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Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art. |
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#51
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Ganz vergessen zu erwähnen! Die Seitenleuchten (LED mit Rina Zulassung) und den Propfen hab ich gestern ebenfalls montiert. Den Propfen sowie die Luke hab ich mit Sikaflex abgedichtet/ eingeklebt.
Heute ist geplant die Stoßleiste zu montieren, das wird bestimmt nicht ganz einfach, dennoch bin ich voll motiviert! Mittlerweile nimmt das Boot ja endlich Gestalt an. Desweiteren hab ich vor die Fernschaltung zu montieren, Also zumindest vorne... Die Scheiben werde ich wahrscheinlich erst morgen montieren können, je nachdem wie viel helfende Hände ich dazu bekomme
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#52
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Habe gestern die stoßleiste montiert, hat wesentlich länger gedauert als gedacht. Wobei hier ein Föhn eine große Hilfe war.
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#53
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So habe heute die Scheiben montieren können Jetzt sieht s schon viel mehr nach Boot aus
Ich hab anbei ein paar Vorschläge für die Scheibenhalterung Würde das dann aus kleinem Edelstahl 4 Kant schweißen lassen. Denke so erreiche ich eine gute Stabilität. Sagt einfach mal was ihr so am sinnvollsten haltet
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#54
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Hallo Pascal, kommt drauf an was der Halter aushalten muss.
Ich vermute mal man muss sich am Scheibenrahmen festhalten können wenn man durch die Mittelscheibe auf das Vordeck will. Dann ist die grüne Variante sicher ungeeignet, da wäre die rote am besten. Wichtig m.E. möglichst weit oben am Scheibenrahmen anbinden damit durch die Haltekräfte kein Hebel auf die untere Scheibenbefestigung entsteht.
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LG Gerd Urlaub ist wenn der Fuß im Meer und das Herz im Himmel baumelt.... Mein Projekt: https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=243257 |
#55
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Hallo also, eine Scheibenhalterung ist in Arbeit, Macht mein Kumpel für mich.
Ansonsten Gibt's neues vom Motor, Der Block wurde Mittlerweile aufgebohrt und gehohnt. Ich warte gerade nur noch auf die neuen Lager, das ich ihn wieder zusammen bauen kann. Die Trimmpumpe funktioniert, Hab ich überprüft Impeller und Getriebeöl hab ich schon mal getauscht. Beim Innenausbau habe ich sitze aus Kunstleder genommen für Fahrer und Beifahrer, Bilder vom Konsolenbau im Anhang.(ja sind keine Bootssitze, Wenn sie kaputt sind Tausch ich sie halt aus). Heute hab ich ewig lang die Badeleiter Poliert und versucht etwas zurecht zu biegen. Anschließend hab ich die Badeleiter sowie die Zugösen am Heck angebracht. Bevor ich die Schrauben ganz rein hab, Hab ich immer etwas sikaflex drauf gemacht, nicht das noch Feuchtigkeit in den Spiegel eindringt. Die Elektronik ist auch soweit verkabelt Hat jemand eine Idee wo ich das weiße Rundumlicht befestige?
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Hallo von der Elbe,
ja, Deine Fans sind wohl alle Sprach/ schreiblos, was Du als nächstes machst, Chappeau und gut Ding will Weile haben
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"...die Welt hat genug für jedermanns Bedürfnisse" "...aber nicht für jedermanns Gier..."
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#57
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Hat den niemand ne Idee wo ich Sinnvoll und optisch vertretbar das weiße Rundumlicht montiere?
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#58
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Hm, das weiße Rundumlicht muss normalerweise etwa 1m überhalb rot und grün sein.
Ich würde das Toplicht auf den typischen Stab am Heck setzen und den gleich als Flagstock missbrauchen, wie viele andere hier auch. Bei den Amis ist der Stab i.d.R. steckbar was ich sehr praktisch finde... Positionierung siehe Beitrag #16, ich würde den aber länger machen. Aus eigener Erfahrung ist das weiße Rundumlicht im Sichtbereich des Rudergängers echt k.....ke bei Dunkelheit wg. starker Eigenblendung...
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#59
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Vielen Dank denke dann mach ich das hinten rechts klappbar hin, in eBay Gibt's das 60cm mit LED rundumlicht für 36Euro
Heute hab ich am Motor weiter gemacht den Block und die ganzen Dichtflächen gesäubert. Dann hab ich noch die Pleullager eingesetzt, das war ne Arbeit aber mit Fett und nem ruhigen Händchen hat s dann doch gut geklappt. Die Tage werde ich ihn dann endlich fertig zusammen bauen.
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#60
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Heute hab ich wieder am Motor gearbeitet und die Kolben eingesetzt, was echt Problemlos ging.
