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  #1  
Alt 07.07.2023, 11:14
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Standard Pathfinder‘s Expedition zu den südöstlichen Gewässern von Berlin

Nach monatelanger und intensiver Planung der diesjährigen Expedition ist es bald soweit: Die Pathfinder wird demnächst zu einem neuen Abenteuer aufbrechen.

Lage:
Als diesjähriges Aufklärungsgebiet wurde der Bereich im Südosten Berlins festgelegt.
Dieses Gebiet ist noch nahezu unerforscht. Nur die besten und zähesten Bootsbesatzungen haben jemals diese Wasserwege befahren oder sind gar bis zum Scharmützelsee vorgedrungen.

Auftrag:
Primärziel:
- Die Pathfinder erkundet den Wasserweg bis zum Scharmützelsee.
Sekundärziele:
-Überprüfung Befahrbarkeit Teupitzer Gewässer inkl. Hinderniserkundung.
-Überprüfung Befahrbarkeit Rüdersdorfer Gewässer.
-Aufklärung und Bewertung von Ankerlplätzen auf diversen Gewässern: Seddinsee, Dolgensee, Wolziger See und Stienitzsee
-Aufklärung von möglichen Versorgungspunkten wie Cafe Dorsch, Pier 38, sowie andere geeigneter Orte.

Durchführung:
Zu Beginn der Expedition wird die Pathfinder am 15.07. einen Ankerkreis an einem geheimen Ort aufsuchen hier werden letzte Details zu den anstehenden Herausforderungen besprochen. Danach wird die 2-wöchige entbehrungsreiche Reise fortgesetzt.

Meldewesen:
Die Pathfinder wird Berichte zum Verlauf in Form einer täglichen Meldung verfassen, soweit es der technische Klarstand der Kommunikationsinfrastruktur in diesen Gebieten zulässt.
Einige Details der Expedition müssen bis zuletzt einer strengen Geheimhaltung unterliegen, um den Aufklärungserfolg nicht zu gefährden.

Sonstiges:
Falls zusätzliche Kapazitäten frei werden, nimmt die Pathfinder weitere Aufklärungsanträge/-Vorschläge entgegen.
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Beste Grüße,
Phil
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  #2  
Alt 07.07.2023, 11:25
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Wünsche viel Spaß in "Regionen, wo noch nie ein Mensch zuvor gewesen ist "

Leider sind wir nur bis 19. in der Scharmützelseeregion.... Hätte da gerne mal ne BF Wimpel - Verzeihung -Gösch gesehen




Nachtrag: ich empfehle den Punkt Hubertushöhe im Storkower in die Planung aufzunehmen. Dort gibts (zumindest `22) den besten Zander der nördlichen Hemissphäre, zentraleuropäischer Kontinent
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  #3  
Alt 07.07.2023, 12:06
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Zitat:
Zitat von caveman Beitrag anzeigen
Nach monatelanger und intensiver Planung der diesjährigen Expedition ist es bald soweit: Die Pathfinder wird demnächst zu einem neuen Abenteuer aufbrechen.



Lage:

Als diesjähriges Aufklärungsgebiet wurde der Bereich im Südosten Berlins festgelegt.

Dieses Gebiet ist noch nahezu unerforscht. Nur die besten und zähesten Bootsbesatzungen haben jemals diese Wasserwege befahren oder sind gar bis zum Scharmützelsee vorgedrungen.



Auftrag:

Primärziel:

- Die Pathfinder erkundet den Wasserweg bis zum Scharmützelsee.

Sekundärziele:

-Überprüfung Befahrbarkeit Teupitzer Gewässer inkl. Hinderniserkundung.

-Überprüfung Befahrbarkeit Rüdersdorfer Gewässer.

-Aufklärung und Bewertung von Ankerlplätzen auf diversen Gewässern: Seddinsee, Dolgensee, Wolziger See und Stienitzsee

-Aufklärung von möglichen Versorgungspunkten wie Cafe Dorsch, Pier 38, sowie andere geeigneter Orte.



Durchführung:

Zu Beginn der Expedition wird die Pathfinder am 15.07. einen Ankerkreis an einem geheimen Ort aufsuchen hier werden letzte Details zu den anstehenden Herausforderungen besprochen. Danach wird die 2-wöchige entbehrungsreiche Reise fortgesetzt.



Meldewesen:

Die Pathfinder wird Berichte zum Verlauf in Form einer täglichen Meldung verfassen, soweit es der technische Klarstand der Kommunikationsinfrastruktur in diesen Gebieten zulässt.

