Lackfräse Antifouling

[calicabrio]

Mahlzeit in die Runde!

Es gibt ja von Metabo eine Lackfräse die ab 0,5 mm Farbe abtragen kann.
Hat jemand schon mal damit versucht Antifouling vom GFK zu fräsen?

Grüße

[Hoschemo]

Ich habe damit unsere Buchenholz Treppe im Haus vom Lack befreit. Das ging schon gut.

Aber die hat schon echt Power und ist mit Vorsicht zu genießen. Da hat man auch schnell ne Schramme reingefräst, wenn man nicht aufpasst. D.h. beim Boot kann man schnell aufs GFK kommen. Fürs Boot würde ich sie nicht benutzen.

[horstj]

vielleicht nochmal nachschauen, worum es wirklich gehen soll.
Lackfräse habe ich am Boot schon benutzt, die war von 0-0,3mm einstellbar hinsichtlich Frästiefe. War glaube ich sogar von Metabo.
Obs ein Vorteil gegenüber beizen oder schleifen bringt hängt von der genauen Beschichtung ab.
oder soll auch der Primer mit weg? Oder soll auch das Gelcoat weg weil Osmose?

[calicabrio]

Nein das Gelcoat soll bleiben!
Geht nur um die Primer und AF Schichten.

Aber vermutlich wird das Gerät auf Treppen besser funktionieren, als auf gewölbten Bootskörpern.

[Miniskipper]

Ich würde auch von sämtl. Fräsen abraten.
Hab bei mir alles mit so einem Farbkratzer weggemacht. War keine schöne Arbeit, wie man hier sehen kann. Beim nächsten Boot lass ich das vom Fachmann strahlen.

[wernerw]

Ich kenn jemand der das versucht hat. Macht der nie wieder....ein Boot hat Rundungen, die Fräse nicht. Ging böse ins GFK teilweise.....

[Andrei]

Zitat von wernerw

Ich kenn jemand der das versucht hat. Macht der nie wieder....ein Boot hat Rundungen, die Fräse nicht. Ging böse ins GFK teilweise.....

Warum denn nie wieder?
Wenn er das durchgezogen hat, dürfte das Boot auch keine Rundungen mehr haben.
Also kann man die Fräse einsetzen....

[corvette-gold]

Die Gefahr , in das Gelcode zu fräsen, ist einfach da.
Falls es mit Oxalsäure nicht geht, schleifen. Ist auch übel, weil des Zeug die Schleifscheiben sofort zuklebt.
Dann beschädigt man nur die Oberfläche des Gelcodes, die kann wieder poliert werden.
Ob es was hilft, ist fraglich, weil das AF meistens das Gelcode vergilbt.
So war es bei mir, nun habe ich weißes AF drauf.
Grüße Frank

[Fraenkie]

Zitat von Andrei

Warum denn nie wieder?
Wenn er das durchgezogen hat, dürfte das Boot auch keine Rundungen mehr haben.
Also kann man die Fräse einsetzen....

Ist jetzt ein Knickspanter. Voll inn wieder

[diri]

Trockeneisstrahler mieten oder kaufen, saubere Sache und macht keinen Dreck.

https://www.youtube.com/watch?v=FQmJnoVJ20o

gruss dieter

[Erposs]

Zitat von diri

Trockeneisstrahler mieten oder kaufen, saubere Sache und macht keinen Dreck.

Also Dreck macht das ne ganze Menge. Deswegen ist der Strahler auch so gut geschützt. Der Modder fliegt in der ganzen Gegend rum. Durch die extreme Abkühlung kondensiert die Luftfeuchtigkeit und bildet mit dem abgestrahltem Material eine nette Pampe.
Ich hab letztes Jahr den Unterboden meines Vito selbst Trockeneissgestrahlt, danach sah ich aus wie.......ist trotzdem eine tolle Sache!

[Thomas69]

Am besten in einem geschlossenen Raum durchführen, nicht zu groß

[Nautico]

Mit der Metabo Lachfräse habe ich das Ochsenblut von meiner Treppe im Haus runter geholt damit der Parkettkleber darauf hielt mit dem der neue Eichenbelag auf die alte Treppe aufgeklebt wurde.
Das Teil ist perfekt für solche Arbeiten aber sicherlich keineswegs dafür geeignet Antifouling vom Rumpf runter zu fräsen.

[SL F33]

Zitat von Nautico

Mit der Metabo Lachfräse habe ich das Ochsenblut von meiner Treppe im Haus runter geholt damit der Parkettkleber darauf hielt mit dem der neue Eichenbelag auf die alte Treppe aufgeklebt wurde.
Das Teil ist perfekt für solche Arbeiten aber sicherlich keineswegs dafür geeignet Antifouling vom Rumpf runter zu fräsen.

Zu Blau:
RICHTIG. Altes AF wird abgeschliffen und nicht abgefräst oder abgehobelt.
Zwischen Schleifen Fräsen und Hobeln befinden sich erhebliche Unterschiede allein schon in der Art und Weise WIE das Material abgetragen wird.

Fräsen und Hobeln sind keinesfalls geeignet AF vom Boot abzutragen.
INSBESONDERE bei Gfk.

Abgesehen von der Fraktion: Muss ja alles billig, schnell ohne viel Aufwand, egal wie.

[uli07]

Ich finde das man manche Leute ruhig mal vor die Wand laufen lassen sollte. Mehr wie ein neues Boot kaufen kann ja nicht passieren.

[Neutral]

Warum soll das AF überhaupt runter- wegen 2-3 km/h ?

Ich würde das nur bei einem neuwertigen jungen oder top gepflegten älteren Boot machen.

Es ist ne dreckige Arbeit, bei der man auch Schäden verursachen kann, wenn man es nicht richtig macht oder es kommen unter dem AF Dinge zum Vorschein, die man lieber nicht hätte sehen wollen.

Nach der Entfernung benötigt das Gelcoat noch eine aufwendige Aufarbeitung/ Versiegelung.

Lohnt sich das?

Fräse, Schleifen, ..... alles Mist.

Beize, Hochdruckreiniger, Abziehen, .... ist besser geeignet.

[bootrangers68]

Die Metabo Lackfräse kenne ich nur für Holz- und Metallarbeiten. Bei GFK wäre ich vorsichtig – vielleicht eine Alternative wie ein Heißluftfön und Spachtel ausprobieren?