bekannt und hausgemacht.

Bevor ich jetzt ewig schreibe, guck dir einfach mal ein paar Videos an...

https://m.youtube.com/watch?v=aT7Ixc...ature=youtu.be


Ein Kollege hatte ab deinem GXI das gleiche Problem, die Werkstatt hat ihm eine neue Pumpe für viel Geld verbaut. Jetzt im Winter hat er die Ursache endlich gefunden.

Und welcher Ursache hat er jetzt genau festgestellt ?

[Yups]

Zitat von stausu

Und welcher Ursache hat er jetzt genau festgestellt ?

Ja, eine neue Pumpe hat das Problem gelöst.

Die VP Pumpen sind im VST und am Anschluss des Schraubfilters lackiert. Nach einiger Zeit löst sich die Farbe ab und verstopft die feinen Siebe. Daraufhin fällt der Druck ab und der Motor läuft nicht mehr richtig.

[dingsda]

Hallo Stausu,

Ich würde es einfach mal mit einer neuen Pumpe probieren.
Mittlerweile gibt es diese für 150,- euro bei Ebay und nicht wie von Volvo für 1.300,- euro.
Wird warscheinlich sowieso die gleiche Pumpe sein.

Ich selber habe mir eine auf Lager gelegt und irgendwo hier im Forum hat jemand diese schon eingebaut und hat keine Probleme.

https://www.ebay.de/itm/Kraftstoffpu...IAAOSw3d9eISth (PaidLink)

Gruss Markus

[stausu]

So heute hate ich die Pupeneinheit mal draußen und Augenschein überprüft aber nichts feststellen können.
Sieb war auch sauber .
Hat noch jemand eine Idee ?

[Frank C.]

Hast du schon den Kraftstoffdruck gemessen?
In meinem Spassboot hab ich eine China Pumpe drin. Letztes Jahr ohne Probleme gelaufen.

[stausu]

Zitat von Frank C.

Hast du schon den Kraftstoffdruck gemessen?
In meinem Spassboot hab ich eine China Pumpe drin. Letztes Jahr ohne Probleme gelaufen.

Habe leider keine Möglichkeit den Benzindruck
zu Messen.

[Schattenparcker]

Hallo stausu !!

Was ist mit Kondenswasser ?? im Tank / Filter , ein bisschen Wasser ,kann verhindern ,das die Pumpen Sprit anziehen , und leer laufen , ( hiess werden )

MFG Uli

[stausu]

Zitat von Schattenparcker

Hallo stausu !!

Was ist mit Kondenswasser ?? im Tank / Filter , ein bisschen Wasser ,kann verhindern ,das die Pumpen Sprit anziehen , und leer laufen , ( hiess werden )

MFG Uli

Hatte doch heute die Pumpeneinheit soweit komplett zerlegt..
Also auch komplett geleert.
Benzin ist auch frisch.

[stausu]

Kann jemand Sagen ob mein den Benzindruck auch mit einen Reifendruckprüfer prüfen kann ?

[turbopapst]

Zitat von stausu

Kann jemand Sagen ob mein den Benzindruck auch mit einen Reifendruckprüfer prüfen kann ?

kannst es ja mal probieren...
das schlimmste was passieren kann ist dass der Luftdruckprüfer danach kaputt ist.

[skibo]

Zitat von stausu

Kann jemand Sagen ob mein den Benzindruck auch mit einen Reifendruckprüfer prüfen kann ?

Jetzt gehts los

[stausu]

Zitat von turbopapst

kannst es ja mal probieren...
das schlimmste was passieren kann ist dass der Luftdruckprüfer danach kaputt ist.

Also ich kann sagen an der Vorförderpumpe geht es
zu Messen . An der Hochdruckleitung ist leider ein anderes Ventil verbaut.

[Yups]

Zitat von stausu

Also ich kann sagen an der Vorförderpumpe geht es
zu Messen . An der Hochdruckleitung ist leider ein anderes Ventil verbaut.

Ich denke aus gutem Grund. Bei meinem Yamaha HPDI liegt der Einspritzdruck bei 70bar, ich denke in einer ähnlichen Größenordnung wird der hier auch liegen.
Jetzt bleibt vielleicht noch die Option über OBD den Drucksensor auszulesen, falls vorhanden?

[stausu]

Zitat von Yups

Ich denke aus gutem Grund. Bei meinem Yamaha HPDI liegt der Einspritzdruck bei 70bar, ich denke in einer ähnlichen Größenordnung wird der hier auch liegen.
Jetzt bleibt vielleicht noch die Option über OBD den Drucksensor auszulesen, falls vorhanden?

Nein es liegt bei der Hochdruckleitung ca . 4 Bar an.

[stausu]

So Fehler gefunden.
Heute neue Hochdruckpumpe verbaut und siehe da er sprang gleich an und lief recht gut.
Zum Glück hatte ich mir noch einen richtigen Benzindruckmesser besorgt.
Beim anlassen gleich gemerkt das zu viel Druck Anlag 8bar .
Wieder ausgemacht und das Überdruckventil
überprüft und siehe da es war zur Hälfte mit schwarzen Farbanteilen zugesetzt.
So hatte die alte Pump zu viel Gegendruck und
ist heiß gelaufen und hatte sich somit verabschiedet.

[dingsda]

Deswegen gibt es eine Anweisung von Volvo das Sieb im Regler zu entfernen,
Siehe #14 und #16.

https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=252129

Gruss Markus

[stausu]

Zitat von dingsda

Deswegen gibt eine Anweisung von Volvo das Sieb im Regler zu entfernen,
Siehe #14 und #16.

https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=252129

Gruss Markus

Also wird einfach das Sieb gegen den Sägering
getauscht ?