Funkgerät ja oder nein?

[billi]

Zitat von mfk

Korrektur. Muss richtig heißen, Auto, Boot und Frau verleiht man nicht. Rasenmäher, Bohrmaschine und Hochdruckreiniger hingegen schon.

naja .... beim Auto seh ich das nicht soooo eng...

[soljanka]

Das heißt mann könnte doch über eine größere Version mit AIS und GPS nachdenken, wenn man es schon einmal neu installiert. (Kosten mal außen vor gelassen)

[Saeldric]

Wobei dann noch die Frage zu klären ist ob man dann auch gleich ein eigenes AIS-Signal senden möchte, oder nur andere empfangen möchte.

[Saeldric]

Zitat von Fronmobil

Das ist genau meine Meinung!
Die kommende Generation-Joystick und die Pokemon-go-Verfolger laufen ganz schnell Gefahr sich auf solche digitale Anzeigen zu verlassen, anstatt einfach mal den Kopf zu heben und Ausguck zu halten.

Diese Generation kann ja gar nicht mehr den Kopf heben.

[Pianist]

Zitat von Saeldric

Wobei dann noch die Frage zu klären ist ob man dann auch gleich ein eigenes AIS-Signal senden möchte, oder nur andere empfangen möchte.

Als nicht ausrüstungspflichtige Kleinfahrzeuge würden wir ja "nur" ein Klasse-B-Signal senden, und das könnten sich die Berufler dann ausblenden, um nicht in einer Datenflut zu ersticken. Von daher auch kein verlässlicher Sicherheitsgewinn.

Matthias

[soljanka]

Zitat von Saeldric

Wobei dann noch die Frage zu klären ist ob man dann auch gleich ein eigenes AIS-Signal senden möchte, oder nur andere empfangen möchte.

Am schönsten wäre, wenn man das Senden des eigenen Signals nach Bedarf an- oder ausschalten kann.
Gibts das?

[billi]

Nein wenn du AIS an Bord hast ist es wie beim Funk: Einschaltpflicht beim Betrieb des Bootes.

[soljanka]

Verstehe.

[Laubfrosch]

Zitat von billi

naja .... beim Auto seh ich das nicht soooo eng...

Dem muss ich klar widersprechen. Bevor mein Trabi noch Angstschweiss jnter der Plastehaube kriegt

Boot und Auto verleiht man nicht! 😂😂😂

[schimi]

Zitat von Fronmobil

Es bleiben aber immer noch die vielen nicht ausrüstungspflichtigen Kleinfahrzeuge,
welche man auf dem AIS nicht sehen kann.

In unserer Gegend fahren die Berufer nach dem Motto, wenn ich nix auf dem AIS seh ist da auch nix.
Ich würde jedem empfehlen, nicht nur einen Empfänger sondern ein aktives AIS an Bord zu haben. Aber okay das muss jeder mit sich ausmachen. Man spart halt wo man kann.

[LEPFAN]

Zitat von MacMicha

So ist es, AIS ist eben kein Radar. Wer keinen Transponder hat, wird nicht gesehen.

Ohne Zusatzeinrichtungen wie Radarreflektoren ist man auf einen GFK Dampfer aber auch auf dem Radar kaum zu sehen.

[billi]

Zitat von LEPFAN

Ohne Zusatzeinrichtungen wie Radarreflektoren ist man auf einen GFK Dampfer aber auch auf dem Radar kaum zu sehen.

das glaubst aber auch nur du.
Ich war auf der Mosel mit einem Passagierschiff unterwegs und konnt mal das Radar sehen und erklärt bekommen.
Der Kapitän zeigte mir auf dem Radar einen Schwimmer der ca 10m von seinem Vor Anker liegenden Boot im Wasser war.

Die Radaranlagen uaf Seeschiffen sind meist auf den FErnbereich eingestellt um frühzeitig ein Hinderniss zu erkennen. Daher gehen kleine Boote oft unter und deshalb ist im Seebereich ein Radarreflektor Sinnvoll.

Im Binnenbereich sind die Abstrahl und Rückstrahleigenschaften ganz anders.

[soljanka]

Und damit bitte wieder zurück zum Thema Funk in Berlin – Ja oder nein.

[billi]

klares JA

[Saeldric]

Zitat von soljanka

Und damit bitte wieder zurück zum Thema Funk in Berlin – Ja oder nein.

Für Berlin ganz nüchtern betrachtet: Nein. Den Bereich zwischen Mühlendammschleuse und Lessingbrücke kann man auch vor, oder nach der funkpflichtigen Zeit befahren. Eine Anmeldung an den Schleusen ist auch nicht notwendig.

