Mercury 6,2l 300 MPI (2017)

[svenwo]

Hallo zusammen,

fahren eine Crownline 250 CR mit einem Mercury 6,2l 300 MPI (2017) mit einer 22er Duoprop Schraube. Bei Vollgas komme ich aktuell auf einen max Drehbereich von 4800 Umdrehungen/min.

Die technischen Daten geben jedoch einen Drehbereich von 5000 - 5500 an. Ist bei irgendetwas falsch? Kann das eingestellt werden? Oder geht das nur über den Propeller?

Viele Grüße und Danke...

[Fearless]

Habe ja eine ähnliche Bootsgrösse wie Du. Ich habe festgestellt das es bezüglich der Enddrehzahl auf präzise Trimmung ankommt. Trimmklappen wie auch Antrieb sollte genau passen. Ein bisschen die Klappen zuweit unten oder Antrieb und es fehlen schnell ein paar Umdrehungen am Prop!
Und natürlich auch ob Bewuchs am Rumpf oder Blitzeblank….

[svenwo]

Zitat von Fearless

Habe ja eine ähnliche Bootsgrösse wie Du. Ich habe festgestellt das es bezüglich der Enddrehzahl auf präzise Trimmung ankommt. Trimmklappen wie auch Antrieb sollte genau passen. Ein bisschen die Klappen zuweit unten oder Antrieb und es fehlen schnell ein paar Umdrehungen am Prop!
Und natürlich auch ob Bewuchs am Rumpf oder Blitzeblank….

stimme ich absolut zu. Trimmklappen waren jedoch komplett oben. OK, ein wenig Bewuchs am Antrieb kann sein. AF habe ich selbstpolierendes.

dachte man kann vielleicht am Motor noch etwas einstellen? Oder am Gashebel?

[turbopapst]

Hallo Svenwo,

wenn Du in das vorgegebene Drehzahlfenster erreichen willst, musst du mit der Steigung der Propeller runter...

21" Steigung wären dann ca. 5000 U/min
20" Steigung ? 5200 U/min

[svenwo]

Zitat von turbopapst

Hallo Svenwo,

wenn Du in das vorgegebene Drehzahlfenster erreichen willst, musst du mit der Steigung der Propeller runter...

21" Steigung wären dann ca. 5000 U/min
20" Steigung ? 5200 U/min

ok, macht Sinn. Ist es ein Problem das ich nur mit max. 4800 fahren kann? Dem Motor sollte da ja nichts ausmachen, oder?

[Fearless]

Nö macht nix.
Antritt wird ein bisschen besser werden mit nen Kleineren Prop Satz. Aber ob das im Verhältnis zu den Kosten steht…..

[Raili]

...eine andere Frage wäre, bei welcher Beladung du die 4800 erreichst, wenn mit vollen Tanks und Urlaubsgepäck und Verdeck wärs in Ordnung, weil der Motor dann bei leerem Boot gleich mal 200 1/min mehr drehen würde.....

[svenwo]

Zitat von Raili

...eine andere Frage wäre, bei welcher Beladung du die 4800 erreichst, wenn mit vollen Tanks und Urlaubsgepäck und Verdeck wärs in Ordnung, weil der Motor dann bei leerem Boot gleich mal 200 1/min mehr drehen würde.....

ok, das ist ein guter Punkt. Sind 2 Erwachsene und 2 Kinder an Bord. Wassertank 50% gefüllt (50l) und mit gut 250l Sprit...... und mit Bimini drauf.....

[turbopapst]

Zitat von svenwo

ok, macht Sinn. Ist es ein Problem das ich nur mit max. 4800 fahren kann? Dem Motor sollte da ja nichts ausmachen, oder?

Wenn Du problemlos ins Gleiten kommst, werden die 200 U/min den Motor nicht umbringen.

[svenwo]

Zitat von turbopapst

Wenn Du problemlos ins Gleiten kommst, werden die 200 U/min den Motor nicht umbringen.

komme problemlos ins Gleiten.....

mir ging es eigentlich nur darum noch etwas Geschwindigkeit herauszuholen.....

[yannw]

Dann lieber Ballast abwerfen

[svenwo]

Zitat von yannw

Dann lieber Ballast abwerfen

[wolle-petri-heil]

Zitat von yannw

Dann lieber Ballast abwerfen

Kommt immer auf die Optik der Frau an...