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Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art. |
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#151
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Bis jetzt noch gar nicht, hab mir aber sagen lassen, daß die Slippe an der Pfaffensteiner Brücke gut sein muss, da fährt ein Kollege von mir immer...
Das mit Kleidung stimmt schon, aber direkt so ungemütliches Wetter wie heute muss nicht sein zum Boot-fahren...
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#152
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Bei dem Sch***wetter hier wird der Saisonausklang wohl bei nem
Schnitzel im Fischerstüberl nach der Anfahrt mit dem Auto stattfinden....
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Gruß Jürgen schnell müde, immer hungrig und.... überall im weg!
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#153
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Jetzt seids mal nicht alle so mädchenhaft...
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Gruß Daniel " We´re gonna need a bigger boat." Chief Martin Brody, 1975 > Glastron Carlson CV23 < >Roger Clark Glastron SSV 174< >Glastron V153 Futura<
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#154
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Ich fahr definitiv kommenden Sonntag nochmal auf der Donau.
Ist noch zuviel Sprit im Tank Nee, irgendwas hat an mein Motor beim letzten Mal vor drei Wochen rumgezickt, dem will ich auf die Spur kommen damit ich's übern Winter beheben kann. Denke dass ich so gegen elf in Passau einsetze. Danach Schnitzel im Schnitzelstüberl - hätte ich nix dagegen. Fahr ich eh dran vorbei.
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LG Gerd Urlaub ist wenn der Fuß im Meer und das Herz im Himmel baumelt.... Mein Projekt: https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=243257 |
#155
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Zitat:
Oh ja, einmal Jäger mit Bratkartoffeln und einen Salat bitte (Ihr könnt mir das ja per E-Mail schicken) Ich wünsche Euch viel Spass und einigermaßen Wetter am WE. Für mich ist leider die Saison vorbei. Habe gerade eben Frostschutz fürs Einwintern bestellt.
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Gruß Matthias Ich kann solange ein Auge zudrücken, bis ich anfange damit zu zielen...
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#156
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So, die neue Achse ist unterm Trailer, jetzt muss sie nur noch bremsen... Morgen mal testen...
Für die Hartgesottenen: Sonntag werd ich nochmal bei Passau auf der Donau schippern, Gerd ist vermutlich auch dabei. Wer Lust und Zeit hat!?!? Nachmittags dann noch was Nahrhaftes im Fischerstüberl (geht auch ohne Boot!). Ihr wisst ja, 6 Bier sind so nahrhaft wie eine Portion Schweinebraten, und da hat man noch kein Getränk dabei... Also, hat wer Interesse zum Saisonausklang?
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Gruß Daniel " We´re gonna need a bigger boat." Chief Martin Brody, 1975 > Glastron Carlson CV23 < >Roger Clark Glastron SSV 174< >Glastron V153 Futura< |
#157
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Hi Daniel um was für eine Zeit seit ihr im Stüberl ? Lg Roland
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#158
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Ich denk mal so ab 15:00Uhr.
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Gruß Daniel " We´re gonna need a bigger boat." Chief Martin Brody, 1975 > Glastron Carlson CV23 < >Roger Clark Glastron SSV 174< >Glastron V153 Futura< |
#159
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Schnief....
Hab heute die Kleine eingewintert... Dafür hab ich mal was "gebastelt", weil ich meine Einkreiskühlung komplett mit Frostschutz spülen wollte: Hat gut geklappt In die Auslässe am Transom passten die Reste von nem Schlauch, der noch rumlag, perfekt rein (so ein Glück). Somit spritzte das Kühlgemisch nicht unkontrolliert rum, sondern floss schön in die Mörtelwanne zurück. Den Linken muss ich aber nächstes Mal länger machen. Hab dann den Motor ein paar Minuten laufen lassen, bis das Thermostat aufgemacht hat, dann noch ein paar Minuten, fertig. Allerdings bin ich noch am hadern: Ich hab die "Frostschrauben" (3 Stück, die Dinger zum Ablassen vom Wasser am Sammler, Knie und Motorblock) kurz aufgedreht, kam überall Frostschutz raus. Soll ich die übern Wintern rausschrauben oder kann ich die drinlassen? Da das komplette System mit Frostschutz befüllt ist sollte ja eigentlich frosttechnisch nix passieren... Wenn ich die rausschraube wärs ja die "Gürtel-und-Hosenträger-Lösung", oder seh ich das falsch
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Gruß Daniel " We´re gonna need a bigger boat." Chief Martin Brody, 1975 > Glastron Carlson CV23 < >Roger Clark Glastron SSV 174< >Glastron V153 Futura<
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#160
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Drin lassen, Frostschutz ist auch Korrosionsschutz, Du solltest aber das Gemisch mal spindeln, nicht das es durch Restwasser zu weit verdünnt wurde.
