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Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art.

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  #226  
Alt 20.11.2016, 13:32
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Hallo Norbert,

Sieht echt klasse aus, dass Boot .
Zwei Sachen solltest Du Dir aber mal ansehen.

1) Die Lufthutzen sind beide nach hinten gerichtet. Wenn kein anderer Einlass vorhanden ist muss einer in den Fahrtwind gerichtet sein um Luft einlassen zu können.
Der andere bleibt so wie er ist als Auslass. An dem wird auch der Blower angeschlossen um die angesaugte Luft auszublasen.
Bei mir ist StB der Einlass und BB der Auslass.

2) Die seitlichen Rollen sind sehr nahe an der Kante unten am Rumpf, wenn sie seitlich anliegt könnte sie dort scheuern und den schönen Lack versauen.

Weiter so[emoji106]

Gruß

Peter



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  #227  
Alt 20.11.2016, 17:42
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Hallo Peter,

der Motorraum ist an den Seiten zum Boot hin offen so das dort auch Luft einströmen kann , so da dort oben meistens Luft ausströmt . Wenn ich die Lufthutzen rumdrehe dann besteht die Gefahr da dort immer wieder Wasser in den Motorraum läuft (Gischt die hochspritzt )
Bei meiner V184 habe ich die Hutzen auch beide nach hinten.
Die Rollen sind rechts und links frei.
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Gruß Norbert

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  #228  
Alt 20.11.2016, 17:46
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Endlich den Mut gefunden mit der Motorhaube anzufangen,
es tut schon weh eine frisch lackierte Motorhaube zu zersägen.


Jetzt passt die Haube über den Motor,

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Gruß Norbert

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  #229  
Alt 20.11.2016, 17:48
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Super Arbeit sieht echt klasse aus 👍

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  #230  
Alt 20.11.2016, 19:59
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Zitat:
Zitat von nobi65 Beitrag anzeigen
Da es so langsam an die Änderung der Motorhaube geht,
habe ich den Antrieb angebaut um zu sehen ob alles passt.
Damit bin ich am Heck schon fertig.





Gibt ja ein echtes Schmuckstück
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Gruß Stefan
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  #231  
Alt 21.11.2016, 08:09
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Zitat:
Zitat von nobi65 Beitrag anzeigen
Wenn ich die Lufthutzen rumdrehe dann besteht die Gefahr da dort immer wieder Wasser in den Motorraum läuft (Gischt die hochspritzt )
Bei meiner V184 habe ich die Hutzen auch beide nach hinten.
Meine V184 hat die Hutzen Bb in Fahrtrichtung offen und Stb nach hinten offen.
Blower geht über Stb. raus (flexibler Wellschlauch als Luftführung) und Bb ist ebenfalls ein flexibler Wellschlauch als Frischluft-Luftführung verbaut.

Ist bei meiner 184er auch die einzige Möglichkeit für den Motor, Frischluft zu erhalten.
Wenn die Motorhaube geschlossen ist, dann bekommt er da nahezu keine Luft (100% dicht ist es nicht, das ist klar), also muss die woanders herkommen.

Wasser aus dem Wellschlauch bzw. in der Bilge hatte ich noch nicht, habe aber (neues Boot) auch noch keinen vMax Test ausführen können wie es sich dabei verhält.
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  #232  
Alt 21.11.2016, 08:22
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Hallo Amtrack,

bei meiner V184 ist der Bereich der Ablagen bis in den Motorraum offen.
Der Motor würde seine Luft so oder so ansaugen, da ist es egal wie die Hutzen montiert sind. Nur für den Luftaustausch im Motorraum und Wärmeableitung wäre es besser.
Bei der V184 spritzt relativ viel Wasser hinten ins Boot wenn es windig und wellig ist.
Die Gischt wird dann hineingeweht.
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Gruß Norbert

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  #233  
Alt 22.11.2016, 06:12
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dann mal angefangen die Motorhaube wieder zusammenzusetzen
erst die herausgeschnittenen Stücke wieder einsetzen und von innen laminieren

dann die verbliebenen Löcher von Außen abdecken.


eingedicktes Harz auftragen

und dann Gewebe auflegen

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Gruß Norbert

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Alt 22.11.2016, 08:59
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ich wünsche mir auch das Geschick mit Gelcoat und Harz zu arbeiten......ich hätte so viele Ideen, traue mich aber nicht dran!

Gruß, Lars
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Ein Fehler ist erst ein Fehler, wenn man ihn zum zweiten Mal begeht.
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  #235  
Alt 26.11.2016, 17:08
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da es heute zu kalt war zum spachteln,
habe ich die Scheibe fertig gemacht und montiert




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Gruß Norbert

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  #236  
Alt 27.11.2016, 19:46
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Hallo Norbert,
Hast du die Alu- Fensterrahmen poliert oder nur gereinigt?
Nur direkt auf die Oberschale draufgeschraubt oder dazwischen abgedichtet?

Schicke Schüssel wird das.
Ansonsten,
weiterarbeiten
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LG Gerd

Urlaub ist wenn der Fuß im Meer und das Herz im Himmel baumelt....

Mein Projekt: https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=243257
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  #237  
Alt 28.11.2016, 15:34
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Hallo Gerd,
den Scheibenrahmen habe ich gereinigt und soweit möglich poliert.
Da er jedoch eloxiert war ist das mit dem Polieren nicht viel.
Aus der Nähe sieht er nicht so gut aus. Beschädigungen oder Korrosion
kann man so nicht beseitigen.
Alternativ wäre komplett zerlegen , schleifen und Polieren, danach müsste man aber wieder beschichten, da Alu sonst schnell wieder korrodiert.

