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Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art. |
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Themen-Optionen |
#1
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Heckstrahlruder bei 24 Tonnerstahlverdränger einbauen
Vor einigen Wochen hab ich mir so etwas einbauen lassen. Falls Interesse besteht, würde ich Bilder und Erfahrungen posten.
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"Wer seine Zukunft bauen will, muss in der Gegenwart leben." Saint-Exupéry Geändert von shangrila (04.06.2023 um 12:14 Uhr) |
#2
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Ja dann her damit
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Viele Grüße Joachim |
#3
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Einbau Heckstrahlruder
eingebaut wurde sidepower mit 112kgf bei 12 V von einer Fachfirma. Deren Mitarbeiter kamen für die Einbaudauer von 3 Tagen zu der Werft auf der ich dafür das Boot an Land geslippt hatte.
Der Ausschnitt wurde mit Stichsäge durch den 14mm Stahl durchgeführt. Stahlrohr eingeführt, passgenau abgeschnitten und sauber verschweißt. Glatt geflext und mit Kunstharz verspachelt und geschliffen. Von innen den Ausschnitt für den Motorblock geschnitten und dann an zwei zusätzlichen Batterien verkabelt. Steuerung am Innen und Außenstand. Die Steuerung des vorhandenen Bugstrahlruders wurde demontiert und in die neue integriert. Laderegler der neuen Batterien via App kontrollierbar. Antifouling vom Strömungsrohr und dessen Außenbereich wurde ebenso wie die Montage der zwei Propeller durch mich vorgenommen. Dauer der Aktion netto 2 Tage. Qualifikation der 2 Mechaniker top, Durchführung sauber und zuverlässig. Preis ca 11 TSD. Zur Leistung: Immer deutlich über 20 Tonnen werden gut bewegt. Leider ist beim 2. Anlegemanöver das Teil bereits defekt! Ursache ltd Firma sehr wahrscheinlich eine Belastungsstörung der Propeller. Wahrscheinlich ist während der Nutzung irgendwas reingekommen und die Steuerung hat das zeitliche gesegnet. Auf Kulanz bekomme ich einen neuen Motor, den ich selber einbauen kann. Ich werde demnächst mals unterwasser nachsehen, ob die Propeller i.O. sind oder tatsächlich was reingekommen ist.
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"Wer seine Zukunft bauen will, muss in der Gegenwart leben." Saint-Exupéry
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