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05.11.2018, 13:56
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Hallo zusammen,
ich bin neu im Forum und hoffe, dass ihr mir helfen könnt. Ich suche eine Glastron CV23 oder CVX20 für den Einsatz auf dem Gardasee. Kann mir jemand sagen, ob und wo eins dieser Typen zu verkaufen ist? Thomas 
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05.11.2018, 15:04
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Zitat:
Hallo Thomas, da hast Du Dir ja zwei relativ unterschiedliche Boote ausgesucht. Beide eher ungeeignet bei Welle (die auf dem Gardasee ja mal auftreten kann). Wobei die 23er schon besser als die 20er ist was das angeht. Nächste Frage wäre aber auch was für eine Antriebsvariante Du Dir vorgestellt hast: Z-Antrieb, Jetantrieb, Aussenborder? Gruß Aaron
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06.11.2018, 17:03
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Hallo Aaron,
vielen Dank für die erste Hilfestellung zur Wahl des richtigen Bootes. Also, rein optisch bevorzuge ich die CV23. Die CVX20 ist dann schon die erste Ersatzlösung. Wunschantrieb ist ein Z-Antrieb, ich habe noch keine CV23 mit Außenborder gesehen. Ein Jetabtrieb scheidet, glaube ich, auf dem Gardasee aus. Der Süden ist zwar deutliche ruhiger als der Norden, aber es gibt eben doch schon mal Wellen. Der Gedanke an eine CVX20 ist mir gekommen, da ich mal ein Bild mit Außenborder gesehen habe. Das würde auch gehen. Ich habe in den Threads von Motorleistungen deutlich über 400 PS gelesen. So viel brauche ich nicht. So in der Größenordnung 200-250 PS reicht es mir. Viele Grüße Thomas
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16.11.2018, 11:59
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Hallo zusammen,
kann mir jemand bei der Suche nach technischen Informationen für eine CV23 weiterhelfen? Datenblätter, Konstruktionsbeschreibung, Konstruktionspläne, US Typenprüfung, etc. Viele Grüße Thomas
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16.11.2018, 15:24
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Hallo Thomas
evtl würde ich mich von meiner CV 23 trennen alles ne frage des Preises 
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Gruss an alle Thomas
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25.11.2018, 17:32
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Hallo in die Runde!
Grade so am schmökern, und da kommt gleich das „Habenwollenfeeling“ um die Ecke. Bisher nur im Canadier auf dem Wasser, fände ich so eine CVX ganz nett. Gibt es hier jemanden, der zwecks Kaufberatung für einen „Absolutebeginner“ (also mich) zum Boot anschauen mal mitkommen wollte? Am Markt ist ja von Top bis Schrott alles im Angebot... Schrauben kann ich ( bisher nur an Autos), habe derzeit allerdings keine Halle und müsste mich mittelfristig dann mal um sowas kümmern oder eben erstmal nen Euro mehr investieren und was kaufen was wenigsten 1-2 Saison läuft... Raum Karlsruhe, ich komme aber auch gern mal zum Kennenlernen paar Stunden angefahren. Budget war so 10-20‘ angedacht.... VG Rocka
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25.11.2018, 18:39
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Herzlich willkommen Rocka
Hier wird Dir schon geholfen und da unten wird sich bestimmt jemand finden der Dir hilft. Schreibe bitte mal Aaron an „Carlson“ der ist der Fürst und weiß genau was gut ist auf dem Markt. Dazu sind im Raum München auch echte Profis vorhanden
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Schöne Grüße von Ulrike und Kay sowie unser Hündin Navie  Die wahre Power by V8
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25.11.2018, 19:45
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Sers,
Danke! Mache ich! Bin auch gerne per PN für Tipps dankbar! VG Rocka
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25.11.2018, 21:56
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Herzlich willkommen bei uns
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Gruß, Olli 
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28.11.2018, 15:30
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Hallo zusammen,
da ich hier im Forum mitgeteilt habe, dass ich eine CV23 suche, bekomme ich jetzt einige Angebote. Die Boote sind in unterschiedlichem Zustand mit unterschiedlichen Motorisierungen und Antrieben. Es sind einige Boote mit Jetantrieb darunter. Da ich jedoch eher einen Z-Antrieb suche, stellt sich mir folgende Frage. Wie groß ist der Aufwand am Boot von Jetantrieb auf Z-Antrieb umzubauen? Es ist großartig, wenn mir jemand seine Erfahrungen dazu mitteilt. Viele Grüße Thomas
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28.11.2018, 16:15
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Moin Thomas
Hast du schon Aaron angeschrieben? Damit du diese Frage in der whatsapp Gruppe stellst Vieles geht da viel schneller bevor du gefrustet bist. Ich würde es nicht umbauen.
