Wassereinbruch Mercruiser Aipha2

[Malluche]

Ich habe ein Sportboot Regal176 mit Mercruiser Alpha2 Motor. Ich habe ständig Wasser im Boot, das kontinuierlich abgepumpt wird. Kann den Fehler nicht finden! Habe alles abgedichtet, doch muss es ein undichte Stelle im Inneren Motor bzw. Abgassystem geben? Kann mir jemand helfen?
Danke

[Lombardini]

Moin moin,
willkommen im Forum
Welcher Motor steckt genau im Boot, denn Mercruiser Motoren gibts viele
Mache mal die Bilge trocken, lasse dann den Motor laufen und schaue woher sich das Wasser ansammelt, dann sehen wir weiter.

[Rot-Runner]

Kommt das Wasser permanent oder nur, wenn der Motor läuft?

[Malluche]

Hallo, danke für eure Rückäußerung. Also Mercruiser Alpha 2 - habe ich im Text auch benannt. Wasser läuft permanent! Pumpt alle 18 min ab! Habe alle Bälge gewechselt und Durchführungen abgedichtet! Habe in einem anderen Forum etwas gelesen von verhärtetem und sprödem Abgas-Sammlerschlauch. Gibt es den bei diesem Motor und wenn, wo sitzt der?

[Lombardini]

Genau deshalb benötigen wir den genauen Mercruiser Motortyp, denn den gibts als 4+6Zyl. Reihenmotor aber auch als 6+8 Zyl. V-Motor
Alpha ist die Bezeichnung für den Z-Trieb Typ, denn auch davon gibts auch einige......also bitte immer genaue Angaben machen

[AlleeeAlleee]

Bei mir war die Abdichtung zwischen Geweih und Transom durchgegammelt. Der Vorbesitzer hatte dem permanenten Wasser in der Bilge überhaupt keine Beachtung geschenkt. Waren pro Tag ca. 15 Liter. Zuerst Bilge trocken machen. Dann beobachten, wo Wasser herkommt. Danach das ganze mit laufendem Motor kontrollieren.
Vielleicht ist ja auch ein Schlauch der Kühlwasserpumpe defekt oder nicht richtig festgeschraubt. Das Teil sitzt zumindestens bei mir unterhalb der Wasserlinie.
Aber wenn Deine Pumpe alle 18 Minuten anspringt, kommt ja schon eine Menge Wasser rein. Das müsste eigentlich leicht zu erkennen sein.

[Rot-Runner]

Wenn es permanent kommt, also ohne laufenden Motor, dann ist es fast schon egal, welcher Motor drin steckt. Der Motor bekommt nur Wasser, wenn der Impeller im Antrieb pumpt - und das macht er nur bei laufendem Motor.
Wenn das Boot also nur im Wasser liegt und permanent die Pumpe immer wieder anspringt, liegt es nicht am Motor. Dessen Kühlwasser wäre irgendwann ausgelaufen nach abstellen des Motors und es würde nichts nachkommen.
Dinchtung Abgasgeweih, Lenzstopfen nicht richtig dicht / lose, Transom durchgegammelt, Lenkbolzen (nunja, bei der Wassermenge?), Spiegel durchgegammelt...
Abgasschlauch ist vernachlässigbar, Wasserschlauch vom Z zum Transom könnte es auch sein, Durchführung Schaltzug, Balg vom Kreuzgelenk... wenn die alle getauscht wurden und der Wassereinbruch gleich (!) ist, denke ich nicht, daß es daran liegt - aber auch hier könnte der neue Balg fehlerhaft montiert sein. Theoretisch.

Wenn du hinten rein krabbelst mit ner Taschenlampe... diese Menge muss coh irgendwie zu sehen sein? Also zB Boot raus holen, Bilge komplett trocknen und dann das Boot ins Wasser.. kein Motorlauf. Nur schauen, wo es her kommt. Oder zumindest aus welcher Gegend zum näheren eingrenzen.

