Beratung Betriebsstunden Volvo Penta AD-41B Motor

[Strolz]

Hallo zusammen,

ich möchte mich gerne vergrößern und mein jetztiges Boot (9 Meter) gegen eine Sealine 328 Seabridge (10,50 m) eintauschen.

Ich habe ein geeignetes Boot gefunden, Bug und Heckstrahlruder, guter Gesamtzustand, optisch passt alles, insgesamt also das, was wir uns vorstellen. Das Boot ist in einem Top Zustand insgesamt.

Jetzt kommt das Problem: Verbaut sind 2 x Volvo Penta AD-41B Motor mit leider schon 3500 Betriebsstunden. Angeblich aber gut gewartet, Nachweise konnte ich bisher noch nicht einsehen, liegen aber wohl vor.

Ich muss dazu sagen, dass wir bisher nicht die Vielfahrer waren. Wir haben sicher immer so maximal 30 Betriebsstunden pro Jahr gefahren.

Ich bin mir unschlüssig, wie lange ein Motor mit 3500 Stunden noch durchhält.

Ich habe zwar auch hier im Forum schon eine Diskussion dazu gefunden, würde mich aber über Eure Einschätzungen sehr freuen.

Beste Grüße aus Zwartsluis / Holland

Thomas

[-MiChAeL-]

Moin,
Etwa 3500 Betriebsstunden stellen für diesen Motor in der Regel kein Problem dar – im Gegenteil, bei diesen Motoren treten häufiger Standschäden als Verschleiß durch Nutzung auf. Die grundlegende Konstruktion ist robust, allerdings ist die Marinisierung eher einfach gehalten. Ersatzteile sind kostspielig, durch die Betriebsstunden sollte er aber nicht verschlissen sein.
Michael

[MV-Zausel]

Moin!
Die Betriebsstunden sind weniger ein Problem...

Hast du das Boot schon Probe gefahren? Auch schon in Gleitfahrt?
Die 41er Volvos sind mit 2x200 PS schon am unteren Limit, was die Motorisierung für so ein Boot angeht.
Wenn du planst regelmäßig längere Strecken mit hoher Geschwindigkeit zu fahren, dann musst du die Motoren schon reichlich prügeln... der Durst wird dann auch deutlich größer.

[Strolz]

Hallo, also schnelle Fahrten sind sehr selten. Mehr als 9 km/h geht in Friesland sowieso fast nie