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#161
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Frostschutz
Hi Daniel,
Frostschutz unbedingt drin lassen wegen der Korosion, dann über den Ablasshahn eine Probe zum Spindeln entnehmen. So mache ich das auch, wie zuvor Thomas es auch schon beschrieben hat. Was für ein Mischverhältnis, bzw bis wieviel -Grad hast Du verdünnt? Selbst wenn die (Außen-)Temperatur unter die gewählte Frostschutzmischung fällt, dehnt sich das Frostschutzgemisch längst nicht so, wie reines Wasser aus. Es bildet sich so eine "flockige Pampe", ähnlich wie beim Diesel und die kann in der Regel keinen Schaden anrichten.
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Gruß Matthias Ich kann solange ein Auge zudrücken, bis ich anfange damit zu zielen... |
#162
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Zitat:
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#163
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Das wäre ja reines Frostschutzmittel (-40°C) ohne Wasserzusatz, oder geht Deins bis max -60°C!
Selbst bei einem Gemisch (1:1), von -20° C und einer Außentemp von -30°C sollte das Gemisch nicht gefrieren sondern "nur" ausflocken. Bdw, stimmt die Spindel? Entschuldige die Frage eines Laien an den Kfz'ler
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Gruß Matthias Ich kann solange ein Auge zudrücken, bis ich anfange damit zu zielen... Geändert von Queen66 (23.10.2016 um 17:18 Uhr) |
#164
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Zitat:
Nema Problema, bin auch kein KFZler, hab mal Industrie-Mechatroniker gelernt, Auto- bzw. Bootschrauben fällt unter die Kategorie "Hobby"... Das Frostschutzmittel ist ein Konzentrat, bei Mischung 1:1 ist es mit -35°C angegeben, und 1:1 ists nicht ganz geworden... Das "Prüfmittel" ist so ne Billigpipette mit Schwimmskala. Die Genauigkeit ist vermutlich so, als ob ich den Finger in die Suppe reinhalte, abschlecke und wenns bitter schmeckt ists OK... Wo bleibt eigentlich die Klimaerwärmung, wenn man sie mal braucht???
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#165
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Beim Auto ist da so ein Schalter mit AC und Temp.
Beim Boot und der Natur ist das anders. Anscheinend braucht man sie da gar nicht. Apropos braucht man nicht: Bei mir haben beim Schlauchboot und der Queen die Besitzer gewechselt.
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Gruß Matthias Ich kann solange ein Auge zudrücken, bis ich anfange damit zu zielen... |
#166
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Ja wie? Kein Boot mehr?
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#167
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Hallo Gerd,
doch, doch die Starcraft ist ja noch in meinem Besitz. Das Zodiac ist verkauft und die Queen habe ich meinem Sohn vermacht (lt. Papiere). Der ist aber noch keine 18 Jahre und hat noch keinen SBF. Ich weiss noch nicht genau wie ich das hier im Forum unter mein(e) Boot(e) deklarieren soll, sonst wäre ja die Queen66 weg. So bin ich weiterhin der Bootsführer und auch der Verantwortliche, leider auch fürs Finanzielle.
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Gruß Matthias Ich kann solange ein Auge zudrücken, bis ich anfange damit zu zielen... Geändert von Queen66 (23.10.2016 um 21:33 Uhr)
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#168
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frisch getüvt ins Winterlager...
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#169
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Hab noch ein paar Bilder vom Urlaub gefunden...
Noch sooooo lange bis wir wieder hinfahren dürfen...
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#170
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Habts auch den eingewachsenen Baum in der Stadtmauer gesehen?
Stimmt dauert noch ganz schön lange. Is aber auch noch genug zu tun bis dahin...
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#171
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Sodala, mal kurz den Strang hier entstauben...
