Autos ohne Reserverad..... - boote-forum.de

Giligan · #1 17.10.2007, 21:55

Moin,

gibts das heute öfter? Mein jüngstes Auto stammt aus 1997.....das hat ein Reserverad und es macht mich zufrieden.

Gruß
Willy

thball · #2 17.10.2007, 21:57

Hi,

mein jüngstes Auto ist von gestern (also nur dem Datum nach

) und ich hoffe, dass es mich glücklich machen wird!

EDIT: Reserverad hat er auch (jungfräulich)

VirginWood · #3 17.10.2007, 21:58

Ich habe auch ein Reserverad, das ist aber platt...das macht mich sehr unzufrieden

Eckaat · #4 17.10.2007, 22:00

VW Touran. Dafür hat der so ein Notlauf-Kit in der Reserveradmulde. Ein paar Turnschuhe.

Quatsch - Reifenpilot in der Profi-Version.

Gruß Ecki

felix · #5 17.10.2007, 22:02

2004 und kein Ersatzreifen (und wie Du weisst logischerweise auch keinen Wagenheber

)

hilgoli · #6 17.10.2007, 22:04

ich weiß gar nicht genau ob in unseren Autos bei allen ein Ersatzrad dabei ist. Ich habe in den letzten 20 Jahren auch noch nie eins gebraucht. Wenn in den nächsten 20 Jahren dann doch mal ein Plattfuß dabei ist kann ich auch mal 30 Minuten auf ein Serviceauto warten.

naut · #7 17.10.2007, 22:11

Wenn Du allerdings gerade nach Kroatien unterwegs sein solltest und der Servicewagen nur ein Notrad dabei hätte und es 21:30 Samstag abend sein sollte....
Ich habe auch kein Reserverad (T5 Multivan), aber frage mich schon, ob ich mir aus o.g. Grund nicht vielleicht doch eins zulegen sollte...
Ansonsten: Hummer fahren. Die können ja während der Fahrt den Reifen aufpumpen

Gruß,
Ulrich

Giligan · #8 17.10.2007, 22:14

Ihr könnt euch glücklich schätzen! Bei meinem Glück bekomme ich einen Platten in dunkler Nacht, bei starkem Regen, mit leerem Handy oder außerhalb der Reichweite und mit Boot hinten an....

....in der Beziehung bin ich ein Pechvogel.

Mit Reserverad passiert mit nix....obwohl, hier vor der Garage, als ich zu meinem Sohn fahren wollte, war der Platten schon unangenehm....aber in 10 Minuten erst mal bereinigt. Ob ein Servicemobil den passenden Gummi incl. Felge dabei gehabt hätte?

Gruß
Willy

Willy

Giligan · #9 17.10.2007, 22:18

Zitat:

Zitat von |naut|

...der Servicewagen nur ein Notrad dabei hätte ...

Gruß,
Ulrich

Gibt 4 Loch und 5 Loch, verschiedene Lochkreise, Einpresstiefen....und die moderne Elektronik kann über kleine Räder, die mit anderen Drehzahlen laufen, nicht lachen....sie meint dann das der Wagen rutscht....

Tja...und dann?

Gruß
Willy

Gajus · #10 18.10.2007, 05:23

Moin,

mein Reserverad mußte dem Gastank weichen.
Habe jetzt eine Dose Reifenpilot im Auto, für`s Gewissen.
Gebraucht habe ich ein Reserverad noch nie. Hoffe, daß das auch weiterhin so bleibt.

einen schönen Tag Euch allen

Ralph

f.j.freund · #11 18.10.2007, 06:22

Hallo,
die meisten Hersteller bieten ein vollwertiges Ersatzrad nur noch als Option an.
Meistens fährt man das Rad auch nur spazieren und vernachlässigt es hinsichtlich Luftdruck und Reifenalter.
Leider habe ich in den lezten zwei Jahren jeweils bei meinem und meiner Frau ihrem Auto das Ersatzrad gebraucht- vorher wohl die lezten 10 Jahre nicht!
Kann daran liegen, dass ich in lezter Zeit viel auf den Parkplätzen von Baumärkten unterwegs war und mir jeweils Holzschrauben eingefahren habe.
Ob dabei ein Pannenset geholfen hätte?
Mit einem Notrad zu fahren macht auch nicht wirklich glücklich, besonders wenn man spezielle Felgen oder Reifengrößen fährt die der nächste zu erreichende Servicebetrieb auch erst bestellen muß.
Am Trailer habe ich auch immer ein Ersatzrad dabei, da ich das Gespann ungern mit einer Reifenpanne irgendwo auf der Landstraße oder Autobahn abstellen würde.

