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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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#1
31.05.2016, 18:54
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Mercruiser 3.0 Öl in der Bilge
Hi Leute, nach jeder Tagesfahrt finde ich etwa 1/2 Schnapspinnchen Öl in der Bilge. Der Motor ist von 1998. Im Forum habe ich mal was von durchgerosteten Steuergehäuseabdeckungen oder Ölwanne gelesen, finde aber den Beitrag nicht mehr per Sufu. Könnte das vielleicht (hoffentlich) auch eine andere Schwachstelle sein? Was könnte da durchrosten, wenn? Wäre um jeden Tipp dankbar.
Gruß Guido 
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#2
31.05.2016, 20:24
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Mit ein wenig Glück ist es nur der Kurbelwellesimmering.
Schon mal mit einem Spiegel unter dem Motor geguckt? Mit sportlichen Grüßen Cyrus
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Mit sportlichen Grüßen ᴒɦᴚᴝϩ Mercruiser, Mercury, Mariner, Force, Westerbeke, Universal Propeller - Abgasanlagen - Generatoren Qualität zu kaufen ist die cleverste Art des Sparens. Siehe auch www.kegel.de Anfragen bitte telefonisch 04508/777 77 10 oder per WhatsApp 0176/488 60 888 stellen. Kontaktdaten und Impressum
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#3
01.06.2016, 08:01
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Durchgerostste Ölwanne ist bei dem Bootsalter möglich, hatte ich auch schon! Gerade in Salzwasser gefahrene Boote (mit entsprechend schwappendem Salzwasser in der häufig vernachlässigten Bilge) leiden darunter. Taste mal von unten ab wenn Du drankommst. Ist die Ursache kein Rost sondern eine andere Undichtigkeit, würde ich mir bei der kleinen Menge noch keinen Kopp machen und etwas Küchenrolle oder sonstiges saugfähiges in Bilge legen. Auf jeden Fall beobachten!
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Gruß, Christian
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#4
01.06.2016, 08:32
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Meistens rostet der Stirndeckel durch, weil er im Werk zu wenig Farbe abbekommen hat.
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Mit sportlichen Grüßen ᴒɦᴚᴝϩ Mercruiser, Mercury, Mariner, Force, Westerbeke, Universal Propeller - Abgasanlagen - Generatoren Qualität zu kaufen ist die cleverste Art des Sparens. Siehe auch www.kegel.de Anfragen bitte telefonisch 04508/777 77 10 oder per WhatsApp 0176/488 60 888 stellen. Kontaktdaten und Impressum
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#5
01.06.2016, 09:19
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...Genau, der Stirn Deckel war das, was ich in Erinnerung hatte. Danke euch allen für die schnellen Antworten. Stirn Deckel wechseln ist eine Riesenarbeit, oder?
Gruß Guido
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#6
01.06.2016, 16:28
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Im eingebauten Zustand ist das meistens sehr eng.
Der Balancer muss mit einem speziellen Abzieher runtergemacht werden. Das wäre noch machbar - nur den dann wieder draufbauen.... Besser den Motor rausheben,damit du vernünftig arbeiten kannst. Gruss Andreas
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