Unfall abnehmbare Anhängerkupplung

[Seadoo123]

Hallo zusammen ,

Zum Glück habe ich heute mal nach meiner abnehmbaren Anhängerkupplung geschaut weil das Rücklicht nicht so richtig leuchten will .

Jetzt sollte eine neue Steckdose montiert werden weil ….. kennt man ja

Vor 1 Jahr ist mit ein Auto hinten leicht reingefahren wo ich an der Kreuzung stand .

Bei ihm war natürlich einiges kaputt aber bei mir war die Abdeckkappe des Kugelkopf etwas verkratzt - auf deutsch gesagt es war garnichts .
Hier ist der Hintermann genau auf die Anhängerkupplung gefahren und hat sich die Frontschürze aufgerissen .

Er war vielleicht 15-20 Km/h schnell .

Versicherung und co wurde ausgetauscht und alles war gut .

Wegen 2€ für eine Kappe habe ich jetzt keinen Schaden gemeldet .

Tja : hätte ich mal nach unten geschaut .
Es ist eine abnehmbare und siehe da , diese hat sich mechanisch hineingedrückt aber so , dass der massive Rahmen der Anhängerkupplung minimal gebogen ist was ich für unkritisch halte .

Aber die Mechanik mit dem Sicherheitsbügel in so einer Stellung das kein Haken mehr den Bolzen hält .
Der Kugelkopf ist bestimmt 5-10mm zu weit in dem Flansch am Auto und dadurch passen die Sicherheitsbügel nicht mehr .

Theoretisch würde sie einfach raus rutschen .


Hier bin ich jetzt 1000te Kilometer mit schweren Kofferanhänger gefahren und heute Abend traf mich der Schlag als ich das gesehen hatte .

Ich will hier natürlich nichts mehr anhängen .


Ob die Versicherung 1 Jahr später sowas bezahlt Vorallem die Gegenseite bezweifle ich sehr .

Ich rufe morgen mal an aber das wird gegen null gehen ..



Wie repariert man es am besten .
Ich könnte jetzt den dicken Hammer holen und links und rechts drauf hauen das es sich irgendwie löst .
Von hinten kann man leider nicht klopfen .

Mein nächster Gedanke ist , dass sich der Flansch Ggf. Etwas aufgeweitet hat und wenn ich sie raus bekomme dann wackelt alles .

Was würdet ihr hierzu sagen ?

Ist alles sehr sehr ärgerlich

[Libertad]

Ich möchte auf der Autobahn nicht unbedingt hinter einem Hänger Fahren, der an dieser Kupplung hängt

[Fraenkie]

So ne Konstruktion hab ich das letzte Mal bei Fred Feuerstein seinem Wägelchen gesehen. (Franzose oder Ami? Wer kommt auf sowas?)

Ist jetzt halt kaputt. Kauf ne Neue, am Besten ne starre, nicht abnehmbare

[jogie]

Wen ich den Rost, Dreck sehe.
Würde ich die Kupplung mal abnehmen, mit Rostlöser alles einsprühen und mit Pressluft ausblasen.
Dann mal schauen ob alles passt und verriegelt.

Desshalb habe ich immer Starre Kupplungen.

[Crownline765]

Hey Seadoo,

die Verjährungsfrist beträgt drei Jahre.

Ich würde den Schaden einfach über einen Anwalt melden und einen Gutachter beauftragen. Der sollte aber dann auch den Stoßfänger demontieren lassen um
den Schadenumfang abgrenzen zu können.

Warum sollte das nicht klappen?

[Seadoo123]

Ich habe die nie abmontiert .

Es muss was verbogen sein .
Der Hebel und dessen Feder ist leichtgängig aber das rastet nicht mehr ein .

Mit den 3 Jahren klingt gut ….

Danke

[Giligan]

Da ich nicht feige aber ein recht sparsamer Mensch bin, würde ich die Kupplung so erneuern dass sie, wie vom Hersteller gewollt, funktioniert. Nix biegen oder hämmern sondern austauschen.

Gruß
Willy

[Kaleu]

Wenn die Kupplung so aussieht, hat die Aufhängung/Befestigung sicher auch etwas abbekommen.
Ich würde hier nicht rumexperimentieren und riskieren, dass mein abgerissener Anhänger einen Unfall mit Personenschaden verursacht.

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[jogie]

Zitat von Seadoo123

Ich habe die nie abmontiert .