Einige Details der Expedition müssen bis zuletzt einer strengen Geheimhaltung unterliegen, um den Aufklärungserfolg nicht zu gefährden.



Sonstiges:

Falls zusätzliche Kapazitäten frei werden, nimmt die Pathfinder weitere Aufklärungsanträge/-Vorschläge entgegen.
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Alt 07.07.2023, 12:06
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....und Ab!!!!

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  #5  
Alt 08.07.2023, 14:09
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Ich hab deinen Plan mal durch ne KI gescheucht:
Geheimhaltungsstufe: Stufe Alpha

Auftragsnummer: OPF-SEB-2023-001

Betreff: Erkundungsplan für die südöstlich von Berlin gelegenen Gewässer

Gültigkeit: Ab sofort bis zur erfolgreichen Durchführung des Auftrags

Auftraggeber: Kommandant der Pathfinder

Durchführende Einheit: Pathfinder-Besatzung

Ziel des Auftrags:
Der Auftrag besteht darin, eine umfassende Erkundung der südöstlich von Berlin gelegenen Gewässer durchzuführen. Es sollen folgende Punkte überprüft und bewertet werden: die Befahrbarkeit der Teupitzer Gewässer und der Rüdersdorfer Gewässer, potenzielle Ankerplätze auf dem Seddinsee, Dolgensee, Wolziger See und Stienitzsee sowie mögliche Versorgungspunkte wie das Cafe Dorsch, Pier 38 und andere geeignete Orte. Der Schwerpunkt liegt auf der Identifizierung von Hindernissen, der Bewertung der Befahrbarkeit und der Beurteilung der Eignung der genannten Ankerplätze und Versorgungspunkte.

Durchführung:

1. Überprüfung der Befahrbarkeit der Teupitzer Gewässer:
a) Ermittlung von Wasserständen, Strömungsrichtungen und -geschwindigkeiten.
b) Identifizierung von möglichen Hindernissen wie Untiefen, Sandbänken, Treibholz oder Schiffswracks.
c) Bewertung der Navigationsbedingungen und Erstellung einer detaillierten Karte der befahrbaren Gewässerabschnitte.

2. Überprüfung der Befahrbarkeit der Rüdersdorfer Gewässer:
a) Analyse der Wassertiefe und -qualität.
b) Erfassung möglicher Hindernisse wie Felsen, Unterwasserstrukturen oder Schifffahrtszeichen.
c) Bewertung der Befahrbarkeit und Dokumentation der Ergebnisse.

3. Aufklärung und Bewertung von Ankerplätzen auf folgenden Gewässern:
a) Seddinsee
b) Dolgensee
c) Wolziger See
d) Stienitzsee
e) Identifizierung von geeigneten Ankerplätzen basierend auf Wassertiefe, Schutz vor Wind und Wellen, Zugänglichkeit und Sicherheitsaspekten.
f) Dokumentation der potenziellen Ankerplätze mit entsprechenden Koordinaten, Beschreibungen und Fotos.

4. Aufklärung von möglichen Versorgungspunkten:
a) Cafe Dorsch
b) Pier 38
c) Identifizierung weiterer geeigneter Orte entlang der Gewässer.
d) Bewertung der Verfügbarkeit von Treibstoff, Proviant und anderen benötigten Ressourcen.
e) Dokumentation der Versorgungspunkte mit Angabe von Koordinaten, Kontaktpersonen und verfügbaren Dienstleistungen.

Zeitplan:
Der Erkundungsauftrag wird in drei Phasen durchgeführt, wobei jede Phase etwa zwei Wochen in Anspruch nimmt. Die genaue Terminierung obliegt dem Kommandanten der Pathfinder.

Berichterstattung:
Nach Abschluss jeder Phase ist ein Zwischenbericht über die gewonnenen Erkenntnisse und die durchgeführten Maßnahmen zu erstellen und an die zuständige Stelle zu übermitteln. Ein abschließender Bericht ist unverzüglich nach Abschluss des Auftrags einzureichen.

Sicherheitshinweise:
Dieser Auftrag unterliegt der Geheimhaltungsstufe Alpha. Jegliche Informationen und Ergebnisse dieser Erkundung sind als vertraulich zu behandeln und dürfen nur an berechtigte Personen weitergegeben werden.

Ausführung und Dokumentation:
Die Pathfinder-Besatzung ist für die ordnungsgemäße Durchführung dieses Auftrags verantwortlich. Alle gesammelten Informationen, Beobachtungen und Ergebnisse sind sorgfältig zu dokumentieren und für die Berichterstattung bereitzustellen.