Der Kurbelwellen Einbau lief eigentlich auch soweit ziemlich flüssig 👍. Dann hab ich noch das Kurbelwellengehäuse montiert und nach Drehmoment angezogen. Danach ein weiteres Mal Öl rein und von Hand durchgedreht, das funktioniert schon mal Super . Hab natürlich noch weiter die Dichtungsflächen von den ganzen anbauteilen gesäubert, Richtige Scheiss Arbeit diese uralten dichtungsreste da runter zu kratzen, Da ich gegen Ende mich dann schon zum 2 Ten mal mit den Scharber geschnitten habe, dachte ich mir dann ich lass es für heute gut sein. Am Donnerstag werde ich dann den Block Wieder mit dem Rest (schaft?) verbinden und hoffentlich den zusammenbau abschließen können.
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So der block ist schon mal drauf alle schrauben nach drehmoment angezogen, Aber leider sind dabei 2 Schrauben auf dem Deckel der Abgasseite abgerissen😕(beim abschrauben ist auch schon eine abgerissen,die haben ihre besten Tage wohl echt hinter sich) mal schauen wie ich das nun löse...
Desweiteren hat meine bessere Hälfte noch das weiße rundumlicht montiert. Gibt es noch Vorschläge zur beklampung (montagepositionen)? Dachte an jeweils eine am Heck rechts und links und das selbe nochmal auf Hóhe der Scheibe, und vorne am Bug mittig 2?
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Genau so hab ich auch die Klampen-Aufteilung, sollte passen.
Eventuell würde ich noch über Fenderhaken nachdenken, ich hab die zusätzlich zwischen den Klampen montiert und das ist wirklich praktisch. lg, Toni
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Aufteilung der Klampen ist bei mir auch so, jetzt auf jeden Fall.
Hatte anfänglich vorne nur eine auf der Bugspitze, jetzt umgerüstet auf 1x links und 1x rechts vorne... pass nur mit der Größe ein bissel auf, nix unter 150mm und besser die mit dem Stehbolzen, die von unten geschraubt werden. Ist m.M. nach weniger Aufwand beim Eindichten...
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#64
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2 Klampen am Bug mittig würd ich auch nicht machen sondern so wie Tobi jeweils eine Klampe am Bug links und rechts aussen.
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Hallo,
Also der Motor ist fertig zusammengebaut 👍 Ans boot montieren kann ich ihn leider frühstens am Wochenende oder Anfang nächster Woche, da in der Werkstatt von meinem Schwiegervater genug Platz sein muss das ich das Boot reinstellen kann und den Kran benutzen kann... Dann werde ich ihn auch das erste Mal laufen lassen, zumindest ist das der Plan 😂 Morgen werde ich wohl die Verkabelung abschließen können Die Scheibenhalter sind auch endlich da und erstaunlich stabil 👍 Diese werde ich dann auch noch schwarz lackieren.
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#66
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Sooo es gibt wieder Neuigkeiten!
- Scheibenhalter sind lackiert - Klampen sind montiert - holz für die Tür vorne ist zugesägt muss ich aber noch lackieren - Den Spiegel habe ich mit 2x 3mm edelstahl verstärkt, sikaflex und v4a M8 Schrauben (boa sind die teuer ) verschraubt. - Der Motor ist dran!!! Den werde ich morgen dann auch noch mit 2 Schrauben durch den Spiegel festschrauben. Die Spiegelhöhe hab ich genau richtig gebaut oder? Ich hab ne hydraulische Lenkung für den Motor, nur Brauch ich ja noch so nen lenkarm/Gestänge kann mir jemand zeigen wie dieses auszusehen hat?
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Liegeplatz Kiefweiher am Rhein(Bei Mannheim) Sessa Key Largo 20Deck mit 175PS Yamaha Geändert von PascalDV (19.07.2016 um 04:57 Uhr)
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Kann man so jetzt nix sagen, welche Lenkung hast Du denn? Wie sieht der Zylinder aus?
Stell mal ein paar Fotos rein von den Teilen, am besten in montiertem Zustand. Du wirst sowieso Zylinder und Motor montieren müssen, bevor Du den Lenkarm bauen kannst, damit Du die Abstände und Kröpfungen ausmessen kannst. |
#68
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Das ist die Lenkung(Foto)
Zuvor war diese hinter der rechten schrägen"Wand"montiert
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#69
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Andere frage wie ist das denn mit der Schaltung??? Welcher zug ist Gas welcher ist Gang?
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#70
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der Mittlere müsste der Gaszug sein, der Äußere der für den Gang.
Du musst gucken, ob die Richtungen passen, Pull to open /push to open Mit deiner Hydraulik-Lenkung und dem Arm ist das jetzt so eine Sache... Der Lenkarm kann wie bereits beschrieben eigentlich nur gebaut werden, wenn du weißt, wie das Ding rankommt. So wie der aber aussieht, ist der wohl direkt angelenkt gewesen, d.h. das Auge vom Zylinder ist direkt am Mitnehmerauge vom Motor angeschraubt. Den Zylinder muss man nur genau richtig mittig hinkriegen, damit der Lenkausschlag gleich ist... |
#71
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So Schaltung hab ich fertig musste einen neuen Halter für die Züge am Motor bauen und den hebel der Schaltung um 180grad drehen (gas) und den äußeren zug (Schaltung) auf die andere Seite machen dann hat s endlich Funktioniert.