Es muss was verbogen sein .
Der Hebel und dessen Feder ist leichtgängig aber das rastet nicht mehr ein .

Mit den 3 Jahren klingt gut ….

Danke

Dann muss die Kupplung sofort neu.

[Seadoo123]

Verborgen ist der Kugelkopf nicht .
Ich rede von dem dicken Stahlquerträger wo ich meine er ist etwas Krum….
Das muss ich morgen mal genau anschauen .


Ich habe mal ein Video gefunden wo ich jetzt mal sehe wie sie demontiert wurde .

Habe das mal ein Screenshot gemacht .
Der dicke Querbolzen in dem Kugelkopf kann unmöglich verbogen sein .
Eher die Halbschale an der Kupplung .

Die Kupplung sollte aber voll eingehakt sein.

Hier wird der ganze Bügel nach hinten geklappt
und dann hebt sich ein Bolzen oder Haken und gibt die Mulde in der Anhängerkupplung frei.
Das beruhigt jetzt etwas weil der Ges. Bügel ist vorne also ist es 100% eingekuppelt.

Aber morgen erstmal in Ruhe schauen und mal mit WD 40 einsprühen .



https://www.kupplung.de/anhaengerkup...CABEgIJrvD_BwE

[Gummiente]

Egal was du da jetzt als "NICHT ZERTIFIZIERTE WERKSTÄTTE" machst begehst du eine fahrlässige (Vorsätzliche da dir ja der Schaden bekannt ist) Gefährdung wenn das nicht mit Rechnung und Garantie repariert wird. Jede Versicherung freut sich um einen Grund zu haben wenn sie nicht zahlen muss

[Täuberich]

Blöde gelaufen. Die Versicherung des Auffahrers wird nach der Zeit nicht mhr regulieren weil der Schaden ja auch später entstanden sein könnte.
Die Zweifel hast du ja schon selbst beschrieben.

Dann bleibt nur noch auf eigene Rechnung tauschen....

Andreas

[Seadoo123]

Sprühen wir erstmal WD 40 drauf und schauen uns den Mist mal an

[Føx]

interessante konstruktion...

Eine Anhängerkupplung ohne Kabelsatz kostet zwischen 250-750€(am ende 4-8 Muttern und dicke bolzen)...würde die eher ganz austauschen wenns nicht über Versicherung o.ä. geht.

[didibo]

Also bei einem Auffahrunfall auf eine Anhängerkupplung gehört IMMER ein Gutachter dran der prüft auf Defekte ,Haarrisse u.s.w.
Erst dann ist man selbst aus der Haftung wenn NICHT repariert wird, wobei reparaturen jeglicher Art an solchen Bauteilen NICHT erlaubt sind! Sondern nur der Austausch.
Und das wird ein Gutachter auch in den meisten Fällen so beurteilen. denn kein Gutachter geht ein Risiko ein, besonders wenn es sich um einen Versicherungsfall handelt.
Deine damalige Reaktion war reinfach.....Sorry.....total falsch.
Sollte irgend wann mal etwas mit deinem Anhänger oder Kupplung passieren und dann kommt ein Gutachter dran und der entdeckt Vorschäden dann hast Du die berühmte " Arschkarte " und Haftest für alles.
Der Fahrzeugführer ist für die sichere Funktion aller Bauteile am Fahrzeug verantwortlich.
Und komm bloss nicht auf die Idee da etwas "richten" zu wollen

Gruß Dieter ( Dozent an der Dekra-Akademie und Prüfingineur a.D. )

[cularis]

Zitat von Føx

interessante konstruktion...

Eine Anhängerkupplung ohne Kabelsatz kostet zwischen 250-750€(am ende 4-8 Muttern und dicke bolzen)...würde die eher ganz austauschen wenns nicht über Versicherung o.ä. geht.

