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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel

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  #151  
Alt 09.03.2010, 14:00
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Zitat:
Zitat von Topgun Beitrag anzeigen
Hallo Andreas,

bitte hier Startzeichen geben, wenn du die Doku ins Netz gestellt hast.

Hat jemand schon mal ein Windows XP auf ein USB Stick am laufen?

Danke
Horst
Doku ist fertig, da ich aber die FreeDOS-Dateien ebenfalls zum Download bereitstellen möchte, habe ich eine Anfrage bei deren Entwicklern laufen und warte noch auf ein Feedback dazu. Wenn das nicht zeitnah eintrifft, gehts auch ohne den Downloadlink online.
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  #152  
Alt 09.03.2010, 14:06
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Zitat:
Zitat von life0815 Beitrag anzeigen
Hallo Andreas,

Linux auf einem Stick zu bekommen scheint nicht mehr das große Problem zu sein:
http://www.ixsoft.de/cgi-bin/web_sto...FZSDzAodYW7llg
Bevor Du dafür Geld ausgibst, überweis' es mir, und ich benutze dann dies hier:
http://usbuntu-live-creator.de.malav...wnload-windows
Damit kannst Du unter Windows einen USB-Stick menügeführt zum bootfähigen Ubuntu umbauen, von dem aus Du dann sogar installieren könntest. Waren meine ersten Versuche mit Linux und echt idiotensicher.

Zitat:
Zitat von life0815 Beitrag anzeigen
Wäre jetzt nur dein Programm unter Linux lauffähig
Ich verstehe Deine Frage vermutlich nicht richtig ...

Nein, die bisherigen Downloaddateien sind ein reines Windows-Kompilat. Ein DOS-Kompilat habe ich auch (kann man nämlich unter Windows, mit der DOS-Version von FreeBASIC, erstellen). Ein Linux-Kompilat fehlt bisher. Das ist aber der einzige Knackpunkt - geschrieben ist die Software in FreeBASIC, für das es einen Linux-Compiler gibt. Ob der Grafikmodus und vor allem die Ansteuerung der seriellen Schnittstelle unter Linux identisch funktioniert, wird sich zeigen - laut Doku gibt es bei den benutzten Befehlen keine Plattformunterschiede.

Und nein, es gibt auch noch andere unter Linux lauffähige Programme ...
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  #153  
Alt 10.03.2010, 14:24
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Echt coole Geschichte!!!
Ich habe jetzt mal so bischen damit rumgespielt. Leider habe ich keine Gps-Maus hier aber ich habe mal Spaßenshalber nen 7 Zoll Kundendisplay rangehängt und siehe da: " sehr brauchbar " !!!!!

Gruß Rüdiger
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  #154  
Alt 10.03.2010, 14:46
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Zitat:
Zitat von Emigrant Beitrag anzeigen
Echt coole Geschichte!!!
Ich habe jetzt mal so bischen damit rumgespielt. Leider habe ich keine Gps-Maus hier aber ich habe mal Spaßenshalber nen 7 Zoll Kundendisplay rangehängt und siehe da: " sehr brauchbar " !!!!!

Gruß Rüdiger
Wenn Du in der INI-Datei auf "INPUTMODE=file" stellst, wird stattdessen die mitgelieferte (oder die große, heruntergeladene) nmea.txt verwendet. Dann sieht es so aus, als würde Dein Kundendisplay mit 120 durchs Westhofener Kreuz ballern.

Haben das Breitbild-Problem noch andere? Auf meinem Netbook ist der Tacho auch mehr so eiförmig. Wenn das ein Problem ist, kann ich mich mal damit befassen, die Kreise auf Widescreens wieder rund zu bekommen ...
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  #155  
Alt 10.03.2010, 15:16
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Cool ich bin eben gerade mit 61 km/h durchs Labor gerauscht.

Gruß Rüdiger
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  #156  
Alt 10.03.2010, 15:55
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Zitat:
Zitat von Seestern Beitrag anzeigen

Haben das Breitbild-Problem noch andere? Auf meinem Netbook ist der Tacho auch mehr so eiförmig. Wenn das ein Problem ist, kann ich mich mal damit befassen, die Kreise auf Widescreens wieder rund zu bekommen ...
Hallo Andreas,

bin echt begeistert! Morgen mache ich die ganze Geschichte mal scharf mit GPS-Maus.
Dann werde ich mein altes 600E (IBM) vergewaltätigen. XP oder 2000 soweit abstrippen wie es möglich ist und dann werd ich mal schaun.

