Evinrude 300 Ps: Anheben des Motor wo ?

[annett.grimmer]

hallo Ihr Lieben,
vielleicht kann uns jemand helfen, der eine ähnliche Erfahrung gemacht hat.

Wir haben einen 300 Ps Aussenborder von Evinrude gekauft. Dieser steht noch in der Transportkiste und soll jetzt bald am Boot montiert werden.
Doch wir finden keine Buchse oder Schraube, mit der man ihn hochziehen kann. Einfach mit Menschenkraft hochheben is nich Wahrscheinlich übersehen wir einfach was ?

Bitte helft uns, sonst müssen wir uns was Unmögliches einfallen lassen.

Lieben Dank

Hexe

[Piranha23]

Hey, oben auf der " großen Scheibe" die sich dreht" wenn der Motor läuft, sind Löcher für Schrauben, dort wird ein " Halter" eingeschraubt, und an diesem der Motor angehoben. Viel Glück.....

[hilgoli]

also für mich ist das auch eher eine Arbeit für eine Fachwerkstatt.........

[Ölfinger]

...so sieht das Johnson/Evinrude "Lifting eye" aus :




Originalnr.:396748 , ich würde da mal bei den üblichen Verdächtigen anrufen, beim Merc wird's auf das zentrale Gewinde der KW geschraubt.
Der Vertreter der schwarzen Macht nahm mir ,glaube ich noch zu errinnern grad mal nen Zehner dafür ab;

Das Erwin rudert Teil da wird aber wohl etwas teurer sein




...und Motor abheben = Arbeit für ne Fachwerkstatt ???

man, wir sind hier im BF ;)

[Buarli]

Zitat von annett.grimmer

hallo Ihr Lieben,
vielleicht kann uns jemand helfen, der eine ähnliche Erfahrung gemacht hat.

Wir haben einen 300 Ps Aussenborder von Evinrude gekauft. Dieser steht noch in der Transportkiste und soll jetzt bald am Boot montiert werden.
Doch wir finden keine Buchse oder Schraube, mit der man ihn hochziehen kann. Einfach mit Menschenkraft hochheben is nich Wahrscheinlich übersehen wir einfach was ?

Bitte helft uns, sonst müssen wir uns was Unmögliches einfallen lassen.

Lieben Dank

Hexe

Hallo Hexe,

ist es ein neuer Motor ? E-TEC ?

Der hat keine Hebeösen oder dergleichen. Es gibt eine einschraubbare Hebeöse zu kaufen. Mit viel Glück kannst die irgendwo ausleihen.

Ein kleiner Nachteil der E-Tec's, bei all den anderen Vorteilen...

[JETSTREAM]

Zitat von hilgoli

also für mich ist das auch eher eine Arbeit für eine Fachwerkstatt.........

Das ist doch keine Antwort auf die Frage.

[hilgoli]

Zitat von JETSTREAM

Das ist doch keine Antwort auf die Frage.

nö , aber die Empfehlung die Finger davon zu lassen einen min 30 T€ Motor selbst montieren zu wollen um einen ggf 3 stelligen Betrag zu sparen.
Das hat dann auch nichts mit dem anheben selbst zu tun sondern mit den vielen anderen Dingen die bei einer Montage von so einem starken Motor zu beachten sind.( bis hin zur Übergabeinspektion ohne die es keine Garantie gibt)
Wenn es ein fabrikneuer Motor ist den der Käufer selbst aus den USA importiert hat, könnte sich natürlich die Hilfsbereitschaft einheimischer Händler in Grenzen halten....

Wenn es allerdings ein alter gebrauchter Motor ist, kann man schon eher selbst zum Werkzeug greifen .....

[Joerch]

Zitat von annett.grimmer

......
Doch wir finden keine Buchse oder Schraube, mit der man ihn hochziehen kann. Einfach mit Menschenkraft hochheben is nich Wahrscheinlich übersehen wir einfach was ?
....

Hexe

...wenn es ein E-Tec ist, wird das Lifting Tool benötigt

Das Teil geht bis zum 300er

Gruß Jörg

[ralfschmidt]

das Lifting eye kann man auch mit Kettenglieder simulieren,
3 passende Schrauben braucht man aber in jedem Fall

[Robert29566]

Servus,

wie die anderen schon beschrieben haben, wird auf die Schwungscheibe oben der Hebemechanismuss aufgeschraubt.

Ich habe es mit selbst gebaut...

Wenn ich es wiederbekomme und gegen versandkostenersatz kann ich es dir Leihen.

Gruss

Robert

[Warmduscher]

"E-Tec" ?

"min 30 T€ Motor" ?