Wenn Du nach dem Link gehst gebe ich Dir recht.
Da der TE nicht geschrieben hat, um welches Fahrzeug es sich handelt, habe ich
bei dem Link mal geschaut, um welches Fahrzeug es sich handelt.
Scheint ein Citroen zu sein.
Da würde ich den Rahmen auch prüfen lassen .
Könnte dann schnell teuerer werden, da ist die AHK ein Klacks

[Leuchtturm]

Zitat von didibo

Also bei einem Auffahrunfall auf eine Anhängerkupplung gehört IMMER ein Gutachter dran der prüft auf Defekte ,Haarrisse u.s.w.
Erst dann ist man selbst aus der Haftung wenn NICHT repariert wird, wobei reparaturen jeglicher Art an solchen Bauteilen NICHT erlaubt sind! Sondern nur der Austausch.
Und das wird ein Gutachter auch in den meisten Fällen so beurteilen. denn kein Gutachter geht ein Risiko ein, besonders wenn es sich um einen Versicherungsfall handelt.
Deine damalige Reaktion war reinfach.....Sorry.....total falsch.
Sollte irgend wann mal etwas mit deinem Anhänger oder Kupplung passieren und dann kommt ein Gutachter dran und der entdeckt Vorschäden dann hast Du die berühmte " Arschkarte " und Haftest für alles.
Der Fahrzeugführer ist für die sichere Funktion aller Bauteile am Fahrzeug verantwortlich.
Und komm bloss nicht auf die Idee da etwas "richten" zu wollen

Gruß Dieter ( Dozent an der Dekra-Akademie und Prüfingineur a.D. )

Genau so ist das und der LEichteste Anticker an die Kupplung hat einen Austausch zur Folge. Kein Gutachter hält für die 500 € seinen Kopf hin. Ist mir selber passiert an meinem Patrol ist einer aufgefahren nur eben angetickt bei Glatteis. Nichts zu sehen aber die Polizei geholt und aufgenommen. Der Gutachter hat die Kupplung sofort Totgeschrieben und eine Neue mußte her. Kosten damals ca 800 € mit Einbau. Keiner macht eine Materialprüfung dafür. Schon garnicht bei einer Schwergängigen Abnehmbaren Kupplung.

[Seadoo123]

Danke ,

Ja sehr ärgerlich, hätte man beim Unfall direkt prüfen lassen sollen .

Ich schaue es mir heute mal an und sobald ich was feststelle gibts eine neue …

War gestern erstmal der Schock weil es so komisch aussieht.
Mal in Ruhe schauen und wenn was nicht stimmt dann austauschen

[Giligan]

Zitat von cularis

Scheint ein Citroen zu sein.

Ende 89 hat sich eine Frau ihr Golf Vorderrad an der Anhängerkupplung unseres Citroen CX zerstört und ist dann in unseren Skoda (das Ding mit Heckmotor) gerauscht.

Der Kupplung sah man nichts an aber der Schaden wurde mit 2500DM beziffert.
Kupplung neu, Rahmen vermessen.

Willy

[Totti-Amun]

Die Antwort kann definitiv nur lauten:

Aus Sicherheitsgründen die komplette AHK austauschen!

Gruß

Totti

[iXware]

eine Versicherung wird da nichts mehr regulieren - Schäden sind normalerweise umgehend zu melden, bei Personenschäden sogar innerhalb weniger Stunden, aber die genauen Fristen sollten im Vertrag stehen.

https://kfzgutachterhamburg.com/unfa...herung-melden/

[billi]

Werkstatt fahren richten/austauschen lassen ...

Das kostet Lehrgeld... Fertig.

[Totti-Amun]

Zitat von iXware

eine Versicherung wird da nichts mehr regulieren - Schäden sind normalerweise umgehend zu melden, bei Personenschäden sogar innerhalb weniger Stunden, aber die genauen Fristen sollten im Vertrag stehen.

https://kfzgutachterhamburg.com/unfa...herung-melden/

Auf keinen Fall nehmen die sich jetzt davon was an.
Man kann ja theoretisch zwischenzeitlich einen weiteren Unfall gehabt haben oder selbst rückwärts vor eine Wand gefahren sein.

Grüße

Totti

[Totti-Amun]

Zitat von billi

Werkstatt fahren richten/austauschen lassen ...

Das kostet Lehrgeld... Fertig.

Sicherheitsrelevant, an einer AHK wird nur (komplett) ausgetauscht, aber nicht gerichtet.
Ja, Lehrgeld ist fällig.

Grüße

Totti

[uli07]

Alles Quatsch. Einfach so weiterfahren. Auch an der Steckdose würde ich nichts reparieren. Licht wird sowieso überbewertet. Da sieht man wieder das sich Leute vom Fach auch mal täuschen. Nichtfachmänner hätten das nicht so leicht abgetan und wären in eine Werkstatt zum kontrollieren gefahren.