Viel Erfolg bei der Durchführung dieses Auftrags.

Gezeichnet,

[Unterschrift des Auftraggebers]
Kommandant der Pathfinder
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Gorch Fock
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  #6  
Alt 08.07.2023, 14:53
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Fronmobil Fronmobil ist offline
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An den Kommandaten der Pathfinder

Ergänzung zum Auftrag OPF-SEB-2023-001

Um den Erfolg der Aufklärungsmission sicher zu stellen ist stets auf die
Eigensicherung zu achten und die Torpedos (Fender) sind permanent in
Kampfbereitschaft außer Bord anzubringen.

Dies dient auch der Tarnung als "harmloser und unwissender" Charterer.

Vor der einheimischen Bevölkerung wird gewarnt. Sie helfen beim Anlegen
und geben verwirrende Hinweise zum Verhalten in den Schleusen. Diese
Informationen und Hilfestellungen sind Teil der feindlichen Desinformationspolitik
und Gegenspionage und sind strikt abzulehnen.

Vor etlichen Jahren ist bereits eine Crew schon einmal auf diese
Mission entsendet worden und hat einen 1a-Lagebericht abgeliefert. Dieser
dient nur einer ersten Orientierung und soll nicht als Blaupause für die aktuelle
Mission dienen.

Letzte Hinweise zur Gefahrenabwehr werden am 15.07.23 1600 UTC im geschlossenen
Umschlag (Geheimhaltungstufe Red) persönlich ausgehändigt.

Gezeichnet

Referat für Innere Sicherheit
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"Die Freiheit des Menschen liegt nicht darin, dass er tun kann,
was er will, sondern, dass er nicht tun muss, was er nicht will."
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  #7  
Alt 08.07.2023, 14:55
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Lippi Lippi ist offline
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Zitat:
Zitat von Fronmobil Beitrag anzeigen
An den Kommandaten der Pathfinder

Ergänzung zum Auftrag OPF-SEB-2023-001.....

Dies dient auch der Tarnung als "harmloser und unwissender" Charterer.

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  #8  
Alt 08.07.2023, 15:46
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Zitat:
Zitat von Fronmobil Beitrag anzeigen
An den Kommandaten der Pathfinder

Ergänzung zum Auftrag OPF-SEB-2023-001

Um den Erfolg der Aufklärungsmission sicher zu stellen ist stets auf die
Eigensicherung zu achten und die Torpedos (Fender) sind permanent in
Kampfbereitschaft außer Bord anzubringen.

Dies dient auch der Tarnung als "harmloser und unwissender" Charterer.

Vor der einheimischen Bevölkerung wird gewarnt. Sie helfen beim Anlegen
und geben verwirrende Hinweise zum Verhalten in den Schleusen. Diese
Informationen und Hilfestellungen sind Teil der feindlichen Desinformationspolitik
und Gegenspionage und sind strikt abzulehnen.

Vor etlichen Jahren ist bereits eine Crew schon einmal auf diese
Mission entsendet worden und hat einen 1a-Lagebericht abgeliefert. Dieser
dient nur einer ersten Orientierung und soll nicht als Blaupause für die aktuelle
Mission dienen.

Letzte Hinweise zur Gefahrenabwehr werden am 15.07.23 1600 UTC im geschlossenen
Umschlag (Geheimhaltungstufe Red) persönlich ausgehändigt.

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Alt 08.07.2023, 16:04
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Zu geil, läuft!!!
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  #10  
Alt 11.07.2023, 20:46
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Ich fass es nicht

Diese intergalaktischen Gene hab ich nicht abbekommen.
Erwarte aber tägliche Lageberichte der Mission.
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Liebe Grüße von der Lahn, Roland
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  #11  
Alt 13.07.2023, 22:47
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Mission Code: PEZDSGVB
TM 01