KaiB · #12 18.10.2007, 06:38

In den "guten alten Zeiten" als ich noch Strich-8 und danach 123`er fuhr war immer ein wunderbares Reserverad in bestem Zustand in der dafür vorgesehenen Mulde vorhanden, ohne das ich dafür was tun mußte.
Mein jetztiger Vito hat das auch...aber es ist in ein Gestell außen unter dem Heck geschräubelt...und da ich -wie wohl viele andere auch- dieses erst dann ernsthaft zur Kenntnis nahm als ich es mal brauchte, schaute mich ein rostiges Häuflein an.
Tja, selbst schuld

Urs · #13 18.10.2007, 06:54

Mein Vito hat das Reserverad auch dort, aussen angebracht.

Als ich mal einen Platten hatte, war zwar ein Radmutternschlüssel im Bordwerkzeug, aber kein Schlüssel, um das Reserverad aus seiner Halterung zu befreien! So bringt das gar nichts?

An anderen Autos hab ich noch nie ein Ersatzrad gebraucht, und ich fahre mit Firmen- und Privatauto ca. 40'000 km im Jahr.

Gruss
Urs

zwazl · #14 18.10.2007, 07:24

Der LandCruiser, Bj 2005, hat ein vollwertiges Reserverad serienmässig.

Der Volvo C30, Bj 2007 hatte die (kostenlose) Option Notrad oder "Mobility-Kit" (Kompressor + Schaumdose). Ich hab mich für den "Kit" entschieden...

wolf b. · #15 18.10.2007, 07:28

Bei meinem T4 ist das Reserverad auch außen und unten. Aber im Notfall möchte ich es auch dabei haben.

Tequila · #16 18.10.2007, 07:33

ich hab` meine letzte Reifenpanne vor ...

..... vielen Jahren gehabt aber trotzdem finde ich es berughigend ein vollwertiges Reserverad an der Hecktür zu haben.
Ich mach`s so, dass ich - wenn der erste Reifensatz runter ist, drei neue Reifen kaufe und das Reserverad eben das vierte neue Rad darstellt. Auf die Hecktür kommt dann eben eins mit weniger Profil.

Als meine Tochter vorletzten Monat ihren neuen Corsa bekommen hat, gab es gegen einen Aufpreis von 50 Euro ein vollwertiges Reserverad plus Wagenheber und Werkzeug. Ich finde, das ist es wert

TageDieb · #17 18.10.2007, 08:36

Wie sieht es eigentlich mit den Wagenhebern aus? Viele Marken haben doch spezielle Aufnahmepunkte an der Karosserie (bei MB ein horizontales Rohr, in das ein Bolzen des WHs gesteckt wird).
Kann man z. B. mit den Rangierwagenhebern aus dem Zubehör an alle Autos ran? Haben die alle verstärkte Auflageflächen?

Gruß
Mario

Giligan · #18 18.10.2007, 08:46

Zitat:

Zitat von TageDieb

Kann man z. B. mit den Rangierwagenhebern aus dem Zubehör an alle Autos ran? Haben die alle verstärkte Auflageflächen?

Gruß
Mario

Hi,

man sollte schon beim Hersteller/Werkstatt erfragen, wo bei den verschiedenen Typen die beste Aufnahme für einen solchen Heber ist.

Die Einstiege sind nur mit langen Auflagen dafür geeignet.....viele sind auch mit Plaste verkleidet.
Bei Mercedes kann man beispielsweise dicke Bolzen in die Löcher der Wagenheberaufnahmen stecken und da dann den Rangierheber ansetzen.
Sollte bei anderen Autos mit ähnlichen Vorrichtungen auch gehen.