Auf jedem Fall kommt diese Version ins Boot.

Nochmal zur Eieruhr. Ich denke das ist von Deiner Seite her nur noch Schönheitskorrektur.
Mich persönlich würde das nicht stören!

Hut ab, da hast echt was tolles für das BF geschaffen!!!

Danke nochmal Rüdiger
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  #157  
Alt 10.03.2010, 17:00
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Zitat:
Zitat von Emigrant Beitrag anzeigen
Hallo Andreas,

bin echt begeistert! Morgen mache ich die ganze Geschichte mal scharf mit GPS-Maus.
Dann werde ich mein altes 600E (IBM) vergewaltätigen. XP oder 2000 soweit abstrippen wie es möglich ist und dann werd ich mal schaun.

Auf jedem Fall kommt diese Version ins Boot.

Nochmal zur Eieruhr. Ich denke das ist von Deiner Seite her nur noch Schönheitskorrektur.
Mich persönlich würde das nicht stören!

Hut ab, da hast echt was tolles für das BF geschaffen!!!

Danke nochmal Rüdiger
Wenn Dich diese Version schon begeistert, dann warte mal auf das nächste Release ...
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  #158  
Alt 11.03.2010, 01:09
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Moin Andreas,

und wie gefiel Dir der LInk zum AVR ?
Wann wollen wir Starten ?
Ich bin eigendlich soweit das die Verbindung steht nun muss nurnoch die Grafik folgen .

Vorallem lege ich auf "nurnoch" sehr großen Wert
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Gruß Hotte
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  #159  
Alt 11.03.2010, 06:48
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moin,
ich bin so begeistert von eurem engagement, daß ich gerade vergessen habe zu arbeiten und alle beiträge zum frühstück verspiesen habe. eine frage: lässt sich der tacho auch verkleinern bzw. mit digitaler anzeige versehen zu gunsten eines großen (runden) kompasses? das käme meinen gewohnheiten und augen sehr entgegen. und lassen sich nicht benötigte anzeigen auf abruf unterdrücken zwecks größer übersichtlichkeit beim segeln?

macht weiter so! piep
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  #160  
Alt 11.03.2010, 09:07
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Doku ist fertig, da ich aber die FreeDOS-Dateien ebenfalls zum Download bereitstellen möchte, habe ich eine Anfrage bei deren Entwicklern laufen und warte noch auf ein Feedback dazu. Wenn das nicht zeitnah eintrifft, gehts auch ohne den Downloadlink online.
Da kommt nix ... also trau ich mich einfach so (ist ja urheberrechtlich freigegebene Software):
http://gpsmonitor.de/index.php?optio...d=63&Itemid=64

Bitte mal auf Korrektheit, Nachvollziehbarkeit, Laien-Tauglichkeit testen.
EDIT: ein DOS-Kompilat zum Download fehlt noch, und auf meinem Dienst-Notebook hier (auf dem ich kein Admin bin) kann ich auch keins erstellen. Folgt am Wochenende.
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  #161  
Alt 11.03.2010, 09:12
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Zitat:
Zitat von piep Beitrag anzeigen
moin,
ich bin so begeistert von eurem engagement, daß ich gerade vergessen habe zu arbeiten und alle beiträge zum frühstück verspiesen habe. eine frage: lässt sich der tacho auch verkleinern bzw. mit digitaler anzeige versehen zu gunsten eines großen (runden) kompasses? das käme meinen gewohnheiten und augen sehr entgegen. und lassen sich nicht benötigte anzeigen auf abruf unterdrücken zwecks größer übersichtlichkeit beim segeln?

macht weiter so! piep
a) das wäre ein neuer Modus, müsste ich bauen, ist aber wenig Aufwand. mach mal bitte eine Skizze, welche Bestandteile in welcher Anordnung Du für sinnvoll erachtest. Der Screen ist 640x480 Pixel bzw. 30 Zeilen Text a 80 Zeichen.

b) bis jetzt nicht, geht zum Teil mit a) einher.
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  #162  
Alt 11.03.2010, 09:14
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Zitat:
Zitat von Kaptian Sparrow Beitrag anzeigen
Moin Andreas,

und wie gefiel Dir der LInk zum AVR ?
Wann wollen wir Starten ?
Ich bin eigendlich soweit das die Verbindung steht nun muss nurnoch die Grafik folgen .