Glaube dem Klang nach handelt es sich um einen Evin rudert und säuft Motor aus der Gas Guzzler Familie. Ein 2-taktender V8.

Wenn ich recht habe möchte ich aber ein paar schöne Videos sehen !

W

[Piranha23]

....kannst dir eins von meinen ansehen

.....der säuft und tuckert der Herr Ervin Rude......

[monk]

Zitat von Ölfinger

...so sieht das Johnson/Evinrude "Lifting eye" aus :




Originalnr.:396748 , ich würde da mal bei den üblichen Verdächtigen anrufen, beim Merc wird's auf das zentrale Gewinde der KW geschraubt.
Der Vertreter der schwarzen Macht nahm mir ,glaube ich noch zu errinnern grad mal nen Zehner dafür ab;

Das Erwin rudert Teil da wird aber wohl etwas teurer sein




...und Motor abheben = Arbeit für ne Fachwerkstatt ???

man, wir sind hier im BF ;)

Sach mal Konny,
was sind das für Gewinde im Flywheel? Ist das 5/16 UNF?

Sorry für das ausgraben des alten Trööts...

[Ölfinger]

Zitat von monk

Sach mal Konny,
was sind das für Gewinde im Flywheel? Ist das 5/16 UNF?

Sorry für das ausgraben des alten Trööts...

ähhhh
ja, soweit ich mich errinnere, jedenfalls bei den JonnyRudes.
Bei den kleinen so bis 30PS ist das aber 1/4".



...ja, nicht nur der Trööt ist alt PS:
so eine Scheibe als Abzieher oder Hebeöse ist recht universal wenn man da verschiedene Schrauben für hat;
bei mir liegt das alles in einem abgeschnittenen Ölkanister mit vielen verschiedenen Schrauben.
So kann man das für ziemlich viele verschiedene Aufgaben benutzen.

[monk]

Schön das nicht nur mir das so geht. 😁

Es geht um einen 110 PS Johnson, ich meine das die Tage in einem amerikanischen Forum gelesen zu haben. Ich finde es nicht mehr wieder.
Ich hab jetzt welche bestellt, seh ich dann ja. Den Träger selber wollte ich selber anfertigen, vielleicht auch gleich als Abzieher, mal schauen...

[Piranha23]

...in meinem sind Zollschrauben drin, habe ich bei einer Harley Werkstatt geholt.......meine Hebeöse ich auch selbstgebaut.......wenn ich Sie die Tage in die Finger bekomme, kann ich dir ja ein Bild und die Maße senden.......

[monk]

Dass das Zollschrauben sind das weiß ich auch..... 😎

Mir ging es ja nur um die Größe. Ich meine irgendwo was von 5/16" UNF gelesen zu haben.
Diese Gewindebezeichnung für die drei Schrauben suche ich. Alles andere kann ich an Maßen abnehmen.....

[Maurice_]

Zitat von monk

Dass das Zollschrauben sind das weiß ich auch..... 😎

Mir ging es ja nur um die Größe. Ich meine irgendwo was von 5/16" UNF gelesen zu haben.
Diese Gewindebezeichnung für die drei Schrauben suche ich. Alles andere kann ich an Maßen abnehmen.....

Beim meinem 40er Johnson VRO sind es die 5/16 UNF... könnte also passen

[x-funny]

Habe gerade eine Etec 225 an meiner Hellwig neu verbolzt. Das Lifting Eye habe ich mir selbst gebaut.


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[crescentracer]

Hallo, kann mir denn jemand sagen wo ich diese Hebeöse in Deutschland bekomme?

[Visus1.0]

Bei meinem ist es ein Zölligesfeingewinde.
Wollt mir das schon bauen doch hab dann doch einen Haken gefunden und selbst verschraubt den Motor.

Und alle die sich nicht trauen oder es nicht können einen neuen Motor selbst anzubauen, warum raten die immer denen die es können in eine Werkstatt zu geht?

[monk]

Zitat von crescentracer

Hallo, kann mir denn jemand sagen wo ich diese Hebeöse in Deutschland bekomme?

Welche suchst du denn? Die für den E-Tec oder die Runde, die Konny abgebildet hat?

[crescentracer]

Ich will nächste Woche einen Johnson Ocean Runner 90 PS Bj 95 demontieren, kann aber derzeit noch nicht schauen was ich da benötige. gruß gordon

[monk]

Wenn es der Runde sein soll dann kann ich dir evl. einen mit Bauen. Das dauert dann aber noch.
Wenn du die passenden Schrauben für das Flywheel hast dann kannst du auch drei kurze Stücke Kette mit U-Scheibe direkt anschrauben. Oben ein Ring durch und fertig zum Heben.