Heute wurden die letzten Vorbereitungen abgeschlossen und die Einsatzbereitschaft hergestellt. Die Crew wurde nochmals auf die bevorstehende Aufgabe eingeschworen. Es wurde explizit auf die besonderen Gefahren dieser Unternehmung hingewiesen und darauf, dass die Teilnahme auf freiwilliger Basis erfolgt.
Ab 1600 wurden letzte Vorräte gestaut und die Pathfinder erhielt noch einen gründlichen Check.
Ab 2000 wurde die Checkliste abgearbeitet und Sicherheitsflunder bezog Beobachtungsposten damit dann um 2020 die Ablegesequenz eingeleitet werden konnte.
Die Schleuse Brandenburg wurde um 2100 erreicht und nach kurzer Wartezeit passiert. Der Schleusenwärter informierte uns über ein in Not befindliches BunBo, welches nach Motorausfall im Fahrwasser der Havel trieb. Die Pathfinder erreichte die betreffende Position um 2130. Das BunBo hatte zu diesem Zeitpunkt die Havarie beenden können und war aus eigener Kraft auf dem Weg zur nächsten Liegenöglichkeit. Die SAR Pathfinder führte die Fahrt nach kurzer Rücksprache mit der BunBo Besatzung fort und erreichte um 2210 den Ankerplatz „Köhninge“ mit letztem Licht.
Nach einem kargen Mahl wird nun Zapfenstreich angeordnet.

Ausblick:
Morgen wird der Weg in Richtung Berlin fortgesetzt und die Tanks der Pathfinder werden noch mal für den weiteren Verlauf der Expedition aufgefüllt. Danach wird eine gewisse Bucht zwischen zwei Inseln auf einem Berliner See angesteuert der genaue Ort liegt zu diesem Zeitpunkt noch unter strenger Geheimhaltung.

Pathfinder out
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  #12  
Alt 14.07.2023, 06:32
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Gute Fahrt Kapitän, wir freuen uns, dir in der geheimen Bucht zwischen den 2 Inseln unseren Gruß übermitteln zu dürfen

vG Frank
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Der Unterschied zwischen "Board" und "Bord" liegt in ihrer Bedeutung und Verwendung:
"Board" bezeichnet eine Platte oder ein Brett.
"Bord" bezieht sich auf den Rand oder die Seite eines Fahrzeugs (Boot) oder Objektes.
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  #13  
Alt 14.07.2023, 21:50
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Mission Code: PEZDSGVB
TM 02
Die Pathfinder konnte das Tagesziel erreichen.
Die Crew erfreut sich bester Gesundheit und die Stimmung ist gut. Auf dem Weg wurden erneut Vorräte gebunkert. Hierzu erfolgte ein kurzer Zwischenstopp bei Aldi in einer Stadt namens Potsdam. Auch der Dieseltank wurde nochmals aufgefüllt.
Der Crew wurde am Nachmittag frei gegeben um noch mal Kraft für die anstehenden Herausforderungen zu schöpfen. Da passte es ganz gut, dass sich schon mehrere Boote am heutigen Tagesziel befanden.
Ausblick:
Morgen soll hier ein großes Ding steigen. Die Pathfinder wird sich daran beteiligen um Erkenntnisse zu gewinnen.

Wichtigste Erkenntnis:
GTL bei „weißer Flotte“ heute für 2,03€ pro Liter

Pathfinder out
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  #14  
Alt 15.07.2023, 18:19
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TM 03

Die Pathfinder hatte den richtigen Riecher bewiesen: hier stieg eine Riesen Nummer. Aus nicht bekannten Gründen kamen beim Ankerplatz der Pathfinder eine große Anzahl an Sportbooten aus allen Himmelsrichtungen zusammen. Nach Einschätzung der Besatzung war die Menge Rekordverdächtig.
Eine genaue Auswertung dieses Phänomens wird an anderer Stelle durch hochqualifiziertes Fachpersonal erfolgen.
Wesentliche Erkenntnisse:
166 Boote in einem Ankerkreis hat es in DEU noch nicht gegeben.
Trotz erschwerter atmosphärischer Bedingungen können Menschen viel Spaß haben.

Ausblick:
Morgen wird die Pathfinder ihre Mission Richtung Südost fortsetzen.
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  #15  
Alt 16.07.2023, 15:52
Pepper Pepper ist offline
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Dort verschwand die Pathfinder auf dem Zeitstrahl im Kanal. Wird man sie je wiedersehen?
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  #16  
Alt 16.07.2023, 20:44
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TM 04:

Die Pathfinder Crew dankt Pepper für das schöne Bild und kann vermelden nicht verschwunden zu sein. Denn nach den spektakulären Ereignissen des letzten Tages konnte heute noch einmal eine Schippe draufgelegt werden: Der Pathfinder-Crew gelang es heute durch messerscharfe Analyse das Ankerketten Wirrwarr der letzten Nacht zu deuten um dann mit einem präzisen Manöver mühelos freizukommen. Auch der Fizz gelang es sofort den Anker zu Lichten. Und so brach die Pathfinder-Fizz Formation gegen 11:15 auf.
Zunächst ging es gemeinsam durch den Griebnitz Kanal. Immer die Zeit im Blick behaltend wurde die Geschwindigkeit so gewählt, dass keine Wartezeit bei der wechselnden Einbahnstraßen Strecke entstand. Danach wurde die volle Konzentration für die Bewältigung des Teltow Rivers gefordert. Der Teltow River ist ein besonders anspruchsvolles Gewässer mit etlichen Stromschnellen und gefährlichem Wildwasser, welches durch die Spundwände des noch völlig naturbelassenen Flusses gefährlich reflektiert wird.
Eine Pause der strapaziösen ersten Etappe des Tages wurde dann an einer idyllischen Rastmöglichkeit im Sektor „Kleines Mach Noff“ (Anmerkung: Darstellung phonetisch, da völlig unbekannte Örtlichkeit) wahrgenommen. Hier gibt es ein Bauwerk, welches Wasser mit Türen stauen kann.
Dieser Ort ist scheinbar so idyllisch und folglich ein Magnet für weitere unerschrockene Forscher, denn gleich 17 weitere Boot waren bereits Vorort um hier Pause zu machen. Leider wurde durch übertriebene Geschäftigkeit des Personals die verfügbare Freizeit Vorort stark eingeschränkt. Pathfinder und Fizz mussten schon beim zweiten Durchgang des Vorgangs teilnehmen.
Danach wurde die Erkundung des nun fast unberührten Abschnittes des Gewässers fortgesetzt. Hierbei konnten sehr Interessante Lebensentwürfe beobachtet werden.

Als Nachtlager wurde der Seddinsee gewählt. Bei einer Nahfelderkundung wurde eine geheimnisvolle Insel entdeckt. Pathfinder hat hier Beobachtungsposten für die Nacht bezogen.
Wichtigste Erkenntnisse:
Der Teltow River sollte unbedingt nur mit mindestens zwei Einheiten in Formation zur gegenseitigen Absicherung erkundet werden.
Hier noch mal der Dank an die unerschrockene Crew der „Fizz“, die maßgeblich zum erfolgreichen Abschluss dieser Erkundung beigetragen hat.

Ausblick:
Pathfinder wird Auftrag morgen fortsetzen und dabei bis Dolgensee vorstoßen.
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Phil
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  #17  
Alt 16.07.2023, 20:52
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Aufgrund der Abgelegenheit dieses Ortes werden Bildbeiträge nachgereicht.
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  #18  
Alt 16.07.2023, 21:01
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Fragen:
Ist die Nachtwache schon eingeteilt?
Wie ist die Tarnung erfolgt?
Muss mit vorbeitreibenden Charterbooten in der Nacht gerechnet werden?

Klaus, der beim morgendlichen Ankersalat größte Bedenken hatte
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Danke für die Aufklärung vor Ort. Die Natuli wird im August als Nachhut folgen.
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Lieben Gruß Uli .....ohne Wasser kein Leben
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  #20  
Alt 17.07.2023, 08:53
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Zwischenbericht:
Nachdem gestern Abend gegen 22:00 das letzte Partyfloß den Einsatzraum verlassen hatte, ist ihr Gewässerbelastung durch BunBos deutlich zurückgegangen. Die Tarnung der Pathfinder erwies sich als optimal, aber dennoch konnten keine ungewöhnlichen Vorkommnisse auf der mystischen Insel durch die Nachtwache beobachtet werden.
Die Passage kann für nachrückende Einheiten im August als sicher bescheinigt werden. Eine starke Präsenz von Luftaufklärung, die die Position alle 2 Minuten überwacht, schafft zusätzliche Sicherheit.
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Alt 17.07.2023, 19:18
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Mission Code: PEZDSGVB
TM 05:
Der Durchbruch zum Dolgensee ist erfolgt. Die Pathfinder hat am Nordufer einen geeigneten Beobachtungsposten unter Landabdeckung einnehmen können. Die Windböen werden durch 15m Kette bei 2m Wassertiefe pariert. Die Bedingungen im Sektor zwischen Seddinsee und Dolgensee konnten als durchgängig befahrbar bestätigt werden. Die Schleuse „Neue Mühle“ arbeitet zügig mit entspanntem Personal, dass heute viel Geduld bewies.
Die Wassertiefe ist ausreichend für Einheiten der Pathfinder-Klasse. Geringste Tiefe auf der Route war innerhalb der Betonung am Ostende des „Krüpelsee“ mit 1,6m Wassertiefe bei Oberpegel „Neue Mühle“ 264cm.
Die Verpflegung war heute erneut ausgezeichnet. Auf der Pathfinder wird noch Essen für Männer zubereitet. Es gab Fleisch und als Beilage Würstchen. Dazu Pathfinder‘s Feuerquark mit Lactose.
Wichtigste Erkenntniss:
Die Gewässerbelastung auf dem Dolgensee ist moderat. Derzeit sind 5 BunBos im Anblick. Der Laser Rangefinder bestätigt allerdings eine Entfernung zum nächsten BunBo von mindestens 168m. Daher kann auf eine erhöhte Gefechtsbereit verzichtet werden.
Ausblick:
Morgen wird der Sektor Dolgensee bis Scharmützelsee erkundet. Dort steht nach langer Zeit ein erster Landgang an, der zur Nahfelderkundung des Bereichs Wendisch-Rietz genutzt wird.
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  #22  
Alt 17.07.2023, 19:52
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Wilde Knutscherei an Bord. Is ja wie uns.
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Gottes sind Wogen und Wind,
Segel aber und Steuer,
daß ihr den Hafen gewinnt,
sind euer.
Gorch Fock
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Hervorragend! Weiter machen! Wegtreten.