Vorallem lege ich auf "nurnoch" sehr großen Wert
Ich habe noch keine Zeit gefunden, mich damit in Ruhe zu befassen. Ich halte das aber für einen logischen und sehr sinnvollen Schritt, um in das Dashboard auch weitere, non-NMEA-Informationen zu integrieren. Werde ich mal näher vorknöpfen.
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  #163  
Alt 11.03.2010, 17:09
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Moin,

das wird ne feine Sache denn es gibt hier auch viele Segler und die würden sich bestimmt freuen weitere Anzeigen auf den Lappi zu bekommen.

Also folgende Daten werden bereits nacheinander zum Computer geschickt:

Signal von Logge, Windrichtung, Windgeschwindigkeit, allerdings z.Z. abgenommen von meinen Gebern die ich dafür konstruiert habe, weis nochnicht ob von handelsüblichen abgenommen werden kann, Bei der logge habe ich keine Zweifel. die sind alle gleich.

Vielleicht hat ja jemand irgendwo einen abgebrochenen Windgeber rumzuliegen den er nicht benötigt um das mal austesten zu können, würde ihn auch nur geborgt für ne Woche entgegen nehmen.

Weitere Daten für Motor (Denn auch ein segler kommt nicht ganz ohne aus) werden ebenfalls geliefert, Wassertemperatur, Umdrrehungen, Laufzeit könnte mit Integriert werden Sogar die Ölkontrolleuchte könnte auf dem Lapi angezeigt werden.

Bei der Übertragung und der Auswertung der Daten werde ich Dir helfen bei der Grafikdarstellung jedoch muss ich mich im Hintergrund halten.

Das Projekt muss ja nicht von jetzt auf gleich fertiggestellt werden, geht ja auch garnicht, aber ich denke das Teil wird sich so auf längere Zeit zusammen basteln.
Sicher werden nun eineige sagen, gibt es doch alles schon, naklar gibt´s das alles und wer will soll auch ruhig die abverlangten Summen dafür ausgeben.

Ich freue mich auf jeden Fall schon sehr darauf.
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Gruß Hotte

Geändert von Kaptian Sparrow (11.03.2010 um 17:19 Uhr)
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  #164  
Alt 11.03.2010, 18:13
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Zitat:
Zitat von Kaptian Sparrow Beitrag anzeigen
Moin,

das wird ne feine Sache denn es gibt hier auch viele Segler und die würden sich bestimmt freuen weitere Anzeigen auf den Lappi zu bekommen.

Also folgende Daten werden bereits nacheinander zum Computer geschickt:

Signal von Logge, Windrichtung, Windgeschwindigkeit, allerdings z.Z. abgenommen von meinen Gebern die ich dafür konstruiert habe, weis nochnicht ob von handelsüblichen abgenommen werden kann, Bei der logge habe ich keine Zweifel. die sind alle gleich.

Vielleicht hat ja jemand irgendwo einen abgebrochenen Windgeber rumzuliegen den er nicht benötigt um das mal austesten zu können, würde ihn auch nur geborgt für ne Woche entgegen nehmen.

Weitere Daten für Motor (Denn auch ein segler kommt nicht ganz ohne aus) werden ebenfalls geliefert, Wassertemperatur, Umdrrehungen, Laufzeit könnte mit Integriert werden Sogar die Ölkontrolleuchte könnte auf dem Lapi angezeigt werden.

Bei der Übertragung und der Auswertung der Daten werde ich Dir helfen bei der Grafikdarstellung jedoch muss ich mich im Hintergrund halten.

Das Projekt muss ja nicht von jetzt auf gleich fertiggestellt werden, geht ja auch garnicht, aber ich denke das Teil wird sich so auf längere Zeit zusammen basteln.
Sicher werden nun eineige sagen, gibt es doch alles schon, naklar gibt´s das alles und wer will soll auch ruhig die abverlangten Summen dafür ausgeben.

