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| Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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#26
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Zitat:
“High regulatory burden continues to deter investment, new business survey finds.” Der Meinung sind 82 % der befragten Unternehmen (BusinessEurope) “Majority of European companies reject Omnibus reform project, according to new survey” (Business Humanrights) “Only three percent of the survey participants expect a positive influence on their own business development.” Umfrage zur GDPR (Leibniz-Zentrum für Europäische Wirtschaftsforschung) … |
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#27
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Ich sehe ehrlich gesagt auch keinen Sinn darin. Normale Verbraucherbatterien gibt es wie Sand am Meer. Aber auch bei großen Akkus für elektrische Verdrängerantriebe ist es mittelfristig einfacher und günstiger, Solid-State-Batterien aus dem Bereich der e-Autos und -LKW zu verwenden bzw. anzupassen. Die Batterieforschung wird mit vielen Milliarden Aufwand von so vielen Konzernen vorangetrieben, dass da ein Startup aus meiner Sicht chancenlos ist.
Wenn ihr irgendein System entwickelt, das es auch kleinen Vereinsmarinas ermöglicht, zum Schnäppchenpreis Typ 2-Ladestationen zu installieren mit einem pimpseinfachen Abrechnungssystem, wäre das vielleicht eine zukunftsfähige Alternative zur Batterieentwicklung. Aber da sind auch schon Unternehmen dran, mir fallen nur grade die Namen nicht ein.
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Viele Grüße Joachim
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#28
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Zitat:
So wie "Großbritannien kann jede Woche 350 Millionen Pfund sparen wenn wir aus der EU aussteigen" Und: "Es wird uns ohne EU besser gehen". Klar doch
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Grüße in die Runde! Thomas
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#29
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Zitat:
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Gruß Richard Den Unterschied zwischen "lernen" und "verstehen" kann man nicht lernen, den muss man verstehen |
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#30
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Zitat:
Ich gebe aber zu, dass auch die Gurkenkruemmungsverordnung, die vor 10 Jahren abgeschafft wurde, u.a. auf Wunsch der Handelverbaende zustande kam. |
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#31
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Offensichtlich haben hier einige nie die Behinderung des freien Warenverkehrs vor der EU erleben müssen, ich schon. Ich bin gespannt wie diese Herrschaften dann ihr Schiff in den Niederlanden besuchen bzw. damit auch noch fahren wollen.
Jeden Scheiß verzollen bzw. Carnetpapiere dabei haben? Bitte mal diese Gedanken bis zum Ende DURCHdenken.
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Grüße in die Runde! Thomas
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#32
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Zitat:
![]() Das Konzept des “Binnenmarktes” der EU, und der Zollunion, wurde nicht in Frage gestellt. Es wurde allerdings “der Unfug aus Bruessel” beklagt, und dafuer gibt es auch gute Gruende. Das Konzept der EU ist eine Sache, die man gut finden kann, man muss aber nicht auch die ueberbordende Buerokratie gut finden. Dass viele Verordnungen von Industrie/Handel formuliert werden, gibt der “Regulierungswut” nicht unbedingt wirtschaftlichen Sinn (siehe auch Lieferkettengesetz, wie Angabe von geographischen Koordinaten des Grundstuecks, auf dem das Holz fuer den angebotenen Schrank beim Moebelhaendler geschlagen wurde). Dass die EWG gegründet worden ist, um genau solche Unternehmensgründungen zu erleichtern, habe ich so auch noch nicht erkannt. Ich habe den freien Warenverkehr in der EU nach 1993 kaum direkt erlebt, will potentielle Vorzuege natuerlich auch nicht in Abrede stellen. “Jeden Scheiß verzollen” habe ich nie als Problem gesehen, weil “verzollen” nicht die Alternative zu “unserer EU” ist. 84 % des Welthandels werden ausserhalb der EU getaetigt, das funktioniert auch. Handelsbloecke, wie USMCA, MERCOSUR, ASEAN, EAWU, GCC etc. verwirklichen wichtige Teile von Handelsabkommen ohne die Buerokratsierungswut der EU. Es gibt ja auch kein EU-Land, das die Bürokratie aus Brüssel nicht kritisiert. |
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#33
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Zitat:
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