[ralfschmidt]

Zitat von Malluche

Hallo, danke für eure Rückäußerung. Also Mercruiser Alpha 2 - habe ich im Text auch benannt. Wasser läuft permanent! Pumpt alle 18 min ab! Habe alle Bälge gewechselt und Durchführungen abgedichtet! Habe in einem anderen Forum etwas gelesen von verhärtetem und sprödem Abgas-Sammlerschlauch. Gibt es den bei diesem Motor und wenn, wo sitzt der?

der Sammler Schlauch ist der Dicke Schlauch zwischen Knie und dem Abgas Geweih
wenn sich so nichts finden läßt würde ich den Motor ausbauen dann das Boot mit angebautem Getriebe ins Wasser legen, evtl. braucht man dann noch so knapp 300 KG Ballast um das Gewicht des Motors zu kompensieren
dann hast du jeden Falls freie Sicht auf das Transom und Abgas Geweih

[AlleeeAlleee]

Hier die kanarische Lösung
Nachdem der Antrieb ab war und die Schläuche kontrolliert wurden, waren wir nicht ganz sicher, ob es nun die Bälge waren. Sahen noch irgendwie ok aus, aber dann doch wieder nicht. Bevor man nun die Aktion Motor raus startet, kam meinem Mechaniker noch eine Idee. Also kurzerhand einen Schlauch montiert und das Boot wieder ins Wasser gelassen. Mit viel Verrenkungen war zu erkennen, das immer noch Wasser ins Boot kam. Damit war die Entscheidung für Motor raus gefallen.
Schlauch montiert

dann Boot ins Wasser...

...rumgekuckt...

...und das war die undichte Stelle

[AlleeeAlleee]

Zitat von Rot-Runner

Dessen Kühlwasser wäre irgendwann ausgelaufen nach abstellen des Motors und es würde nichts nachkommen.

Kommt darauf an. Habe mal einen Schlauch von der Pumpe abgenommen, weil ich eine festgegammelte Schlauchschelle wechseln wollte. Nach 5 5-Liter-Eimern Wasser kam immer noch Wasser raus. Bis ich gemerkt hatte, das die Pumpe unter der Wasserlinie verläuft. Oder sollte ich mich irren und es ist soviel Kühlwasser im Kreislauf drin

[ralfschmidt]

mehr wie 16 Liter sollten im Motor nicht drin sein,
wenn das ausgelaufen ist sollte dann ja nichts mehr kommen
meistens kommt das irgend wo am Transom rein oder unten am Abgasgeweih und da kommst du kaum ran solange der Motor davor sitzt, darum würde ich den Motor ausbauen wenn du so nichts findest

[Alex 996]

Die alten Alpha 2 hatten im unteren Bereich noch 2 Verschraubungen aus Alu.

Die gammeln irgendwann weg, dann kommt Wasser.

War bei den 1990 er Transoms noch.


Gruß Alex

[ralfschmidt]

das ist dann ein Gen1 Antrieb,
das kann von Außen schon erkennen das da dann keine Anode drauf ist, die Schrauben kann man aber leicht gegen welche tauschen die eine Anode drauf haben

[windy0386]

Schaltzugbalg? Das hatten mal Bekannte. Je höher der Antrieb, desto mehr Wasser

[Alex 996]

Zitat von ralfschmidt

das ist dann ein Gen1 Antrieb,
das kann von Außen schon erkennen das da dann keine Anode drauf ist, die Schrauben kann man aber leicht gegen welche tauschen die eine Anode drauf haben

Hi Ralf,

das hatten die ersten Gen. II auch noch.

Waren an meinem 1990er Boot mit Gen. II Alpha.


Gruß Alex

[Lombardini]

Hat der TE evtl. schon nasse Füße, das er sich nicht mehr meldet um fehlendes nachzureichen, oder soll er nur für seinen Stegnachbarn anfragen ?