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#1526
03.09.2016, 08:26
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Moin Andi,
zum polieren nehme ich immer, was mein Lackierer gegenüber mir gibt oder nicht braucht. Mal ist es 3M oder Forch Poliermittel. Sogenanntes Endfinish oder HighEnd Poliermittel. Nichts Grobes, denn das erledigt man ja mit dem 1500 - 2500´er Schleifpapier. Und immer schön vorsichtig, sonst machst du mehr kaputt als dir lieb ist, oder es sieht schlimmer aus als vorher.  Das schöne ist, an einem Boot hast du ja genug Fläche zum üben und nach der Hälfte, hast du die Schnauze gestrichen voll - so geht es mir jedenfalls immer. Ich wünsch dir viel Spaß ................. 
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Gruß LARS Erst eine CARLSON CV16ss, nun eine GLASTRON V-194 und CARLSON CVX-18 Alles kann man hier dazu nachlesen: https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=164919 Filme über Glastron/Carlson und Treffen findet Ihr auf meinem YouTube Kanal: https://www.youtube.com/channel/UCMK...vdjwj6dh4JvAFw 
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#1527
21.09.2016, 19:54
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So, da ich immer noch keine Garage habe, steht mir auch nicht groß der Sinn nach schrauben.
Aber ich habe mich es endlich geschafft den überarbeiteten, Ultraschall gereinigten original Vergaser auf den Motor zu montieren. Ich weiß nur nicht ob ich es schaffe, den Vergaser dieses Jahr zu testen und einzustellen.
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Gruß LARS Erst eine CARLSON CV16ss, nun eine GLASTRON V-194 und CARLSON CVX-18 Alles kann man hier dazu nachlesen: https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=164919 Filme über Glastron/Carlson und Treffen findet Ihr auf meinem YouTube Kanal: https://www.youtube.com/channel/UCMK...vdjwj6dh4JvAFw
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#1528
22.09.2016, 15:03
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Hallo Lars,
was nimmst du als Reiniger im Ultraschallbad für die Vergaser?  Ich habs mal mit Kaltreiniger versucht und hatte danach fürchterliche Korrosion am Vergaser und den Hebeln. 
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Viele Grüsse  Bernhard _____________________________________________ Immer eine Handbreit Sprit im Tank
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#1529
23.09.2016, 14:19
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Hey Bernhard,
ich habe damals zu der Ultraschallkiste bei Conrad ein Zusatz gekauft, den man in das Wasser mit einmischt. Was extra für Spritzguss, Alu und Metall ist. Richtig ist, das das olle Ami-Alu schnell gammelt oder die original Farbe abgeht beim Bad. Ich habe noch kein Vergaser im Betrieb, den ich überholt habe. Das rot an dem originalen Vergaser hat gut gehalten. Mal sehen was mit dem schwarzen passiert, der kommt jetzt als nächstes ran. Eigentlich kannst du nach dem Zusammenbau des Vergasers, den Vergaser an den markanten Stellen abkleben und komplett überpusten mit Farbe, anders machen die Amis das auch nicht im Werk. 
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#1530
26.09.2016, 20:36
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Ich liebe den Duft von altem Sprit am Morgen in der Küche .....
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#1531
29.09.2016, 16:15
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So, habe dann mal fürs nächste Jahr umgerüstet .......
Mal sehen wie das dann läuft.
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#1532
29.09.2016, 19:21
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Was ist das für eine Größe? 4x14x21?
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#1533
29.09.2016, 20:28
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Hey Tobi,
wenn ich mich richtig erinnere, sollte es ein 15x17 sein. Zu deinem Zweifach Vergaser - meiner ist auch original Mercruiser und hat zwei Gemischschrauben. Ist mein dritter Vergaser und alle hatten zwei Schrauben. Was haben sie mit der zweiten Bohrung zur Drosselklappe an deinem Vergaser gemacht, wenn du nur eine hast? Ist die nicht vorhanden?
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#1534
30.09.2016, 05:33
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Ui, so klein? Hätt ich nicht gedacht...
