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| Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel |
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Themen-Optionen |
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#1
17.07.2021, 14:15
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Drehzahlmesser
Hallo!
Erstmal kurz vorstellen! Ich heiße Mark, bin 46 Jahre alt und sportboot geschädigt! Das kommt daher das ich als Kind mit meinen Eltern jedes Jahr nach Jugoslawien gefahren sind (Rab, Krk) natürlich mit boot und ich glaube das prägt! Naja, jetzt zu meinem Problem. Ich habe eine Riamar 480 GLS bj 86 Mit Evinrude vro 60 bj 87 (vro abgeklemmt vom vorbesitzer) Wollte dieses Wochenende mal den dzm in Gang bringen, weil er nicht funktionierte! Also ausgebaut und neu angeklemmt! Und nichts!!! Aber wenn ich das graue Kabel was für das Signal zuständig ist an dem Gewinde des dzm reibe, schlägt ungefähr in dem Drehzahlbereich aus!!! Was kann das sein? Danke im voraus! P.s. kenne mich eigentlich recht gut aus aber wahrscheinlich habe ich irgendetwas übersehen ? Mfg Mark 
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#2
17.07.2021, 21:57
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Hallo Mark,
helfen kann ich nicht, aber trotzdem willkommen in Forum. Gruß Torsten
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Wer sagt eigentlich, dass der Frosch keine Federn hat. Er zeigt sie bloß nicht jedem.
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#3
18.07.2021, 00:04
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irgend wie ist mir nicht ganz klar was du jetzt genau gemacht hast, wenn der Drehzahlmesser Spannung bekommt sollte der Zeiger auf Null gehen,
die Impulse für den Drehzahlmesser kommen von der Lima, sobald der Motor läuft sollte der Drehzahlmesser was anzeigen, die Anzahl der Impulse die von der Lima erzeugt werden müssen auf der Rückseite vom Drehzahlmesser richtig eingestellt sein
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.  Bertrand Russell
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#4
18.07.2021, 11:08
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Moin, ja bei Zündung stellt er sich auf Null und ist auf 6 Pulse ein gestellt, ist ja alles ok aber wenn der Motor läuft passiert nichts!
Er reagiert nur wenn ich das signalkabel an den Anschluss dran tippe( so wie morsezeichen) Dann schlägt er aus, wenn das Kabel aber an geklemmt ist dann nicht! Und es sind die drei Kabel aus der Schaltbox!
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#7
18.07.2021, 23:12
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dann mach am Gleichrichter/ Laderegler mal die graue Leitung ab und eine andere zum testen dran
funktioniert das laden der Batterie wenn der Motor läuft ?
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell
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#9
20.07.2021, 14:06
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Ok, das ging schnell!
Also die Batterie lädt nicht, sie hat immer 12,6 v Normalerweise wäre sie beim laufenden Motor bei ca.14- 15 Volt oder irre ich mich? Kann es sein das der gleichrichter im a...sch ist? Wenn ja kann auch der dzm nicht funktionieren! Und das graue ( signal) kabel habe ich mit konstant 12 Volt gemessen, müsste es nicht eigentlich je nach Drehzahl andere Werte anzeigen (größer oder kleiner, oder zumindest schwanken)? Wundere mich warum die Batterie solange durchhält! Bin aber auch kein Vielfahrer, gibt die Umgebung und Arbeit nicht her! Das nur am Rande!
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#10
20.07.2021, 14:28
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wenn die Batterie nicht geladen wird, ist der Gleichrichter/ Laderegler oder die Ladespule defekt,
darum funktioniert der Drehzahlmesser dann auch nicht
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell
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