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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
#1
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Hallo liebe Wassersportfreunde,
ich benötige nähere Informationen zu dem auf dem Bilder angehängten Wendegetriebe. Leider ist kein Firmenname oder Typenschild vorhanden. Besonderheit an dem Getriebe (habe ich vorher noch nie so gesehen): Beim Schalten der Gänge vorwärts-neutral-rückwärts bewegt sich der Abtriebsflansch je nach Gangwahl vor oder eben zurück. Bin für jede Info dankbar. Im Voraus vielen Dank. ![]() |
#2
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Moin
Volvo-Penta hatte früher ähnliche Getriebe für kleine Motoren von Fischer-und Arbeitsbooten.Das Vor/Zurück des Flansches sorgt für den richtigen Andruck der jeweiligen Konuskupplung und soll so sein.Da durch sind die Kupplungsmimiken sehr einfach konstruiert bei anderen Konuskupplungen wird das andrücken in die Konen durch verschiedene Maßnahmen u.a. gedrallte Vielzahnwellen oder federunterstützte servomimiken erreicht. gruss hein Nachtrag:dem äusserem Anschein nach handelt es sich auch um das Volvo-Getriebe wie es beim MD1A zur Anwendung kam,Eplosionszeichnungen gibt es bauf den Seiten von Carl Baghun-Hamburg. Geändert von hein mk (24.04.2019 um 22:02 Uhr) |
#3
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Sieht nach Volvo Penta RB Getriebe aus.
Allerdings mit selbstgebautem Ölkühler zwischen Glocke und Getriebe. Womöglich ein Größerer Motor davor. Gruß |
#4
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Moin
Könnte auch eine Pumpe drinn stecken,auf alle Fälle ungewöhnlich aber auch interessant. gruss hein
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