Bei der Lenkung habe ich gerade ein Provisorium gebaut, Aber das funktioniert so schon mal anständig, Also werde ich das in stabiler nachbauen. Desweiteren hab ich die Sitzbänke gebaut und die Polster mit Kunstleder bezogen (habe schaumstoff rg38genommen). Ist nicht so perfekt geworden wir gehofft, im Winter werde ich diese wohl nochmal vom Sattler machen lassen. Ich habe federschaniere verbaut damit man den Stauraum nutzen kann. Nur mit der Rückenlehne bin ich mir noch nicht einig was die befestigung betrifft? Hält so klettklebeband??? Oder gibt s andere Vorschläge? Sorry für die verschwommenen Bilder
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So ich melde mich nochmal aus meinem Urlaub,
Die Rückenlehnen hab ich mit je 2Streifen Klettband befestigt und das hält echt gut Am Freitag war das Boot dann das erste Mal im Wasser um zu schauen ob ich es wagen sollte das Boot mit in den Urlaub zu nehmen, Aber das sollte wohl nicht sein... Positiv: es ist alles Dicht👍 Negativ: Die Lenkung sowie die Schaltung geht Falsch herum Das mir das nicht vorher aufgefallen ist.... Weiß jemand wie man das bei Der Lenkung ändern könnte? Der Motor läuft auch noch nicht so richtig, Geht beim Gang einlegen aus, da muss ich wohl die leerlauf Drehzahl noch ein bisschen anpassen... Naja also gibt es wenn ich zurück bin noch etwas zu tun, Ich berichte dann wieder wenn ich aus der bretagne zurück bin
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#73
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So ich muss mich mal wieder melden !
Leider hat mein Außenborder nicht sonderlich lange mitgemacht, Habe ihn die erste h ca noch aufgrund von einstellarbeiten im becken laufen lassen(nartürlich nicht am stück) Als ich dann meine 2h Fahrtstunde auf dem Wasser hatte gabs auf einmal ein Schlag und ich wusste, jetzt ist was kaputt. Versucht erneut zu starten, nach einer halben umdrehung geht der Anlasserfreilauf rein, NA TOLL ! das nartürlich auf dem rhein vorm Kraftwerkeinzug, also Paddel raus und schnell da weg. Allerdings lässt sich so ein Boot nicht sonderlich gut paddeln... hab dann die nächste Sandbank angesteuert und den Anker geworfen... Ein netter Jetski Fahrer hat mich dann die nächsten 1,5km in meinen heimathafen geschleppt. Im Hafen angekommen die erneuchternde Prognose, Pleul durch den Motorblock geschlagen, hätte diese wohl auch ersetzen sollen Somit war dann mein Sommer eigentlich schon gelaufen... Dadurch das ich von Februar bis August am Boot gearbeitet hab war ich sehr geknickt doch nicht mehr Fahren zu können, ein Neuer Motor kam leider Finanziell nicht in frage, doch da kamen meine netten Eltern ins Spiel und haben mir etwas Geld geliehen, so habe ich einen grad mal 48bh alten Evinrude 115 PS gekauft zu einem Super preis, dennoch hätte ich mir für die Ausgaben die ich dadruch hatte schon lang ein Fertiges Boot kaufen können... Naja hinterher ist man immer schlauer oder ? So habe ich zumindest mal ein Boot selbst wieder Aufgebaut... Der Motor läuft wie ne 1 und Das Boot fuhr auch toll, wurde nur bei Vollgas sehr Kippelig. Habe dann so eine Trimmflosse an den AB montiert und Siehe da VIEL BESSER ! Habe dann eine Geschwindigkeit von 74 Strom aufwärts und 81 Stromabwärts geschafft, dazu ist allerdings zu sagen das ich eine Größere Schraube benötige da er bei Vollgas über die Empfohlene Drehzahl drehen will. Hatte dann noch richtig schöne 2 Monate auf dem Wasser hat sich Jedenfalls gelohnt !!! Ich werde jetzt noch Lautsprecher sowie eine größere Schraube Verbauen und das hier entsprechend dokumentieren. Desweiteren hab ich schon angefangen die Elektronik wieder Sauber zu verkabeln( war etwas Doppelt da bei dem neuen Motor alles dabei war)
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#74
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Sooo
Also Lautsprecher sind eingebaut und haben für mich einen für das Geld, Sehr guten klang, Sind 16.5cm Pyle hydra Lautsprecher mit dazu gehörigem Verstärker. Die Lautsprecher hab ich jeweils 2 im Hinteren Bereich neben den Rückenpolstern in der Außenwand, sowie vorne in der Außenwand bei dem Fahrer/Beifahrersitz montiert. Ich bin mir allerdings noch nicht sicher wo ich die Aux in Buchse sowie die Lautstärke Regelung verbauen soll. Lieber im Handschuhfach, Schön versteckt. Oder außerhalb. Oder die aux Buchse ins Handschuhfach(Handy ist dann verstaut) und Lautstärke Regelung außerhalb?
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#75
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Hier noch ein paar Fotos vom letzten Jahr, die Vorfreude steigt =) !!!
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