Starterbatterie aus dem Autohandel oder Baumarkt

[hermann.l]

Zitat von Bandit1973

Mhhh.... ich würd mal die Ladetechnik überprüfen.
Oder hast eine irre grosse Batteriebank, wo 7 Liter nicht wirklich viel sind?

Ja. 200 kg Akkupack

[wolf b.]

Zitat von Woody

Doch, auch Deine Gelbatterie, wenn Du nicht die Ladevorschriften des Herstellers einhältst.

Sag ich doch, die gast nicht.
Daß ich sie mit Gewalt zum Gasen bringen könnte, ist mir klar.
Aber ganz ohne Grund erfüllt die nicht seit 15 Jahren ihren Zweck.

[tritonnavi]

Zitat von hermann.l

Ja. 200 kg Akkupack

7L sind trotzdem zu viel.
Entweder sind die Batterien schon uralt oder die Erhaltungsspannung ist zu hoch.

[tritonnavi]

Zitat von Bandit1973

DAS ist der springende Punkt.
Im Defektfall würde auch die Gelbatterie (so wie jede andere VRLA) Druck ablassen und damit defekt sein!

Im "Normalbetrieb" ist sie natürlich Gasdicht

... auf diesen "Defektfall" braucht man bei der Frage des Standortes oder der Lüftung keine Rücksicht nehmen.

[hermann.l]

Zitat von tritonnavi

7L sind trotzdem zu viel.
Entweder sind die Batterien schon uralt oder die Erhaltungsspannung ist zu hoch.

Uralt. 30 Jahre. NC Pack , offene Zellen.
Vor 20 jahren spottbillig im techn. Edel-Schrotthandel erstanden.

[diri]

Zitat von Bandit1973

Es ist leider völlig "sinnbefreit" hier wiederholt Tatsachen zu Schreiben.

Ja was der Affe nicht kennt das frisst er nicht, so in etwa etwas anders.
Da hast Du sicherlich ein Social Media Anwesenheitsproblem,
öfters mal bei grossen Treffen und Ereignissen dabei sein, viele Leute da, richtig anstossen, hoch die Gläser usw., das bringt Anerkennung und demnächst sind Deine Aussagen viel glaubwürdiger,

gruss dieter

[Federball]

Ich mach dann mal einen Rückzieher =>

Zitat von Federballspieler

1 Banner Starterbatterie 100Ah für alles. Wird seit 7 Jahren ausschließlich schonend durch die LiMa geladen. Wenn die EOL Anzeige kommt, werde ich die gleiche kaufen (damals Auto Tip rund 80.- Euro).
Grüße, Reinhard

...der Tip mit "fast neu beim Verwerter" : teste ich mal....

nach 7 Tagen im November an Bord + mäßigem Stromverbrauch (LED Kajütbeleuchtung, Autoradio, Tablet + Telefon laden) sprang der Motor nicht mehr an (kein Problem, kann mich ja vom Wind treiben lassen). Ein Fachmann (BForum) machte mir klar, dass bei rund 15% Stromentnahme Schicht ist, und die ersatzweise eingebaute 80er Gelbatterie die bessere Wahl ist (ca. 50% Entnahme möglich). Da Platz + Kabel dafür da sind, bau ich noch eine zweite 80er ein + seh mir das mal an , und meinen kleinen Hilfsdiesel starten auch Gelbatterien.
Grüße, Reinhard

[Dete66]

@Reinhard

Panther oder Varta AGM...und alles ist ist gut...
Diese nutze ich erfolgreich seit Jahren im PKW und seit 2014 auch im Boot. Lebensdauer und Standfestigkeit überpropotional,

Alternativ:
im Bike nutze ich paralell eine Panther AGM, die habe ich erstmals letztes Jahr nach 11 Jahren!!! wegen Verschleiß/Defekt ersetzten müssen...Kostenpunkt 36€ !

Made in Germany und qualitativ 1A...

[Neutral]

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... ich nutze schon immer nur Noname Batterien von Hennemeyer in Paderborn / aus der Bucht ebay . Alle Batterien konnte ich problemlos länger als 6 + Jahre nutzen.

... über ein Kundenkonto eines Arbeitskollegen bezog ich noch vor 3 Jahren eine 100 AH Batterie für 50 €.

... den Baumarkt bin ich immer umgangen, dort ist der Durchsatz gewiss nicht all so hoch. Beim online Kauf bilde ich mir ein, eine frischere Batterie zu bekommen.

... hast Du vielleicht einen Bekannten, der bei Hennemeyer oder PV ein Kundenkonto hat( Schrauber, Mitarbeiter Autozulieferer, Betriebsschlosser .... )?
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