Slippen mit Berganfahrhilfe

[Lippi]

Gehen tut das, man muss nur dran denken, dass beim 2. oder 3. Bremsen selbiges viel mehr Kraft benötigt

[justme]

Moin moin,

Zitat von SL F33

Moin in die Runde

Zu Grün:
Was Lichttechnisch unheimlich viel bringt, wenn die Rückfahrleuchten des Autos gegen das Boot strahlen ... und die am Trailer sind meist auf der abgenommenen "Lichtleiste" ... und bringen somit auch nix.
Und die "tauchfähigen-Lampen", so sie am Trailer verbaut sind, leuchten jetzt nicht wirklich die Rampe richtig aus.
Aber wie zu jedem Schild wird es auch zu dieser lokalen Regel eine "sinnvolle" Erklärung geben.... also was das Licht und warum und wieso die Rückwärtsbegangung des KfZeugs erforderlich ist, sonst Hausverbot.

geht einfach nur darum den Leuten, die auf und um die Sliprampe zu Fuß unterwegs sind (und die meistens Vereinsmitglieder sind, die beim Slippen helfen) sehr deutlich anzuzeigen, daß das Gespann sich jetzt oder demnächst rückwärts bewegt oder eben auch nicht (und man z.B. gefahrlos die Unterlegkeile platzieren kann). Da reichen Leuchten am Fahrzeug völlig für aus, die sollen nichts ausleuchten, nur anzeigen.

lg, justme

[Lippi]

Sorry, das halte ich für etwas übertrieben und wenig "sicher".
Wer an den Keilen arbeitet, sieht die Rückfahrscheinwerfer eh nicht und beim Slippen haben alle das zu machen, was ich sage als Fahrer.
Rein rechtlich gesehen, hat sogar ein Einweiser hinten zu stehen, der Zeichen gibt oder wenigstens auf die Sicherheit achtet.

[Kattenködel]

GANZ WICHTIG!

Wie von Lippi / schon geschrieben! Beitrag 3 lesen!

[Lippi]

Zitat von Kattenködel

GANZ WICHTIG!

Wie von Lippi / Admiral schon geschrieben! Beitrag 3 lesen!

Mach den Admiral weg, bin nur ganz gemeiner Facharbeiter

[kurz]

Ich denke, diese Berganfahrhlfe dürfte super sein.

Lies mal im Handbuch, was die genau macht. Das lohnt auf jeden Fall.

Dann mal in Ruhe ohne Hänger am Berg ausprobieren, was so passiert.

Bei meinem Auto ist diese Hilfe sogar besser wie das Frühere. Beim Bremsen hält die Betriebsbremse alle 4 Räder.

Dann geht's in die Details. Was passiert, wenn du beim Rückwärtsfahren die Türe aufmachst?
Mein Auto geht voll in die Notbremse. Das wusste mein Kollege nicht und ich bin fast vom Boots Dach gefallen...

Was passiert mit dieser Bremse, wenn der Motor ausgeht oder eben Türen auf?

Wenn du alles verstanden hast, wirst du es genießen!

[SL F33]

Zitat von justme

Moin moin,



geht einfach nur darum den Leuten, die auf und um die Sliprampe zu Fuß unterwegs sind (und die meistens Vereinsmitglieder sind, die beim Slippen helfen) sehr deutlich anzuzeigen, daß das Gespann sich jetzt oder demnächst rückwärts bewegt oder eben auch nicht (und man z.B. gefahrlos die Unterlegkeile platzieren kann). Da reichen Leuchten am Fahrzeug völlig für aus, die sollen nichts ausleuchten, nur anzeigen.

lg, justme

Zu Grün:
Wenn ich da mit dem Gespann unterwegs wäre, hätte mal niemand was im Bereich der Slippe "zu Fuß" zu suchen.
Gespann bewegt sich nur, wenn Slippe von Fußgängern frei ist.
Ausnahme: Einweiser und zwar nur EINER (zwei bei großen Booten) und nicht der halbe Vorstand inkl. Besserwisser von Steg A und 3 Mann mit Hopfenkaltschale (also Hafenkinobesucher).
UND der/die Einweiser müssen sich IMMER im Sichtbereich des Fahrers befinden wenn das Gespann sich bewegt.

Deswegen ist dieser "RückwärtsgangLampenzwang" schon ne komische Regelung ... aber jedes Schild hat ja seinen Grund.
Was müssen da für "Fachleute" am Werk gewesen sein, dass ein Vorstand solche Regeln aufstellt.

[Robinson62]

Zitat von Robby19Feet

Wenn du dann mit dem Trailer im Wasser bist kannst du den Schalthebel auf "D" stellen und die Getriebebremse greift sofort wieder zu. Wenn du an einer Sliprampe sein solltest die nicht so steil ist kann es natürlich sein das dein Auto von selber nach vorne fährt da ja der Gang drin ist.

Ich stell mir gerade das Hafenkino vor, wenn der PKW auf "D" gestellt, gerade so mit der Steigung der Rampe "im Gleichgewicht" ist, dass er steht, der Fahrer steigt aus, um das Boot vom Trailer zu schubsen und das nun leichtere Gespann fährt allein ganz langsam die Rampe hoch...

LG Peter