Gruß
Willy

boneman · #19 18.10.2007, 08:54

Ich habe noch nie in diese Klappe im Kofferraum geschaut, ergo kann ich nur hoffen, dass da ein Rad drin ist und es auch betriebsbereit ist, weil es bei den Inspektionen kontrolliert wird.

Werde nachher mal nachschauen

Gruß

Andreas

Sealord69 · #20 18.10.2007, 09:09

Zitat:

Zitat von |naut|

Wenn Du allerdings gerade nach Kroatien unterwegs sein solltest und der Servicewagen nur ein Notrad dabei hätte und es 21:30 Samstag abend sein sollte....
Ich habe auch kein Reserverad (T5 Multivan), aber frage mich schon, ob ich mir aus o.g. Grund nicht vielleicht doch eins zulegen sollte...
Ansonsten: Hummer fahren. Die können ja während der Fahrt den Reifen aufpumpen

Gruß,
Ulrich

Wenn du es nicht abmontiert hast, sollte deins von hinten unterm Auto befestigt sein. Ist trotzdem Quatsch, meine 20zöller wechsel ich nicht auf der Autobahn dafür gibbet AC DC (oder ADAC).

Nils

sea-commander · #21 18.10.2007, 09:10

Ich hatte ein vollwertiges Reserverad und habe es rausgeschmissen - um Platz für einen 62L Gastank zu machen!

Leute, ihr glaubt ja nicht wie glücklich DAS machen kann!!
Tanken für 60ct je Liter...

Chris

KaiB · #22 18.10.2007, 09:26

Zitat:

Zitat von Urs

Mein Vito hat das Reserverad auch dort, aussen angebracht.

Als ich mal einen Platten hatte, war zwar ein Radmutternschlüssel im Bordwerkzeug, aber kein Schlüssel, um das Reserverad aus seiner Halterung zu befreien! So bringt das gar nichts?

An anderen Autos hab ich noch nie ein Ersatzrad gebraucht, und ich fahre mit Firmen- und Privatauto ca. 40'000 km im Jahr.

Gruss
Urs

Mein 97`er hat sowohl Radmutterndings -kein Kreuz so ein Winkelteil-Schlüssel als auch einen seltsamen 3spitzen Schlüssel für die Reserveradklammer. Lag beim Bordwerkzeug bei.
Allerdings habe ich lange gerätselt bis ich das Ding fand und anwenden konnte.

Emotion · #23 18.10.2007, 09:34

Zitat:

Zitat von TageDieb

Wie sieht es eigentlich mit den Wagenhebern aus? Viele Marken haben doch spezielle Aufnahmepunkte an der Karosserie (bei MB ein horizontales Rohr, in das ein Bolzen des WHs gesteckt wird).
Kann man z. B. mit den Rangierwagenhebern aus dem Zubehör an alle Autos ran? Haben die alle verstärkte Auflageflächen?

Gruß
Mario

Klar, denn jede Hebebühne in der Werststatt greift auch da unten an....

Peter R. · #24 18.10.2007, 10:49

mußte erst lachen, Kollegin kam stinkig in arbeit. Sie kam in Garage und stellte fest, sie hat Platfuß. Auto hat sie neu vot 1 Jahr gekauft.
So sie denkt wechsle nicht selber, ruf ADAC an weil dafür bezahle ich.
Der kommt gleich, bockt Auto hoch, macht platten Reifen runter.
Geht zum Kofferraum und siehe da, gähnende Leere, kein Reservereifen.
Sie gleich angerufen bei Autohaus, die sagten oh haben wir vergessen ihnen das Packet für Ersatzrad anzu bieten, kostet aber Aufpreis.
Jetzt ist sie stinkig.

TageDieb · #25 18.10.2007, 11:54

Zitat:

Zitat von Emotion

Klar, denn jede Hebebühne in der Werststatt greift auch da unten an....

Joh, aber an VIER Punkten....

Gruß
Mario