Primer 1K Primer oder 2K Primer verwenden?

[Stella]

Hallo zusammen,

auch nach intensivem Suchen ist mir nicht ganz klar wann man 1 Komponenten Primer nutzt und wann den 2 Komponenten Primer?

In meinem Fall ein Unterwasserschiff aus Stahl, mit einigen Stellen Antifouling die ich ausbessern möchte (s. Fotos).

Besten Dank vorab!

[hein mk]

Moin Herman
2K Primer und hier vor allem Zink-Epoxid benutzt man da wo man komplett blanken Stahl, möglichst leicht rau wie beim Sandstrahlen, vorliegen hat. Sonst kann der Primer nicht optimal wirken, ist ja auch nicht ganz billig das gute Zeugs. Befriedigende Ergebnisse erziele ich auf nicht optimalen Stahloberflächen unter Wasser auch mit zwei mal Vinylprimer zum Beispiel Intertuff 203 von International, verwendet die Werft auf der mein Boot liegt auch. Fast immer bei Berufsschiffen deren Unterwasserschiff zwar gründlich mit 500 Bar Frischwasser gereinigt wird aber sonst wird da nicht viel geschliffen oder so, es sei denn die Betreiber/Eigner wollen da mehr gemacht haben.
Das Vinylzeugs von International kann bis minus 5°C verarbeitet werden, würde ich aber beim Sportboot nie machen sondern trockene Plusgrade abwarten.
Gruß Hein

[Stella]

Moin Hein,

danke Dir. Bedeutet das im Umkehrschluss, dass man den 1K Primer bei Flächen nutzt, die eben nicht bis zum Stahl runter sind?

Und wenn man beide Fälle am Boot hat, kann man den 2 K Primer dann für beide Fälle nutzen? Somit eher auf der „sicheren Seite“.

Besten Dank!

[hein mk]

Moin Herman
Na ja, ideal ist natürlich das ganze Unterwasserschiff mit dem gleichem Anstrichaufbau zu behandeln, aber ich habe den 2K Zk-Ep-Primer von International auch schon auf kleineren Flächen angewendet wo ich bis auf den blanken Stahl geschliffen habe(Fiberscheibe Korn24), das war im Wasserpassbereich ist Jahre her und hält bis heute. Wenn ich alle 2bis3Jahre mein Boot raus hol übermale ich aber alles unter Wasser mit zwei mal Vinylprimer.
Hier mal mein Boot unter Wasser nach über zwei Jahren, das Antifouling verliert langsam an Wirkung, ist jetzt aber nur schleimiges Algenzeugs noch keine Muscheln---ist im März/April dann mal wieder fällig.
Gruß Hein

[wernerw]

Zum Versiegeln vom blanken Stahl ist 2K eigentlich schon Pflicht. 2K hält aber nicht auf 1K Anstrichen. Weißt du was du da drauf hast im Moment? Oder willst du das komplett schleifen und neu aufbauen? Das sind ja nur die Stellen an den Kanten... da würde ich jetzt nicht übertreiben, die Grundierung scheint ja noch zu halten, ich würde hier etwas anschleifen, AF Grundierung und dann AF auftragen und in die Saison starten. (wenn ich das auf den Fotos richtig sehe)

[Stella]

Moin Hein, Werner,

besten Dank!

Also lt. Werft (Boot habe ich gerade erst gekauft) sind 8 Schichten von dem 2K „Light Primer“ von Hempel drauf und dann 2 mal das AF „Hard Racing“ von Hempel.

Das Boot ist im Moment in der Halle wegen anderen Arbeiten und ich würde die Gelegenheit gerne nutzen etwas auszubessern (also nicht komplett).

Nun hab ich halt einige Abblätterungen des AF wo dann Primer zu sehen ist und eben an den Kanten diese Stellen wohl mit etwas Rost, wo ich wie empfohlen bis auf das Stahl etwas schleifen werde. Wie gesagt, alles nur punktuell.

Jetzt bin ich halt unschlüssig ob ich eher den 1K Primer oder wie gehabt den 2K Primer (von Hempel) auftragen soll. AF kommt dann wieder das bisherige von Hempel drauf.

Nochmals herzlichen Dank voraus!

[wernerw]

Wenn du Rost siehst und schleifen musst immer mit 2K grundieren und versiegeln, wie Hein schon schrieb. 8 Schichten Hempel als Grundierung ist schonmal eine sehr gute Basis, behalte das bei und mach das genau so. Es ist gut das du weißt was damals verwendet wurde, das macht es einfacher. Wenn du das ordentlich machst hast du lange Ruhe. Viel Erfolg!

Wie Hein auch bemerkte: - Der Stahl muss einigermaßen rauh sein vor der ersten Grundierung. Wenn das zu glatt ist kann die Grundierunge abplatzen...

[Stella]

Danke, macht Sinn. Dann nehme ich den 2K Primer.

Mit dem könnte ich dann doch auch die Stellen ausbessern, wo „nur“ der alte 2K Primer zu sehen ist, oder? Siehe linkes Foto.

[wernerw]

Ja, die alte 2K Grundierung anschleifen vorher und reinigen. Dann kann auch wieder 2K drüber gerollt werden. Wie bereits erwähnt, auf 1K bringt das nichts, da AF muss runter dafür. Hat die Werft damals auf die 2K Grundierung eine AF Grundierung aufgebracht, bevor das Hempel AF da final aufgebracht wurde? Mir sieht das so aus als wäre da geschlampt worden, da ist unter dem AF kein AF Primer drauf. Was ich da an hellen Flecken sehe ist das die 2K Grundierung auf dem Stahl oder ist das ein AF Primer?

[Stella]

Hallo Werner,

danke Dir!

Also die hellen Flecken dürfte der genannte 2K Primer von Hempel sein.
Von einem anderen Primer wurde mir nicht berichtet.

[fignon83]

Wenn du sicher bist, dass 2K Primer drauf ist, auf jeden Fall 2k. Auf unbehandeltem Stahl sowie so. 2K ist schützt deutlich besser vor Korrosion, da es im Unterschied zu 1k nahezu diffusiongeschlossrn versiegelt. 1K braucht dafür immer einen Schutzanstrich, da es eine diffusionsoffene, poröse Schicht erzeugt.

Nach meiner Erfahrung sind die meisten Primer (2K zu 2k oder 1k zu 1k) untereinander verträglich, wenn eine Schicht schon ausgetrocknet ist.

[Stella]

Super! Vielen Dank Euch für die zahlreichen Antworten.

Werde auf jeden Fall den 2K Primer bestellen!