Reserverad bei Zweiachser- ist das nötig?

[franz2136]

Hallo zusammen,

der Urlaub in Kroatien steht bevor und ich werde mein Boot mit einem zwei Jahre alten Tandemtrailer transportieren. Was meint ihr ist es wirklich anzuraten ein Reserverad mitzuführen, oder kann man bei einem Reifendefekt mit 3 intakten Rädern bis zur nächsten Werkstatt weiterfahren? Ich hatte zum Glück einen solchen Fall noch nicht.

LG Franz

[Raili]

...kommt aufs Gewicht des Bootes und die Traglast der Reifen an, ich fahre mit 3,5 to gesamt und glaube bei mir nicht, dass ich in der Sommerhitze noch 40 km bis irgendwo hin kommen würde. Meine Reifen sind am Limit....

[Emotion]

Sollte er dir nachts um drei auf der AB platzen wird du dich für diesen Gedanken verfluchen.

Genauso wenn du mitten in der Pampa drei Tage deines Urlaubs verbringen muss da die Lieferung des passenden Reifens etwas dauert.

[jugofahrer]

Hallo, Franz
Können kann man, ABER: Wenn Du dann in der "nächsten Werkstatt" bist, wirst Du Dir u.U. einige Taschentücher vollheulen, was man Dir dort abverlangt, denn so einige Kanditaten im lieben Urlaubsland nutzen solche Situationen gerne mit entsprechenden Preisen aus.
Schon deswegen und auch um problemlos weiter zu kommen, habe ich immer ein Reserverad dabei.
Und ich probiere vorher an Fahrzeugen, wo ich es noch nicht gemacht habe, den Radwechsel aus, auch im Hinblick auf passendes Radkreuz, Wagenheber etc.

[nene]

Nimm eins mit, was hilft Dir ne Werkstatt oder ein ADAC wenn Du im Fall der Fälle 2-3 Tage auf ein Ersatzrad warten musst.

[franz2136]

Danke!! Ich bin überzeugt. Aber ihr wisst ja der innere Schweinehund: Ist ja bisher gut gelaufen, warum sollte jetzt etwas passieren?
Aber ich werde doch auf Nummer sicher gehen.
LG Franz

[red_cbr600f]

Auf jeden Fall Reifendichtmittel mitnehmen. Noch besser ein Reifenreparaturset und einen 12V Kompressor. Meist fährt man sich "nur" was ein.

[kurz]

jagut. Ich nehme ja auch immer 2 Räder mit, 1 fürs Auto, 1 für Trailer...

Nur: Objektiv passieren Reifenschäden doch selten, evtl. sogar seltener wie Defekte der Starterbatterie...

Beim Tandem kann man wohl sagen, dass man das Gespann aus einer Gefahrenzone fahren kann. Von dort aus kann man sich dann einen Reifen besorgen, Rad demontieren etc.

Den ganzen Trailer muss man ja nicht zwingend 5okm auf 3 Rädern rumkarren.

Wie gesagt, gerade auch bei Überfahrten mit Fähren, wo man auf Zeit anzukommen hatte, war ich das Risiko auch nicht eingegangen...

[ralfschmidt]

einen Radlagersatz sollte man auch immer bei haben

[kurz]

... ich habe noch nen Bremsseil dabei... aber eben: Wo hört es auf...

[uli07]

Statistisch gesehen hatte man vor einigen Jahren alle 150000 Km einen Reifenschaden. Ich hatte auf 15000 Km drei Stück.

[murphys law]

Zitat von franz2136

Hallo zusammen,

der Urlaub in Kroatien steht bevor und ich werde mein Boot mit einem zwei Jahre alten Tandemtrailer transportieren. Was meint ihr ist es wirklich anzuraten ein Reserverad mitzuführen, oder kann man bei einem Reifendefekt mit 3 intakten Rädern bis zur nächsten Werkstatt weiterfahren? Ich hatte zum Glück einen solchen Fall noch nicht.

LG Franz

Sorry, aber ich kann allein schon die Frage nicht verstehen.
Natürlich kann es niemals eintreten, aber wenn es dich mal (und dies natürlich in der unangenehmsten Situation und Umständen erwischt, Murphys law ) wirst du dankbar sein ein Reserverad für den Trailer zu haben.
Besorge dir simpel eins, schraube es irgendwie an den Trailer und gut ist es.
Ich kann solche Sparsamkeitsüberlegungen etc. sehr schlecht nachvollziehen.....

[Hele63]

Zitat von murphys law

Sorry, aber ich kann allein schon die Frage nicht verstehen.
Natürlich kann es niemals eintreten, aber wenn es dich mal (und dies natürlich in der unangenehmsten Situation und Umständen erwischt, Murphys law ) wirst du dankbar sein ein Reserverad für den Trailer zu haben.
Besorge dir simpel eins, schraube es irgendwie an den Trailer und gut ist es.
Ich kann solche Sparsamkeitsüberlegungen etc. sehr schlecht nachvollziehen.....

So und nicht anders ist es Thomas.

[matisbad]

Reserverad bei Zweiachser- ist das nötig?

kurze Antwort:

JA

[murphys law]

Zitat von red_cbr600f

Auf jeden Fall Reifendichtmittel mitnehmen. Noch besser ein Reifenreparaturset und einen 12V Kompressor. Meist fährt man sich "nur" was ein.