Klaus
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was er will, sondern, dass er nicht tun muss, was er nicht will."
(
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Alt 18.07.2023, 21:11
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Mission Code: PEZDSGVB
TM 06:
Die Pathfinder meldet sich heute aus der Marina „Hafen Wendisch Rietz“.
Hier konnte der beste Platz erobert werden, direkt in der Hafeneinfahrt mit Blick auf den See.
Der Weg hierher erwies sich als durchgängig passierbar. Folgende Messwerte der Flachstellen der Storkower Gewässer konnten ermittelt werden:
Km 04: Tiefe 1,3m bei UP Kummersdorf 151cm,
Km 13 (Philadelphia): Tiefe 1,2m und Brückenhöhe 3,7m bei UP Storkow 257cm,
Km 21: 1,3m bei UP Wendisch Rietz 451cm.
Weitere Beobachtung:
Die Geschwindigkeitsbegrenzung in den Kanälen liegt bei 8km/h. In vielen Publikationen wird von 10km/h ausgegangen.

Eine gute Versorgungsmöglichkeit wurde im Sektor „Storkower See“ bei Fischerkate Storkow aufgeklärt. Dieser Versorgungspunkt sollte für folgende Expeditionen berücksichtigt werden.

Nach erreichen des heutigen Einsatzraums wurde eine Patrouille zu Fuß durchgeführt um Versorgungsmöglichkeiten zu erkunden. Dabei wurde ein Betrieb aufgespürt, der Bäckereiprodukte herstellt und damit Handel betreibt. Die Pathfinder Besatzung wird somit morgen das Frühstück entsprechend aufwerten können.

Ausblick:
Nach dem erfolgreichen Abschluss Phase 1 des Expedition wird die Pathfinder Besatzung morgen im Einsatzraum verbleiben um Phase 2 vorzubereiten. Dazu hat der Kommandant einen Hafentag Angeordnet. Die Besatzung wird eine weitere Nahfelderkundung mit dem Codenamen „Satama“ durchführen. Hier wird der Kommandant unter den wachsamen Augen der Crew einen genussvollen Tag verbringen.
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Alt 19.07.2023, 20:28
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Mission Code: PEZDSGVB
TM 07: Teiloperation SATAMA

Die Pathfinder Besatzung hat erfolgreich die Operation SATAMA beendet. Schwerpunkt dieses undercover Einsatzes war die Aufklärung örtlicher Entspannungsangebote. Dabei wird hier die Methode der hohen Temperaturen angewendet, also von Feuer erhitzte Luft, gefolgt von einem Temperatursturz, der durch kaltes Wasser erzeugt wird.
Weiterhin wird durch gute Verpflegung ein weiteres Wohlgefühl erzeugt.
Die Operation wird als Volker Erfolg bewertet, Bildmaterial unterliegt allerdings für die nächsten 30 Jahre der Geheimhaltungsstufe Megageheim.
Ausblick:
Morgen wird der nördliche Teil des örtlichen Gewässers erkundet. Auch hier soll eine weitere Patrouille zu Fuß Erkenntnisse über lokale Versorgungseinrichtungen, sowie die Lebensweise der ansässigen Einwohner erbringen.
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