Ich freue mich auf jeden Fall schon sehr darauf.
Kannst Du mal einfach 20min mitloggen, was da geschickt wird, und mir erläutern, was das dann bedeutet? Aus einem seriellen Datenstrom Einzelwerte zu extrahieren und semantisch sinnvoll grafisch aufzubereiten, ist kein Problem ...
Ist ein Mikrocontroller nicht mit der Aufgabe etwas unterfordert? Und wieviele Kanäle (sprich unterschiedliche Sensoren) hast Du?
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  #165  
Alt 12.03.2010, 09:17
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Hi Andreas,

Zitat:
Zitat von Seestern Beitrag anzeigen
Kannst Du mal einfach 20min mitloggen, was da geschickt wird, und mir erläutern, was das dann bedeutet?
ich mach Dir mal eie Datenfolge fertig und schicke Dir diese per PN
Zitat:
Aus einem seriellen Datenstrom Einzelwerte zu extrahieren und semantisch sinnvoll grafisch aufzubereiten, ist kein Problem ...
Z.z.
werden diese Daten direkt im µC verarbeitet und Sinnvoll auf ein kleines 2 Zeilen Display ausgegeben.

Zitat:
Ist ein Mikrocontroller nicht mit der Aufgabe etwas unterfordert? Und wieviele Kanäle (sprich unterschiedliche Sensoren) hast Du?
Wie soll ich das denn verstehen?
Du rüstest doch Deinen Computer auch nicht ab, weil mal eben nur ein Schreibprogramm läuft oder?

Na die Sensorenanzahl beantwortet sich doch wohl von selbst für jede Messstelle einen Sensor.
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Gruß Hotte
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  #166  
Alt 12.03.2010, 09:59
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Hallo Hotte,
Du schreibst

.....Signal von Logge, Windrichtung, Windgeschwindigkeit, allerdings z.Z. abgenommen von meinen Gebern die ich dafür konstruiert habe, weis....

welche Geber nimmst du dafür? Welche können das?
Geben die einen NMEA Datensatz raus?
Bin etwas aber freue mich auf das Ergebnis.

Gruß Heinz
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  #167  
Alt 12.03.2010, 16:06
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Hallo Heinz,

nein das machen sie nicht, meine Geber kennen nur An und Aus bzw. können Zählen oder Wiederstand messen.

Das alles wird in Zahlencodes umgewandelt und zur RS 232 Schnittstelle gegeben von dort muss es dann ausgelesen werden und soll nun Grafisch, entweder als Zeiger, Balken oder als Digitale Zahllen sinvoll ausgegeben werden.

Meine derzeitige Anzeigen sind ein kleines Display und für Windrichtung dient eine kleine LED betriebene Anzeige.
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  #168  
Alt 12.03.2010, 17:49
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Zitat:
Zitat von Kaptian Sparrow Beitrag anzeigen
Hallo Heinz,

nein das machen sie nicht, meine Geber kennen nur An und Aus bzw. können Zählen oder Wiederstand messen.

Das alles wird in Zahlencodes umgewandelt und zur RS 232 Schnittstelle gegeben von dort muss es dann ausgelesen werden und soll nun Grafisch, entweder als Zeiger, Balken oder als Digitale Zahllen sinvoll ausgegeben werden.

Meine derzeitige Anzeigen sind ein kleines Display und für Windrichtung dient eine kleine LED betriebene Anzeige.
Machst Du das mit einer Basic-Stamp oder womit ?
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Grüsse Ulli
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  #169  
Alt 12.03.2010, 17:59
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Zitat:
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[...]
Wie soll ich das denn verstehen?
Du rüstest doch Deinen Computer auch nicht ab, weil mal eben nur ein Schreibprogramm läuft oder?

Na die Sensorenanzahl beantwortet sich doch wohl von selbst für jede Messstelle einen Sensor.
Was ich meine ist: ich brauche am PC einen seriellen Datenstrom als Eingang. Dafür reicht _eigentlich_ ein A/D-Wandler, und ich brauche die Fähigkeiten eines Mikroprozessors nicht. Daher meine Frage, welche Aufgaben der Controller im Zusammenhang mit dem GPS-Monitor noch übernehmen wird - bspw. Signalnormierung, Multiplexing von mehreren Sensoren auf eine einzige serielle Schnittstelle zum PC o.ä.

Mein langfristiges Ziel ist ohnehin, mind. 8 analoge (Widerstands-)Werte erfassbar zu machen und weitgehend konfigurierbar in das Dashboard zu integrieren. Ob das bei dem einen dann die Windstärke, bei dem anderen der Öldruck ist, liegt dann am verwendeten Sensor und der Konfiguration des GPS-Monitors.