Die Kleine schlummert friedlich in der Garage vor sich hin, seit dem Einwintern ist da nicht viel bis gar nichts passiert. Ausser dass ich so nen chemischen Entfeuchter reingestellt hab. Muss ich mal nachgucken, was das Dingen so macht. Allen Zuguckern, Reinlesenden und Tippgebenden hier wünsch ich viel Sonne und viele Bootsstunden im neuen Jahr! Und den Restaurateuren natürlich viel Erfolg mit Ihren Projekten!!! Hoffe ja, das eine oder andere Boot auch mal auf dem Wasser zu sehen!!!
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#172
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Vielleicht klappt das ja nächstes Jahr, ich bin wie üblich 2 Wochen Pfingsten und 3 Wochen im August in Novi Vinodolski...
Guten Rutsch!
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Mal wieder was Neues von mir.
Eigentlich wollte ich mir ja ein weiteres Bootsprojekt anlachen, die Jolly Roger läuft recht zuverlässig und größere Baustellen sind hier nicht offen. Müsste nur mal etwas an der Optik gemacht werden, drüberpolieren und so... Allerdings hat die Regierung Ihr Veto bezüglich eines weiteren Bootes eingelegt. Mein schlagkräftiges Argument "Ich will aber eins" wurde mit so herbeigezogenen Tatsachen wie "kein Platz", "kein Geld", "Du hast ein Boot" und sowas gekontert. Frauen... Naja, also hab ich mich entschlossen, ein (auch aus Frauensicht) nützliches Projekt anzugehen: meinen quattro. Der feiert heuer im April seinen 25sten Geburtstag, und da sollen noch ein paar hinzukommen. H-Kennzeichen ist das Ziel. Karosserie soweit gut, nur ein paar Blechteile und die Vorderachse müssen mal überarbeitet werden. Hat doch der TÜV tatsächlich von Korrosion geschwächte Teile festgestellt... Also im neuen Jahr nen Ersatzteilspender erstanden, gleiche Farbe, gleicher Motor, nur keine Kardanwelle und kein Heckdifferential... Frontkratzer halt. Der wird jetzt erstmal zerlegt und die Teile, die ich brauch, aufgearbeitet und umgebaut. Gut ist, der ET-Spender hat Tempomat, Sitzheizung, Servotronic, Zusatzinstremente, ne schönere Innenausstattung,... Das wandert nach und nach alles in den quattro. Ein hinterer Bremssattel wanderte letztes Wochenende schon rüber, am quattro total fest... Die Front ist schon mal ab und der Motor ist draussen. Der wird "aufgehübscht" und dann umgebaut. Aufhübschen passiert übern Winter, und im Frühling gehts dann mit dem Umbau der Blechteile und Motor los. Hier mal ein Bild von der Ansaugbrücke nach etwas Zuwendung. Da dieses Thema ja nix mit Boot zu tun hat (oder nur entfernt, immerhin zieh ich mit dem Teil mein Boot) werd ich nur ab und an mal ein paar Bilder einstellen. Für sowas gäbs ja andere Foren...
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#174
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Jetzt erschliesst sich mit die Frage nach der Motorfarbe....
cooles Projekt...
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#175
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So, hier mal wieder ein paar Bilder.
Geht etwas langsam voran, aber die meisten Teile welche abgebaut werden, werden auch gleich aufbereitet. Ein paar Teile waren schon beim Sandstrahlen und sind teilweise grundiert. Auch mal grob über den Motor drübergewaschen, da muss ich aber noch ein paar mal ran... Den Kopf werd ich blos saubermachen und nicht Lacken, so als farblichen Akzent zum Rest. Und da ich beim Ausbau vom Motor natürlich nicht dran gedacht habe, die Zentralschraube von der Riemenscheibe zu lösen (ist mit 350Nm festgezogen...), muss ich mir noch ein Hilfswerkzeug basteln, um die loszukriegen (Blöderweise musste ich auch die Schwungscheibe, an der man noch evtl. hätte gegenhalten können, abbauen, da sonst die Anschläge vom Motorständer nicht passten)...Anreissen, Bohren, Meisseln, Feilen... morgen mal gucken, dass mir die Kollegen im Werkzeugbau noch n Drehteil dafür fertigen... Dann Schweissen und Hoffen, das hält... Als denn, bis denn...
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