Motor Wechseln

[billi]

Zitat von bootsdani

Ich würde gleich nen 5,7l V8 rein machen.
Ist einfach n V8 und Hubraum ist durch nichts zu ersetzen

Doch durch mehr Hubraum

[michei1]

Zitat von Plattner

Mein Reden!!

Mach einen V6 rein mit 205 PS das reicht für deine 6,2m und ca. 80Km/h wenn es mehr Endgeschwindigkeit sein soll dann nimm gleich den 5,7l der ist nicht großer von den Abmaßen als der 5l. Bedenke aber auch das du die Maschine von den Abmaßen unter bekommst.

Also der Volvo Penta AQ 171C hat ca. 170PS, der geht eigentlich für den Hubraum richtig gut und ist sparsam. Der schafft nur 45km/h.
Glaub nicht, dass da ein V6 mit ein wenig mehr PS gleich die doppelte Geschwindigkeit draus macht.
Ich würde bei diesem Boot zu einem kleinen V8 greifen.
Der Verbrauch wird aber sicher etwa das doppelte vom 171C betragen, meine ich. Vor allem bei höheren Geschwindigkeiten.

Schönen Gruß

Michi

[Twister82]

Wie sieht es mit einem Volvo Diesel aus ? Gibt es doch auch zwischen 150~200ps zb.

[bootsdani]

Zitat von michei1

Also der Volvo Penta AQ 171C hat ca. 170PS, der geht eigentlich für den Hubraum richtig gut und ist sparsam. Der schafft nur 45km/h.
Glaub nicht, dass da ein V6 mit ein wenig mehr PS gleich die doppelte Geschwindigkeit draus macht.
Ich würde bei diesem Boot zu einem kleinen V8 greifen.
Der Verbrauch wird aber sicher etwa das doppelte vom 171C betragen, meine ich. Vor allem bei höheren Geschwindigkeiten.

Schönen Gruß

Michi

Ja Leistung kostet nun mal Sprit, aber bei mittlerer Drehzahl wird der V8 nicht wesentlich mehr als der V6 nehmen.

[Plattner]

Wer weiß schon was das alte Gusseisenschwein noch an Leistung hat!
Ich gehe davon aus das 6,5m Boote wie ne Bayliner2152 z.B. oder auch alle anderen in der Größe mit dem 205PS V6 zwischen 70 und 80 Km/h machen. Je nach Propeller, der sollte auch passen.

[bootsdani]

Zitat von Plattner

Wer weiß schon was das alte Gusseisenschwein noch an Leistung hat!
Ich gehe davon aus das 6,5m Boote wie ne Bayliner2152 z.B. oder auch alle anderen in der Größe mit dem 205PS V6 zwischen 70 und 80 Km/h machen. Je nach Propeller, der sollte auch passen.

Und woher weißt du wie viel PS der gebrauchte V6 noch hat?
Wenn die Kompression an einem Motor gut ist, hat er auch noch seine Leistung.
Das müsste man natürlich vorher prüfen.

[michei1]

Hallo,

der 171C ist kein altes Gusseisenschwein wie die Ami Klötze. Das ist ein 16V 4-Zylinder PKW Motor mit Zweikreiskühlung Serienmäßig und 2,5l Hubraum.
Ich vermute aber mal ganz stark (reine Spekulation), dass der Propeller nicht der Optimale war bei den 45 km/h.
Aber um den Verbrauch geht es hier ja primär nicht in dieser Diskussion.

Deshalb zurück zum Thema.

Schönen Gruß

Michi

[bootsdani]

Zitat von michei1

Hallo,

der 171C ist kein altes Gusseisenschwein wie die Ami Klötze. Das ist ein 16V 4-Zylinder PKW Motor mit Zweikreiskühlung Serienmäßig und 2,5l Hubraum.
Ich vermute aber mal ganz stark (reine Spekulation), dass der Propeller nicht der Optimale war bei den 45 km/h.
Aber um den Verbrauch geht es hier ja primär nicht in dieser Diskussion.

Deshalb zurück zum Thema.

Schönen Gruß

Michi

Der 350 Chevy Motor ist auch aus einem PKW
Nur halt mit simpler guter alter Technik, keinen Zahnriemen und so, eigentlich unkaputtbar