Ich habe aber noch nicht abschließend verstanden, ob ein Mikroprozessor ein Schritt in diese Richtung ist. Vermutlich sehe ich nach Deinen Beispielen klarer.
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  #170  
Alt 13.03.2010, 07:47
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piep piep ist offline
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Zitat:
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a) das wäre ein neuer Modus, müsste ich bauen, ist aber wenig Aufwand. mach mal bitte eine Skizze, welche Bestandteile in welcher Anordnung Du für sinnvoll erachtest. Der Screen ist 640x480 Pixel bzw. 30 Zeilen Text a 80 Zeichen.

b) bis jetzt nicht, geht zum Teil mit a) einher.
moin,
am rechner 'ne skizze zu machen ist nicht so meine stärke...
aber: wenn der tacho ein (gps-)kompass wäre z. b. und die logge eine digitale anzeige, und, aber das ist ja mittlerweile auch schon angesprochen worden, die winddaten mit dabei wären, und die wassertiefe auch mit rein könnte, fände ich das super.
die geographischen gps-daten brauche ich im cockpit nicht.
aber mit einem touchscreen kann ich mir ja dann vielleicht die benötigten anzeigen auswählen und den rest unterdrücken?

ich hoffe, dass ich mich halbwegs verständlich machen konnte...

schönes wochenende noch piep
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  #171  
Alt 13.03.2010, 11:03
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Kaptian Sparrow Kaptian Sparrow ist offline
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Moin,

Andreas@

Also es ist folgendermaßen von mir angedacht alle ankopmmenenden Daten werden gebündelt in einem µC gesammelt und von dort in einer vorgegebenen Reihenfolge zuim Laptop geschickt, dort werden sie der Reihe nach ausgelesen und der jeweiligen Anzeige zugeführt. Soweit meine Idee.

DA meine Anzeigen bisher mit je einem µC ausgestattet sind, der z.Z. die Analogen Daten erfasst, umwandelt und dann auch anzeigen lässt und fast alle separat für sich laufen, sollten diese gesammel zur Schnittstelle gegeben werden.

Meine Idee ist nun die, das diese einzelnen Daten auf einen µC zusammen gesammelt werden und dann von einem einzigen zur RS232 übertragen werden. Ansonsten würde ja an der Schnittstelle ein Datenwirwar entstehen womit keiner mehr weis was mit anzufangen.

piep @
Beim Tiefenmesser (Echolot) bekekomme ich noch nicht die Daten die ich zum Übertragen brauche abgenommen aber ich denke da wird Andreas vielleicht etwas herausgefunden haben. Das wäre auch mein Wunsch dieses mit angezeigt zu bekommen.

Heinz@

Ja natürlich bieten schon viele kommerzielle Anzeigen die Möglichkeit von denen ein NMEA Signal zu bekommen, wer diese Geräte bereits hat der kann sich glücklich schätzen und da sollte es auch recht einfach sein diese Daten zu Integrieren. Mir geht es in erster Linie aber darum ohne Anschaffung von teuren Anzeigen bzw. gibt es noch sehr viele die Funktionstüchtige Anzeigen besitzen die aber eben keinen NIMA ausgang haben und die dann nicht Ihre Geräte austauschen müssen, um etwas brauchbares angezeigt zu bekommen.
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Alt 14.03.2010, 12:36
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Zitat von Seestern Beitrag anzeigen
Doku ist fertig, da ich aber die FreeDOS-Dateien ebenfalls zum Download bereitstellen möchte, habe ich eine Anfrage bei deren Entwicklern laufen und warte noch auf ein Feedback dazu. Wenn das nicht zeitnah eintrifft, gehts auch ohne den Downloadlink online.
So,
Dokumentation inkl. Downloads ist vollständig (noch mal leicht überarbeitet). Ab jetzt wird es auch immer ein DOS-Kompilat zum Download geben.

