Position Tankentlüftung

[Kreiseltaucher]

Zitat von billi

Da hab ich keinen Plan von. Könnte mir aber einen einfachen Schwimmer vorstellen der die Tankentlüftung beim Erreichen der Flüssigkeit verschließt.
Aber ich denke sooo einfach wird das Teil nicht sein.

Beim LKW (Sattelzugmaschine und auch bei Feuerwehrauto) hab ich das schon einige Mal geschafft (da der Tank ja oben offen ist) das dieser bis zur oberkannte gefüllt wurde.

Beim LKW Tank gibts da nichts, ist einfach nur ein riesen Loch und es wir ja auch in der Regel direkt in den Tank befüllt und nicht über einen Zulauf. Meinen LKW Tank kann ich bis Oberkante Stutzen füllen

[Janus]

Zitat von Kreiseltaucher

Gegenüber Kfz Tanks sind die Bootstanks je geradezu Vorsintflutlich.

Jetzt kommst du der Sache schon näher.

Würde in Booten so komplexe Systeme wie jetzt in KFZs (mit nassem/trockenem Aktivkohlefiltern, Lamdasteuerung, Luftduschen ect.) verbaut, so würde auch da nichts mehr sprotzen.

Da dem aber aus Kostengründen (für dich als Kaufmann wohl interessant) und oft auch aus Platzgründen nicht so ist, muß man beim Boottanken noch selber aufpassen und kanns nicht bedenkenlos der Technik überlassen.

Allerdings gibt es auch für Boote durchaus Zubehör, die das sprotzen zuverlässig verhindern. Wär' das was für dich?

[Kreiseltaucher]

Zitat von Janus

Allerdings gibt es auch für Boote durchaus Zubehör, die das sprotzen zuverlässig verhindern. Wär' das was für dich?

Lass sehen

[billi]

Ich finde jetzt nicht das tolle System im Shop

aber es funktioniert wie diese wie ich finde geniale Bastellösung

http://www.dieterschlueter.de/wassers3.htm

[billi]

Wenn man das in der richtigen höhe anbringt und zusätzlich mit einem Schwimmerschalter verbindet. dann könnte man ein elektrisches Signal erzeugen welches anzeigt das der Tank voll ist.

[Janus]

Zitat von Kreiseltaucher

Lass sehen

Jetzt bin ich enttäuscht.
Sonst bist du doch auch so gut im schnell mal googeln. Warum jetzt nicht?
Hier z.B. :https://www.awn.de/vetus-treibstoff-ueberlauf.html
Gibt noch mehr und auch bessere.

Irgend wie kommst du mir vor wie ... wir in Bayern sagen... ein "Arschgfirta". Google mal danach!
(Na gut, wirst du nicht finden, drum verlink ich's dir. Die dritte Sparte:
http://www.mittelbayerische.de/bayer...rt1238952.html)

Das

[billi]

und hier bei AWN gefunden

http://images.google.de/imgres?imgur...h=869&biw=1333

[Kreiseltaucher]

Da bei meiner Doral aus der Be-/Entlüftung noch nie was rausgelaufen ist, es aber gelegentlich und dann heftig beim betanken aus dem Tankstutzen schießt, würde bei mir warscheinlich so eine Art Rückschlagventil/ - klappe völlig reichen. Da hab ich aber noch nichts passendes gefunden.

[Kreiseltaucher]

Zitat von Janus

Jetzt bin ich enttäuscht.
Sonst bist du doch auch so gut im schnell mal googeln. Warum jetzt nicht?
Hier z.B. :https://www.awn.de/vetus-treibstoff-ueberlauf.html
Gibt noch mehr und auch bessere.

Irgend wie kommst du mir vor wie ... wir in Bayern sagen... ein "Arschgfirta". Google mal danach!
(Na gut, wirst du nicht finden, drum verlink ich's dir. Die dritte Sparte:
http://www.mittelbayerische.de/bayer...rt1238952.html)

Das

Janus jetzt entäuscht du mich aber .... 08/15 Vetus Teil. Ich dachte du kommst jetzt mit der eierlegenden Wollmilchsau um die Ecke.

Das Teil verhindert sich zuverlässig das langsam aufsteigender Kraftstoff nicht überläuft. Leider kommt es bei mit wie schon geschrieben mit Druck hoch und da hilft das Teil wenig.

Obwohl: bei genauerer Betrachtung scheint da so eine Art Gummimanschette zu sein die den Tankrüssel umschließt. Der aufsteigende Sprit könnte so in den Überlauf geführt werden, selbst unter Druck .... könnte funktionieren.

[Janus]

Zitat von Kreiseltaucher

Da bei meiner Doral aus der Be-/Entlüftung noch nie was rausgelaufen ist, es aber gelegentlich und dann heftig beim betanken aus dem Tankstutzen schießt,...

... liegt es bestimmt an einem od. allen von dir weiter oben schon genannten Gründen:

Zitat von Kreiseltaucher

Vieleicht liegt das raussprotzen auch an zu klein dimensionierten Entlüftungen, mehr oder weniger zugesetzten Flammschutzsieben oder was weiss ich.

... oder du bist einfach "z'pfloutschert". Peace....