Trotzdem mache ich demnächst den Funkschein und werde mir ein Gerät zulegen. Allerdings nicht weil davon überzeugt bin das ich damit sicherer unterwegs sein werde. Sondern weil es inzwischen keine Unsummen mehr kostet, und damit der Kosten/Nutzen-Faktor für mich in akzeptablen Dimensionen liegt. Mit einem Lowrance Link 8 und dem Schein bin ich mit knapp 400 Euro dabei.

[soljanka]

Also hast du die Frage für dich dann doch mit "ja" beantwortet, Sealdric.

[Saeldric]

Stimmt.

Meine "nüchterne Betrachtung" war auch eher im direkten Zusammenhang mit deiner Eingangsfragestellung zu lesen.

[Fronmobil]

Zitat von Mirko

Trotzdem mache ich demnächst den Funkschein und werde mir ein Gerät zulegen. Allerdings nicht weil davon überzeugt bin das ich damit sicherer unterwegs sein werde. Sondern weil es inzwischen keine Unsummen mehr kostet, und damit der Kosten/Nutzen-Faktor für mich in akzeptablen Dimensionen liegt. Mit einem Lowrance Link 8 und dem Schein bin ich mit knapp 400 Euro dabei.

... und weil man sich bei gemeinsamen Geschwaderfahrten ein wenig sinnbefreit unterhalten kann
... und weil die Schleusenmeister sich freuen wenn man Funkt und nicht Telefoniert
... und weil es zum Boot fahren traditionell dazu gehört
... und weil es sicherer ist
... und weil man sich mit den Beruflern absprechen kann
... und weil man durchs Mithören immer informiert ist, was im Revier los ist

... und weil mir (außer den Kosten) kein Gegenargument einfällt

Klaus, immer mit einem Ohr am Funk

[Pianist]

So auch bei mir. Daher sage ich ja: Eine Fahrt auf der Innenstadtspree mit Funk ist weniger anstrengend als eine Fahrt nach Kladow durch die Segelregatten hindurch.

Matthias

[Neck]

Zitat von mfk

Korrektur. Muss richtig heißen, Auto, Boot und Frau verleiht man nicht. Rasenmäher, Bohrmaschine und Hochdruckreiniger hingegen schon.

Korrekt muss es heißen;
Alles was mit Fanfängt, verborgt man nicht. Zum Beispiel,
Füllfederhalter,
Fahrzeuge,
Frauen.

Gruß Manfred

[ChrAK78]

Zitat von Fronmobil

... und weil man durchs Mithören immer informiert ist, was im Revier los ist.

Dafür reicht ein Funkscanner. (nützt natürlich nicht, um damit die Funkpflicht zu umgehen, schon klar).
In meinem Fall war die Funkpflicht bisher noch kein Grund, dass ich an der Mühlendammschleuse noch nicht weiterfahren konnte. Das lag dann eher an der Schleuse selbst (also die Warterei) und ich mit meinem kleinen Trailer-Boot ja auch wieder zurück muss.
Ich denke also, dass ich wegen der Funkpflicht bisher noch nichts verpasst habe und sehe (noch) keinen Grund, den Funkschein zu machen.
Ich möchte aber mal mit einem größeren Mietboot (bzw. wenn ich ein Boot von privat zur Mitbenutzung gefunden habe) mal die große Runde Spree, Havel, Teltowkanal fahren. Aber dass wäre bei mir nur eh im Frühjahr und Herbst möglich (wo weniger los ist) und der Rummelsburger See bietet sich zum übernachten an, um früh noch vor der Funkpflicht durch zu sein.

Gruß!
Christian
der nicht glaubt, dass er sich eines Tages darüber ärgern wird, den Funkschein nie gemacht zu haben.

[billi]

Mit einem Funkscanner den Bootsfunk abhören wenn man keinen Funkshein hat ist aber verboten.

Solche Tipps sollte man unterlassen.

[ChrAK78]

Smiley beachten!

[Hehehe]

Zitat von Saeldric

Mit einem Lowrance Link 8 und dem Schein bin ich mit knapp 400 Euro dabei.

Hm, ich finde das Link 8 immer nur für knapp 300 €, du bekommst es deutlich billiger?

[Saeldric]

Zitat von Hehehe

Hm, ich finde das Link 8 immer nur für knapp 300 €, du bekommst es deutlich billiger?

Nein, aber den Schein für 99 Euro
Die Bootsfahrschule meines Vertrauens hat dieses Jahr 45jähriges Jubiläum und bietet den einen oder anderen Kurs zum Jubiläumspreis an.