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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel

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  #26  
Alt 16.11.2025, 17:18
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Zitat:
Zitat von Bodo61 Beitrag anzeigen
Mal kurz reingefragt, was sind die Vor bzw. Nachteile eines isolierten oder unisolierten Gerätes?
Beim GFK Boot ist das wurst. Beim Stahlverdränger nicht, irgendwas mit Galvanik und so.
__________________
Grüße

Gordon

Nüffe? Welfe Nüffe?
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  #27  
Alt 18.11.2025, 17:02
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341 Danke in 199 Beiträgen
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Der unisolierte wird verwendet, wenn die beiden (oder mehrere) Batterien eine gemeinsame Masse haben.
Dürfte der am meisten genutzt Fall sein.

Den Isolierten verwendet man, wenn die Batterien keine gemeinsame Masse haben sollen.
Das erfolgt dann, wenn man den einen Kreis komplett unabhängig haben möchte.
z. Bsp. in Wohnmobilen, wo Starterbatterie keine gemeinsame Masse mit der Versorgungsbatterie haben soll.

Ein Isolierter ist in der Regel teurer, kann aber auch für die erste Variante genutzt werden.
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