Reine Theorie!
Hast du schon eine Panne gehabt?
Hast Du dann dieses Dichtmittel mal ausprobiert?
Selbst, wenn es funktionieren sollte und ich sage mal die Wahrscheinlichkeit ist eins zu .....kannst du den reifen und die Felge nachher vergessen.
einen reifen mit dem Kompressor übrigens aufzupumpen, wenn er platt ist....na viel Erfolg
Wer diesen Schei.... sich bei den neuen Autos ausgedacht hat, dem wünsche ich nur er soll mal in der Pampa sitzen mit dem Problem , bei 40 Grad und die Sache durchziehen.

[murphys law]

Ergänzend kommt noch dazu, daß mir mein Dealer bei der x`ten Inspektion natürlich sagt, mein Reifenfüllmittel mußte er ersetzten, weil abgelaufen

[floka.floka]

....und einen neuen Sensor für das Reifendruckkontrollsystem kann man sich nach der Befüllung mit dem Dichtmittel auch gleich neu besorgen.

[jugofahrer]

Zitat von floka.floka

....und einen neuen Sensor für das Reifendruckkontrollsystem kann man sich nach der Befüllung mit dem Dichtmittel auch gleich neu besorgen.

Hier ging es um das Reserverad für den Trailer, da gibt es bislang meines wissens keine Sensoren....

[von Jürgen]

Also ich hatte alles schon...

Reifenplatzer beim Zweiachser Freitag Nacht in A9 in Höhe Hof. Defekten Reifen auf der Fahrbahn zu gewannten Seite abgebaut und ins Boot gelegt. Auf der Seite vom Straßenrand das vordere Rad abmontiert und auf der anderen Seite wieder ran. Damit bis nach Berlin weiter gefahren.

Am Sprinter mit einem Stein! ein Loch in den Reifen gefahren und Ersatzrad auf Stahlfelge dabei. Am Auto aber Sommerreifen auf Mercedes Alus montiert. Bolzen länger als für eine Stahlfelge....

Vor drei Wochen meine Frau sich eine Glasscherbe beim A3 eingefahren. Dichtmittel und Kompressor....

Jetzt hat sie ein Ersatzrad!

Alle meine Trailer haben ein Ersatzrad und am Trailer gibt es eine Halterung wo es dran hängt. Wagenheber hat der Transporter und ohne ein vollwertiges Ersatzrad würde ich nicht mehr verreisen, egal wie die Wahrscheinlichkeit ist.

[kurz]

Von wegen reifenspray: ja, ich hatte mal eines genutzt. Marke uralt, 10 oder 20 Jahre alt. Und ja, es hat funktioniert. War allerdings beim Auto, hatte die Panne irgendwie bemerkt. Spray rein, losfahren, bei der nächsten Tanke vollmachen. War dicht, bis der Reifen unten war. Der Felge wars egal. Und der Hänger hat normal eher keine fest montierten Druck Sensoren....

[murphys law]

Zitat von kurz

Von wegen reifenspray: ja, ich hatte mal eines genutzt. Marke uralt, 10 oder 20 Jahre alt. Und ja, es hat funktioniert. War allerdings beim Auto, hatte die Panne irgendwie bemerkt. Spray rein, losfahren, bei der nächsten Tanke vollmachen. War dicht, bis der Reifen unten war. Der Felge wars egal. Und der Hänger hat normal eher keine fest montierten Druck Sensoren....

Na prima!
Bei einer sogenannten Schleichpanne mag das ja alles noch funktionieren, aber wann gibt es diese?
Mit Sicherheit können wir aber nun aber weiter diskutieren "Was ist eine Schleichpanne"
Das Anhänger normal keine Sensoren haben wissen doch wir alle, oder? Es war doch nur ein zusätzliches Gegenstatement für das blöde Dichtspray.
Das Zeug ist einfach
Wer es mal probiert hat, weiß, wovon ich rede. Vor allem, wenn er allein Stunden gewartet hat, bevor es wirklich vom flüssigen zustand in den sogenannten festen Zustand überwechselt und damit dichten soll

[kurz]

Wie gesagt, das pannenspray hat gemäss meiner Erfahrung von damals 100% funktioniert.
Beim Hänger ist die Wahrscheinlichkeit gross, dass der Reifen komplett defekt ist, bis man es merkt.
Das Spray im Kofferraum tut jedenfalls nicht weh.
Und wer mehr Sicherheit will, kann ja für nen Fuffi den Reifendruck am trailer mit Funk überwachen.

[von Jürgen]

Zitat von kurz

...
Und wer mehr Sicherheit will, kann ja für nen Fuffi den Reifendruck am trailer mit Funk überwachen.

Hat das einer im Betrieb schon mal getestet? Funktioniert das zuverlässig? Baue mir gerade zu meinem Boot einen passenden Trailer und würde da glatt drüber nachdenken wenn es Sinn macht.
Erspart mir vielleicht eine defekte Alu-Felge wenn ich es nicht mit bekomme..

[rottweiler]

Ich hatte 2mal das Pech auf Rab. 1x war auch die Felge mit hin. Also Reserverad gekauft. Seitdem niemer benötigt. Schläft einsam in der Garage. Habe keinen Trailer mehr.
VG Frank

[von Jürgen]

Zitat von rottweiler

Ich hatte 2mal das Pech auf Rab. 1x war auch die Felge mit hin. Also Reserverad gekauft. Seitdem niemer benötigt. Schläft einsam in der Garage. Habe keinen Trailer mehr.
VG Frank

Besser haben und nicht brauchen, als brauchen und nicht haben