Zum Vergaser: Ich mach da mal noch ein paar andere Bilder. Meine sind auch alle original, nur einmal als Mercarb und einmal normaler Rochester 2bbl. Die sind auch beide Beschrieben in den Handbüchern. Sieht aber für mich so aus, als wenn das Drosselklappengehäuse bissl anders ist als das vom original Rochester. Die Schraube sitzt mittig und die beiden urspr. Bohrungen sind verschlossen. Wie das mit den Kanälen für Sprit funktioniert... ????
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#1535
30.09.2016, 06:50
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Zitat:
Und noch mal Danke für deine Aussage "nächstes Jahr"
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Schöne Grüße von Ulrike und Kay sowie unser Hündin Navie  Die wahre Power by V8
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#1536
30.09.2016, 14:30
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Zitat:
Vergaser - sag mal, hast du unter der Feder der Beschleunigerpumpe eine Kugel gehabt? Tip für deine Vergaserreinigung - wenn du fertig bist, unbedingt alles mit Pressluft und Bremsenreiniger endreinigen, du glaubst nicht was noch alles aus den Kanälen raus kommt.
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#1537
30.09.2016, 14:40
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So, mal Bilder vom Ultraschallbad, und dem ganzen Dreck der übrig bleibt.
Vieles ist die schwarze Farbe von Außen. Aber auch einiges an Rost. Nun kann der Zusammenbau mit den ganzen Dichtungskram beginnen.
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#1538
03.10.2016, 17:46
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Zitat:
Gute Frage, das mit der Kugel kann ich nicht genau sagen, da der Vergaser schon beim Kauf zerrupft war... ISt wie gesagt ein "Puzzle".Da gibt es wohl verschiedene Versionen, mit und ohne, rein vom anschauen der Kammer sollte da eigentlich keine Kugel sein. Muß ich genau checken, wenn der Reparaturkit da ist. Jo, Ultraschall und dann durchpusten hab ich beim letzten Vergaser schon so gemacht, da hast Du mir das schon mal gesagt/erklärt. Der Dreck nach dem Ultraschall ist wirklich irre...  BTW: hast Du nicht zufällig das Adapter-Anschlussstück mit dem großen Messinggewinde übrig, wo dann die Benzinleitung festgeschraubt wird? Das fehlt bei mir nämlich... Geändert von chewbaka (04.10.2016 um 12:55 Uhr)
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#1539
04.10.2016, 15:15
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Zitat:
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#1540
05.10.2016, 13:44
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Leider passt der mitgebrachte Quicksilver Rep.-Satz für den Vergaser nicht.
FUCK, SHIT ...... also da bestellt man mit der Vergasernummer und der dumme Ami gibt einem das falsche mit ........ ich könnte kotzen. Also mal wieder neu bestellen.............
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#1541
05.10.2016, 13:49
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Aber der originale VOLVO Vergaser läuft .......
Gleich angesprungen, alles eingestellt, voll getankt und anschließend eingewintert..... Nun kann ich mich weiter um die Garagensuche kümmern.
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#1542
05.10.2016, 13:51
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#1543
05.10.2016, 14:08
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OK ...... dann bist du halt Schuld.
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#1544
05.10.2016, 14:44
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#1545
05.10.2016, 20:24
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Beste Grüße, Benedikt 
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#1546
09.10.2016, 12:49
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hier kann man das nicht mehr bezahlen. Wird wohl eher was hinter dem Berliner Ring, oder vor den Toren von Hamburg
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#1547
09.10.2016, 12:51
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dann mal neuen Film vom sehr schönen Boot aus Holland.
Frank seine 18" Carlson https://www.youtube.com/watch?v=E7p2CbgcKdw
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#1548
11.11.2016, 20:01
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Still ruht der See ohne Garage ...........
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#1549
11.11.2016, 20:50
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Meine Enigma ist grad zur Wartung, kannst Du das mal dechiffrieren
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Gruß Daniel " We´re gonna need a bigger boat." Chief Martin Brody, 1975 > Glastron Carlson CV23 < >Roger Clark Glastron SSV 174< >Glastron V153 Futura<
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#1550
11.11.2016, 21:31
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Zitat:
 Steht auch hier im Threat, ich als stiller aber begeisterter Leser weis das
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