Guckst Du hier:
http://gpsmonitor.de/index.php?optio...d=63&Itemid=64

Ich habe mal Schritt-für-Schritt einen USB-Stick vorbereitet, und er läuft im NC-10 tadellos, im Acer bootet FreeDOS nicht stabil (was aber vermutlich am Acer und meiner USB-Konfiguration liegt). Für Test-Feedback bin ich dankbar.
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  #173  
Alt 14.03.2010, 12:39
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Zitat von Kaptian Sparrow Beitrag anzeigen
Moin,

Andreas@

Also es ist folgendermaßen von mir angedacht alle ankopmmenenden Daten werden gebündelt in einem µC gesammelt und von dort in einer vorgegebenen Reihenfolge zuim Laptop geschickt, dort werden sie der Reihe nach ausgelesen und der jeweiligen Anzeige zugeführt. Soweit meine Idee.

DA meine Anzeigen bisher mit je einem µC ausgestattet sind, der z.Z. die Analogen Daten erfasst, umwandelt und dann auch anzeigen lässt und fast alle separat für sich laufen, sollten diese gesammel zur Schnittstelle gegeben werden.

Meine Idee ist nun die, das diese einzelnen Daten auf einen µC zusammen gesammelt werden und dann von einem einzigen zur RS232 übertragen werden. Ansonsten würde ja an der Schnittstelle ein Datenwirwar entstehen womit keiner mehr weis was mit anzufangen.

[...]
Ok, das macht viel Sinn. Einen ganzen Zoo von seriellen Schnittstellen direkt am PC zu verwalten, wäre nicht trivial und zumindest unter DOS vermutlich auch nicht beliebig möglich - ein vorgeschalteter Controller als "Mediation Interface" ist da eine super Idee.

Echolot wird schwierig - ein Echolotgeber ist ja nicht nur ein messwertabhängiger Widerstand wie Temperaturen, Drücke etc., sondern ein Hochfrequenzsender und -empfänger. Vergleichbares gilt für Drehzahl, die i.d.R. über Impulse-zählen ermittelt wird.
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  #174  
Alt 14.03.2010, 15:47
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Hallo Andreas,

habe ebenso den DOS-USB-Stick vorbereitet. Dies ging ohne Probleme. Die Dos-Version von GPSMON2 startet auch. Vollbildschirmmodus. Geht auch sehr schnell. Allerdings erkennt das Programm nicht die GPS-Maus unter Auto findet es nichts, wenn ich COM3 wie unter Windows einstelle hat er auch nichts. Braucht man eigentlich das DOS keinen Treiber für die GPS-Maus? Hierzu steht nichts in der Anleitung

Noch etwas. In der Autoexec.bat ist C: als Hauptverzeichnis angegeben in der Anleitung, bei meinem Läppi ist es aber A:

Müsste dann in der Batch-Datei nicht auch A: stehen?
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  #175  
Alt 14.03.2010, 17:08
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Zitat:
Zitat von life0815 Beitrag anzeigen
Hallo Andreas,

habe ebenso den DOS-USB-Stick vorbereitet. Dies ging ohne Probleme. Die Dos-Version von GPSMON2 startet auch. Vollbildschirmmodus. Geht auch sehr schnell. Allerdings erkennt das Programm nicht die GPS-Maus unter Auto findet es nichts, wenn ich COM3 wie unter Windows einstelle hat er auch nichts. Braucht man eigentlich das DOS keinen Treiber für die GPS-Maus? Hierzu steht nichts in der Anleitung

Noch etwas. In der Autoexec.bat ist C: als Hauptverzeichnis angegeben in der Anleitung, bei meinem Läppi ist es aber A:

Müsste dann in der Batch-Datei nicht auch A: stehen?
Diese Anmerkung in der Anleitung hast Du aber sicherlich wahrgenommen:
Zitat:
"Bedingt durch die natürlich fehlenden Treiber, funktioniert die USB-FreeDOS-Version ausschließlich mit GPS-Empfängern, die per serieller Schnittstelle angeschlossen sind - USB und Bluetooth sind solange außen vor, bis der jeweilige Hersteller einen Treiber für DOS bereitstellt (was vermutlich nicht passieren wird)."
Wenn Du also über einen seriellen GPS-Empfänger redest, sollte das eigentlich klappen ... nenn mir bitte mal die Typenbezeichnung.

Mit der AUTOEXEC.BAT ist ein guter Hinweis. In der Original-Datei war in der Tat sowohl A:\ als auch C:\ im Pfad angegeben, auf beiden Notebooks bei mir bootet er in C:\. Keine Ahnung, wovon das abhängt. Werde ich in der Anleitung ergänzen.
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