Zitat von Kreiseltaucher

Das Teil verhindert sich zuverlässig das langsam aufsteigender Kraftstoff nicht überläuft.

Du hast das Arbeitsprinzip dieses Teils (schon wieder nicht) verstanden.

[Kreiseltaucher]

Zitat von Janus

Irgend wie kommst du mir vor wie ... wir in Bayern sagen... ein "Arschgfirta". Google mal danach!
(Na gut, wirst du nicht finden, drum verlink ich's dir. Die dritte Sparte:
http://www.mittelbayerische.de/bayer...rt1238952.html)

Das

Noch gehts so, wenn gleich sich immer wieder welche finden die sich anbieten

[Kreiseltaucher]

Zitat von Janus

.
Du hast das Arbeitsprinzip dieses Teils (schon wieder nicht) verstanden.

Hab ich ja schon korrigiert

[Janus]

Zitat von Kreiseltaucher

Hab ich ja schon korrigiert

Das schon, stimmt aber wieder nicht.

[Kreiseltaucher]

Ach Nein ... na denn erklär mal

[Janus]

Zitat von Kreiseltaucher

Ach Nein ... na denn erklär mal

Selber denken ist nun angesagt.
Bist zwar Kaufmann, aber dafür sollte/müsste es noch reichen!

[billi]

Zitat von Kreiseltaucher

Janus jetzt entäuscht du mich aber .... 08/15 Vetus Teil. Ich dachte du kommst jetzt mit der eierlegenden Wollmilchsau um die Ecke.

Das Teil verhindert sich zuverlässig das langsam aufsteigender Kraftstoff nicht überläuft. Leider kommt es bei mit wie schon geschrieben mit Druck hoch und da hilft das Teil wenig.

Obwohl: bei genauerer Betrachtung scheint da so eine Art Gummimanschette zu sein die den Tankrüssel umschließt. Der aufsteigende Sprit könnte so in den Überlauf geführt werden, selbst unter Druck .... könnte funktionieren.

funktioniert spätestens so wenn du deinen Tankrüssel selbst abdichtest (ich hab da ein altes T-Shirt in den Tankstutzen gedrückt während des Tankens). So kann zwar der Sprit mit Wucht zurückkommen, fließt dann aber in den Auffangbehälter. und nicht aus dem Tankstutzen.

[Kreiseltaucher]

Zitat von Janus

Selber denken ist nun angesagt.
Bist zwar Kaufmann, aber dafür sollte/müsste es noch reichen!

Und zum Glück kein g`scheitnäsle

[Kreiseltaucher]

Zitat von billi

funktioniert spätestens so wenn du deinen Tankrüssel selbst abdichtest (ich hab da ein altes T-Shirt in den Tankstutzen gedrückt während des Tankens). So kann zwar der Sprit mit Wucht zurückkommen, fließt dann aber in den Auffangbehälter. und nicht aus dem Tankstutzen.

So kann man es machen .... aber wir Bootsfahrer sind doch alle auch ein bischen Bastler und Tüftler, da muss es doch eine bessere Lösung geben. Ich denk mal drüber nach .... vielleicht hat der Kaufmann ja eine gute Idee und wenn nicht frag ich Janus

[billi]

Zitat von Kreiseltaucher

So kann man es machen .... aber wir Bootsfahrer sind doch alle auch ein bischen Bastler und Tüftler, da muss es doch eine bessere Lösung geben. Ich denk mal drüber nach .... vielleicht hat der Kaufmann ja eine gute Idee und wenn nicht frag ich Janus

Ihr Schwaben sowieso

[Kreiseltaucher]

Dabei bin ich gar kein Schwabe .... komme aus dem Pott. Und obwohl ich schon über 20 Jahre im schwäbischen wohne hab ich mich noch nicht einbürgern lassen

[burrito]

Ich habe das jetzt so gemacht.

[SLK-Arno]

Zitat von Kreiseltaucher

Da bei meiner Doral aus der Be-/Entlüftung noch nie was rausgelaufen ist, es aber gelegentlich und dann heftig beim betanken aus dem Tankstutzen schießt, würde bei mir warscheinlich so eine Art Rückschlagventil/ - klappe völlig reichen. Da hab ich aber noch nichts passendes gefunden.

Guckst Du hier https://www.boote-forum.de/showthrea...t=78841&page=4 funktioniert super !

Gruß

ARnd

[billi]

Zitat von burrito

Ich habe das jetzt so gemacht.

sieht doch gut aus.

SIKA Benutzt ?

[burrito]

Noch nicht,ich bin zu nahe am Handlauf.Muss es nochmal demontieren und an der Kante vom Entlüfter oder am Handlauf ein wenig wegschleifen.
Dann wird abgedichtet.

[billi]

Zitat von burrito

Noch nicht,ich bin zu nahe am Handlauf.Muss es nochmal demontieren und an der Kante vom Entlüfter oder am Handlauf ein wenig wegschleifen.
Dann wird abgedichtet.

Mach soviel Sika drauf, dass es beim Anziehen mächtig rausquillt. dann 3-4 Tage trocknen lassen und erst dann das überstehende Sika entfernen.