Ich habe die Scheibe einfach mit den Dichtungen wieder angeschraubt, jedoch mit neuen Schrauben in M6 so das ich ordentlich anziehen kann.
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Gruß Norbert

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  #238  
Alt 09.12.2016, 05:37
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immer noch zu kalt für Harz und Lack,
also angefangen die Sitze zu bauen,
erst einmal habe ich die alten Sitze zerlegt um Muster für neuen zu haben.
Dann Holz geschnitten für das Sitzepuzzle








Ich weis nur noch nicht wie die neuen Bezüge werden sollen ,
Farben sollte Blau werden, dann entweder Elfenbein oder Grau, Weiß ist mir zu empfindlich.
Und bei dem Muster kann ich mich noch zu nichts durchringen
Ich bin für Vorschläge offen
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Gruß Norbert

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Alt 10.12.2016, 18:27
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Das erste Puzzle habe ich zusammengesetzt


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  #240  
Alt 01.01.2017, 08:58
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Ich wünsche allen ein frohes neues Jahr ohne Kater

Ein wenig habe ich noch gemacht .
Ein Radio eingebaut, da ich es nicht mag neue Löcher in ein Boot zu schneiden
habe ich mich für einen Holzkasten entschieden, die Löcher für die Boxen waren schon da, hier habe ich passende Lautsprechen bestellt.




alles aus Holz vorbereitet für den Polsterer nun noch streichen.
Dann muß ich mich entscheiden welches Muster die Sitze bekommen und
welche Farbe .






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Alt 21.01.2017, 15:41
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Auch wenn es eigentlich zu kalt in der Halle ist, habe ich weitergemacht,
Die Klappe für den Stauraum im Bug gebaut

ich denke das ich die Klappe noch mit Kunstleder beziehe.
Das Handschufach fertig gebaut.



und die Kederleiste montiert

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  #242  
Alt 23.01.2017, 07:41
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Echt cool!!!
Wo hast du die Kederleiste bestellt?

Ging es einfach um die Rundung am Bug zu biegen?

Wird echt sehr schön dein Boot!!!
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  #243  
Alt 23.01.2017, 08:14
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Hallo Stefan,
ich habe die Kederleiste bei Ruegg in Hamburg bestellt.
http://www.ruegg-shop.de/scheuerleis...-scheuerleiste
Die geben die Breite in 38 mm an die Leisten sind jedoch nur 36 mm,
bei mir war es nicht so schlimm da ich komplett Lackiert habe.
Ich habe die alt Leisten als Muster genommen und danach die Löcher gebohrt und gebogen,
beim biegen verändert sich jedoch die Eloxydschicht, je nach Lichteinfall sieht man das, soweit ich weiss
kann man das aber nicht verhindern.
Sonst war das biegen kein Problem, vorsichtig mit einem großen Radius, ich haben ein großes Rohr untergelegt.
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  #244  
Alt 23.01.2017, 09:41
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wie meinst das:
" vorsichtig mit einem großen Radius, ich haben ein großes Rohr untergelegt."
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stefan78h
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  #245  
Alt 23.01.2017, 10:02
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Das Handschuhfach mit Kunstleder sieht bestimmt hübscher aus.
Schöne Arbeit...
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Grüße, Tobi

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  #246  
Alt 23.01.2017, 16:30
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Hallo Stefan,
ich habe erst die Leisten aufeinander gelegt (alte nach hinten) dann am Anfang (vorne) durchgebohrt
und mit Schrauben verbunden (ca 0,75m)
Danach habe ich ein Stahlrohr mit 10 cm Durchmesser genommen und Stück für Stück
vorsichtig die Leiste darüber gebogen, bis der Radius der neuen annähernd dem der alten entsprach.
Den Rest habe ich am Boot gebogen, hierbei habe ich erst das hinter Stück festgemacht.

Hi Tobi
ich bin mir noch unschlüssig daher habe ich es erst einmal in der Farbe gestrichen.
Ich finde es ganz hübsch, das beziehen mit Leder könnte ich immer noch machen.
Erst einmal abwarten wie der Rest fertig gepolster und bezogen aussieht.
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Gruß Norbert

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  #247  
Alt 24.01.2017, 08:38
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sorry nobi, ich steh auf dem Schlauch....

Das Rohr verwendest du nur als Biegehilfe zum Vorbiegen richtig?
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  #248  
Alt 25.01.2017, 11:28
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Hallo Stefan,

ich habe ein Rohr genommen, damit ich nicht über eine Kante biegen muss,
durch das Rohr kannst du die Kraft auf einen größere Fläche verteilen und bekommst keinen Knick
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Gruß Norbert

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  #249  
Alt 25.01.2017, 13:03
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noch eine blöde Frage aber warum überhaupt vorbiegen?
An der Bugspitze ok aber sonst? Warum nicht direkt am Rumpf andrücken und Verschrauben?
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stefan78h
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  #250  
Alt 25.01.2017, 14:01
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das geht bestimmt auch, ich habe alle Löcher von der alten Leiste übernommen,
daher war es erforderlich das ich beide Leisten aufeinanderlege, um die Löcher durchzubohren. Darum habe ich die Leisten sofort gebogen, so war das anlegen an den Rumpf sehr einfach
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Gruß Norbert

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