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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
#1
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Hallo Zusammen,
ich spiele mit dem Gedanken, mich etwas zu vergrößern. Bisher habe ich ein kleines Boot mit Außenborder und Pinnensteuerung. Jetzt soll was richtiges her. In mein Blickfeld ist Glastron gefallen. Mir wurde eine SSV 164 angeboten, BJ 1980. Soll inkl. Trailer 4000€ kosten. Bisher habe ich fast durchweg positives über Glastron gelesen. Was sollte ich beim Kauf beachten? Wie sieht es mit der Ersatzteilversorgung aus? Einen Außenborder hab ich schonmal auseinander gebaut, wie sieht das mit der Wartung von einem Innenborder aus? Probleme soll es wohl schonmal mit vollgesogenem Schaum geben. Wie kann ich das herausfinden? Vielen Dank für Eure Hilfe ;) mfg Leo |
#2
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keiner Tipps? :/
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#3
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Was bist du denn von Beruf?
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Ach bin ich froh, dass der Apfel automatisch GROß und klein schreibt! ![]() Besten Gruß Sascha |
#4
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Hallo,
Glastron ist generell schon einmal Gut (meine Meinung) Aber wie bei jedem alten Boot solltest du es gewissenhaft prüfen. Schau einfach mal in den Restaurationsbereich. Hier sind massenhaft Themen was alles sein kann. Immer auf Feuchtigkeit achten das kann man pauschal sagen. Oder schau mal bei mir wie es nach 40 Jahren sein kann. Ersatzteile für Mercruiser oder Volvo sind in der Regel kein Problem
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Gruß Norbert Glastron Fan ![]() Glastron V184 http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=218082 Glastron V212 http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=226018 |
#5
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![]() Zitat:
für 4.000,- EUR incl. Trailer kannst Du nicht allzuviel erwarten. Ich würde Dir empfehlen das Du mal hier im Forum nachfragst ob sich ein erfahrener Kollege bereit erklärt mit Dir die Bootsbesichtigung zusammen vorzunehmen. Aus einem vermeintlichen Schnäppchen kann ganz schnell eine Sparbüchse ohne Boden werden. Dazu müßte man allerdings wissen wo Du wohnst und auch nähere Angaben zur Technik des Bootes haben. Welche Motor/Antriebskombination ist verbaut z.B. Mercruiser oder Volvo Penta incl. der genauen Typbezeichnung von Motor und Antrieb. Ein Innenborder ist in der Regel wartungsaufwändiger als ein Außenborder. Du mußt den Motor Einwintern, Du hast Bauteile beim Innenborder, die ein Aussenborder nicht hat und der Wartung bedürfen, wie z.B. Kreuzgelenke, Bälge, Gimballager. Ersatzteile sind, insbesondere bei Mercruiser kein Problem. Bei Volvo Penta ist festzustellen, dass einige Ersatzteile deutlich teurer sind als bei Mercruiser. Was meinst Du konkrekt mit dem Begriff "vollgesogenem Schaum" ??? ![]() Zu Glastron selber kann ich nichts sagen. Habe keine Erfahrungen mit diesem Hersteller. Gruß Alexander II. Geändert von Sea Ray 18 (26.01.2016 um 15:50 Uhr) |
#6
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Baujahr ist 1980, das Boot hat einen 2.5 L 120 PS Mercruiser. Steht in der Nähe von Stuttgart. Kommt da jemand her? ;)
Ich bin Student - wieso? ![]() |
#7
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Stuttgart hat viel "Nähe" drum rum.
Wo ist es denn?
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#8
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Wenn Du Dir etwas Zeit nimmst und diese aktuellen Threads studierst wirst Du niemanden brauchen der mitkommt.
![]() Hier ist alles zu sehen auf was man bei Glastrons achten muss: https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=164919 https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=231084 https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=226018 https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=215627 https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=228510 Gruß Aaron
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#9
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Ist es diese?
http://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-a...88585-211-8446
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Gruß Klaus Rotwein sieht man(n) nicht bei der Blutprobe. |
#10
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Das ist sie!
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#11
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sieht optisch ganz gut aus.
Aber lass dich nicht täuschen siehe meine Glastron....
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Gruß stefan78h ---------------------------------------- Glastron V184: https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=231084 +Volvo AQ170: https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=228509 Powered by Hoffmann Wassersport |
#12
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Anscheinend Benningen, Lkr. LB. Ich hätte es da gar nicht so dramatisch weit, allerdings bin ich erst Ende Februar wieder in Stuttgart.
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