Steg mit Boje, sicher Festmachen??

[Skipper175]

Hallo Gemeinde

Wir bekommen im Sommer auf einem Campingplatz während dem Aufenthalt einen Wasserliegeplatz für unser Motorboot.
Nur verfügt dieser Platz über einen Steg mit Bojen wie auf dem Bild welcher mir sehr unsympatisch scheint und ich an einem solchen Steg auch keinerlei Erfahrung habe mit sicher anlegen/ablegen und festmachen. Ist ein solcher Steg überhaupt geeignet für ein eher grösseres Motorboot oder nur für Segler?
Und was ist das für ein Bojen-System damit das Boot nicht an der Stegmauer scheuert oder bei seitlichem Starkwind nicht die Boote aneinander drückt? Ich stelle mir die Bojen am Steg vor wie eine normale Boje wo das Boot schwojen kann.

[Andrée]

Anfahren, hinten etwas länger festmachen, dann die Mooringleine(geht vom Steg zur Boje) schnappen und damit nach vorn laufen und festmachen. Nun vorne und hinten abstimmen bis Du in perfekter Entfernung zum Steg liegst. Wenn du es einmal bestimmt hast läßt du die hinteren Festmacher am Steg und wirfst sie beim nächsten anlegen nur über.

[kapitaenwalli]

Moin

Es gibt Gegenden in der Welt, wo das ganz normal ist. Da man die Leine zur Boje variabel dicht holen kann, liegt man da sehr sicher. Immer mit ein wenig Zug auf die stegseitigen Festmacher, bei Starkwind ein wenig mehr.

Gruß

Kapitaenwalli

[Skipper175]

Vielen Dank für den Begriff Mooringleine welchen ich bissher nicht kannte. In diesem fall wird ja garnicht an der Boje selber festgemacht... Und man fährt den Steg rückwärts an?

[medo]

google mal nach römisch katholisch anlegen, im gesamten Mittelmeer wird so angelegt

Und ja, Heck zum Steg

[Skipper175]

Alles klar. Vielen Dank an alle.

[kapitaenwalli]

Moin

Im Norden machen sie es oft genau andersherum. Ist aber wurscht und nicht weniger sicher. Beim Anlaufen, egal ob über Bug oder Heck, auf jeden Fall schon die Fender ausbringen.

Gruß

Kapitaenwalli

[Free Willy]

Wenn die Mooringleine mal zudick ist, mit der starke Mooringleine ein U biegen und dort mit einen Schotstek eine dünnere Leine befestigen, diese dann am Boot fest machen, so mach ich es

[Joe(rg)]

Nur mal als Frage:

woher nehmt Ihr die Sicherheit, dass da Mooringleinen liegen ?
Ich war bei meinen Ausbildungsfahrten häufiger in Kopenhagen im Hafen LangeLinie (tolle Lage, mittelmäßgie Sanitäreinrichtungen), dort ist auch Anlegen mit Boje.
Gleiches ist mir aber auch bei den Häfen in Schweden teilweise untergekommen (google mal nach Festmacherboje).

Da das Verfahren mit Mooringleinen ja vorher beschrieben wurde mal der Vorgang mit den Festmacherbojen.
Nur als Ergänzung zu den Mooringleinen: Arbeitshandschuhe mitnehmen, da die Leinen im Hafen liegen und gerne ziemlich verdreckt / schmierig sind, Leinen außenbords nach vorne führen, damit Du dir nicht das ganze Boot versaust.

Das Verfahren für Festmachebojen ist eigentlich recht einfach und für Motorboote und Segler gleich, ich nehme inzwischen aus Bequemlichkeitsgründen als Hilfsmittel immer einen Haken mit (Bojenhaken sind dafür spezialisiert, aber teuer, ich habe mir einen Schleusenhaken zugelegt )

Ich gehe mal vom Anlegen Römisch Katholisch (also mit dem Heck zum Steg) aus, solltest Du vorwärts anlegen tausche Heck mit Bug und umgekehrt:

1. Vorbereitung:
Fender ausbringen
Heckleinen auf Klampen anschlagen und bereit legen
Vorleine auf Vorklampe anschlagen, sollte 1b genommen werden, andere Klampe zur Sicherung verwenden, als die zum Festmachen vorgesehene, damit die Leine nicht versehentlich ausrauscht

2. Einfädeln

a. ohne Haken auf Slip, Vorleine zur Boje hat mehr als die doppelte Länge des beabsichtigten Abstands zwischen Boot und Boje
mit der Leine an der Seite mittschiffs oder zum Heck gehen, an der die Boje im Vorbeifahren vorbei kommt (an die breiteste Stelle des Schiffs, bei Segelyachten ist das meist mittschiffs, bei Motoryachten eher am Heck).
Bei den üblichen Yachten, die ich gefahren bin, habe ich bei Rückwärtsfahrt die Boje immer an Steuerbord vorbei gehen lassen.
Oben an der Festmacherboje ist ein Ring, Leine durch den Ring führen und mitführen, langsam weiter zum Steg.

b. ohne Haken einfach, Vorleine ist nicht lang genug, um auf Slip gelegt zu werden
Boje anfahren, so dass man noch NICHT zwischen die anderen Boote kommt und mit dem losen Ende einen Palstek durch den Ring legen
Boot in die gewünschte Richtung drehen, langsam an der Boje vorbei weiter zum Steg.

c. Mit Haken
Vorleine mit Palstek am Haken befestigen
Haken im Vorbeifahren in den Ring einhaken und dann mitfieren während man langsam zum Steg fährt, aber leicht auf Zug halten, damit der Haken nicht wieder aus dem Ring rutscht.

3. Festmachen

Kurz vor Erreichen des Stegs Vorleine dicht nehmen und vorläufig belegen, übersteigen und Heckleinen ausbringen
Wieder an Bord, vorwärts einkuppeln, Heckleinen fieren und etwas Abstand zum Steg nehmen, Maschine eingekuppelt lassen, Boot mit den Heckleinen ggf. vorläufig belegen.
Vorleine dicht nehmen, endgültig belegen
mit der Maschine rückwärts Vorleine auf Zug bringen, bis der Abstand zum Steg passt
Heckleinen dicht, endgültig belegen, fertig

Die Spannung auf der Vorleine sorgt dafür, dass Du nicht rückwärts auf den Steg laufen kannst.

Solltest Du Außenborder fahren, empfehle ich natürlich Anlegen vorwärts

Kein Hexenwerk

Viel Spaß

Joe(rg)