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Schöne Grüße von Ulrike und Kay sowie unser Hündin Navie Die wahre Power by V8
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28.11.2018, 16:15
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Hallo Thomas;
23er gibt es viele - da findet sich auch das passendes. Vom Umbau kann ich nur abraten - zum einen ist der Rumpf vpm Jet anders, zum anderen gibt es Zahnschmerzen wenn man diese Klassiker zerpflückt und verbastelt. (hoffe ich jedenfalls). und, eine Umgestrickte wird sich immer schlechter verkaufen als eine Originale. Viel Glück bei der Suche.
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Viele Grüße Achim LuBee: http://www.booteforum.de/showthread.php?t=217828 Mein Kanal: https://www.youtube.com/channel/UCdO...QZ-zPdM6DAObIQ
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28.11.2018, 18:04
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Zitat:
was genau ist an dem Jet Rumpf anders? Würde mich mal Interesieren
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Gruss an alle Thomas
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23.12.2018, 21:40
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Ich wünsche euch allen ein ....
 Gruß Wusel
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23.12.2018, 22:09
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Ein frohes Fest und alles Gute für 2019 wünsche ich auch Allen,
 in der Hoffnung, dass der Wasserpegel bei den geplanten Ausfahrten doch etwas höher ist als in diesem Jahr
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Gruß Matthias Ich kann solange ein Auge zudrücken, bis ich anfange damit zu zielen...
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24.12.2018, 08:05
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Auch aus dem verregneten Hagen ganz herzliche Weihnachtsgrüße an Euch alle. Wir freuen uns schon auf die Treffen in 2019!
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Gruß, Olli
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24.12.2018, 09:51
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Wünsche Euch allen schöne gesegnetet Weihnachten im Kreise Euer lieben
Bis bald
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Schöne Grüße von Ulrike und Kay sowie unser Hündin Navie Die wahre Power by V8
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24.12.2018, 15:29
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Auch von uns ein gesegnetes ,gesundes und besinnliches Weinachsfest.
 Für 2019 stöhrungsfreie Ausfahrten  bleibt alle gesund bis bald ! Peter und Andrea
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25.12.2018, 09:28
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Rumpföffnung knapp über WL
Hallo Glastroner,
ich habe eine gerauchte Roger Clark Spirit 20 mit Volvo AQ151 B erstanden und bin gerade erst am Erkunden was ich mir da zugelegt habe Kennt jemand diesen Bootstyp und kann mir seine Erfahrungen damit mitteilen? Was mir aufgefallen ist , daß der Rumpf Backbordseitig in vorderen eine runde eingefasste Öffnung knapp über der Wasserlinie hat, dessen Funktion sich mir noch nicht erschlossen hat  Kann mir dazu jemand etwas erkären? Vorab schon mal besten Dank und schönes Weihnachtsfest
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25.12.2018, 11:39
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Moin
Schau mal von drinnen rein und verfolge den Schlauch wo der hin geht Denke mal das ist der Auslass von der Bilgen pumpe Fotos vom ganzen Boot wären besser Frohes Fest noch und viel Spaß mit uns
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Schöne Grüße von Ulrike und Kay sowie unser Hündin Navie Die wahre Power by V8
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25.12.2018, 12:10
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Hallo Paule,
wie Kay schon geschrieben hat, einfach mal innen gucken was da dran ist. Hab mal aus nem alten Prospekt die Spirit 20 rausfotografiert... Wenn Du so eine hast, schmuckes Böötchen!  Wenn Du Interesse hast, kann ich Dir das bei Gelegenheit mal scannen.
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Gruß Daniel " We´re gonna need a bigger boat." Chief Martin Brody, 1975 > Glastron Carlson CV23 < >Roger Clark Glastron SSV 174< >Glastron V153 Futura<
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25.12.2018, 18:48
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RC Spirit 20
Hallo Daniel, soweit ich das von aussen erkennen konnte, ist da nur die Öffnung - nichts dahinter
 - also kein Schlauchanschluss oder Ähnliches erkennbar, ich werde mir mal n Endoskop organisieren und mal versuchen was dann zu sehen ist.Das wird noch eine Weile daueren weil das gute Stück im WL -gut vermummt- steht Wenn Du mir die Infos mal einscannen könntest würde ich ,mich sehr freuen - jede Info- ist einfach gut und meist hilfreich LG paule
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09.01.2019, 09:42
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Wann Impeller wechseln
Hallo an alle, ich habe gerade durch Zufall diese Seite gefunden. Wir haben seit 2016 eine Glastron SX 195 aus 2006. Der Impeller wurde 2016 gewechselt und in 2017 und 2018 waren wir so gut wie gar nicht auf dem Wasser unterwegs. Sie lag aber jeweils ca. 4 Monate im Wasser. Kann mir jemand sagen, wie oft der Impeller gewechselt werden muss? Diese Jahr wollen wir wieder mit ihr in den Urlaub an den Gardasee.
Liebe Grüße, Anika
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