Infos zum Balkonkraftwerk

[uli07]

Zitat von Føx

Das gleiche haben sie 1886 auch über "Motorwagen" gesagt.

Totschlagargument nur 1.

[Føx]

Zitat von uli07

Totschlagargument nur 1.

Du hast doch damit angefangen

[uli07]

Ich habe mich nicht beschwert.

[billi]

Zitat von Chili

Wir sind mittlerweile beim E-Auto angekommen.
Wallbox läuft mit Überschussladen, daher fahren wir inzwischen einen Großteil der Zeit quasi gratis.

Das ist genau das "Waschmaschinen-Gefühl" hoch drei.

Und vom Fahren her ist das sowieso eine ganz andere Liga als ein oller Verbrenner.

interessiert mich mal... du bekommst ja dann auch nur 800W aus der Balkonsolaranlage... damit kommst du aber nicht weit..

oder nutzt du deine Großanlage ?

[Chili]

Zitat von Oldskipper

Ich hatte jetzt erstmals das Vergnügen ein e Auto zu fahren. Alles ok. Hat mich jetzt nicht vor Begeisterung vom Stuhl gerissen, aber es war ok.

Keine Ahnung, was du da gefahren bist.
Wir haben jetzt einen aktuellen Facelift Enyaq 85x.
Meine Frau hat den HUK24 Telematik-Tarif mit so einem Klebesensor, wo man in der App sein Fahrverhalten analysiert bekommt.
Seitdem hat sie an fast jeder Ampel ein Ausrufezeichen.

Das ist zwar "nur" eine Familienkutsche, aber auf den ersten 100m lässt die jeden Verbrenner stehen.
Dank Allrad kennt der Wagen keine Traktionsprobleme.



Für uns kann ich sagen: es wird beim Auto keinen Weg mehr zurück in die fossile Welt geben.

[uli07]

Zitat von Chili

Das ist zwar "nur" eine Familienkutsche, aber auf den ersten 100m lässt die jeden Verbrenner stehen.

Irgendwie muß er ja auch die Zeit rausholen die er an der Ladesäule verplempert.

[Føx]

Zitat von billi

interessiert mich mal... du bekommst ja dann auch nur 800W aus der Balkonsolaranlage... damit kommst du aber nicht weit..

oder nutzt du deine Großanlage ?

Es könnten aber auch 2000W sein als Inselanlage.

bei 18kwh verbrauch und 4h Sonne sind das mit 800W bkw schon 17km

@uli du musst tanken fahren, ich tanke während ich schlafe. jeder wie er möchte.

[uli07]

Zitat von Føx

@uli du musst tanken fahren, ich tanke während ich schlafe. jeder wie er möchte.

Dann sei froh. Das Glück haben nicht alle.

[billi]

Zitat von Føx

Es könnten aber auch 2000W sein als Inselanlage.

bei 18kwh verbrauch und 4h Sonne sind das mit 800W bkw schon 17km

2000W darfst du aber nur als Solar haben.... ins Netz einspeisen 800W

ich glaube nicht das der Akku das gern hat wenn er mit 800W geladen wird...und das täglich...

aber Ok schon allein das Geld was man sparen kann wenn man zuhause lädt ist enorm

hab mal gerechnet..
20000km Fahrleistung
Benzin
7l Verbrauch pro 100km
aktuell 2€/l (ich hab mit 1,90€ gerechnet
2660€ Benzinkosten

20000km Fahrleistung
Elektro
17 kWH verbrauch
aktuell 0,30€ Stromtarif daheim
1020 €

keine Fahrten mehr zur Tankstelle.. Auto ist immer voll wenn man es morgens will (bei Kurzstrecke unter der Woche reicht einmal laden zum Wochenende üüber nacht bei 11KW)..

ich bin schwer am überlegen...

[Føx]

Wichtigster Punkt: Das Auto hat 20°C wenn man einsteigt, egal wie das Wetter ist.

Ich schrieb ja 2kw Inselanlage also z.b. auf dem Garagendach ist das ja machbar und solange man den Standby Strom(rund 300w) übertrifft, lädt der auch.

Logisch ist das nicht effizient aber wenns Kostenlos ist ist effizienz halb so wichtig.

p.s. Ich lade nur öffentlich zuletzt 41cent/kwh was rund 8€/100km sind. Beim diesel wären es aktuell 15€...

[billi]

Zitat von Føx

Wichtigster Punkt: Das Auto hat 20°C wenn man einsteigt, egal wie das Wetter ist.

Ich schrieb ja 2kw Inselanlage also z.b. auf dem Garagendach ist das ja machbar und solange man den Standby Strom(rund 300w) übertrifft, lädt der auch.

Logisch ist das nicht effizient aber wenns Kostenlos ist ist effizienz halb so wichtig.

p.s. Ich lade nur öffentlich zuletzt 41cent/kwh was rund 8€/100km sind. Beim diesel wären es aktuell 15€...

meine Anlage hat 1760W solar... da kommen trotzdme nur 800W aus dem Wechselrichter... das ist halt das max. der Rest geht in den Akku des Wechselrichters... die Solaranlagen darf man ja nicht direkt anschließen... ans auto..

[Føx]

Zitat von billi

meine Anlage hat 1760W solar... da kommen trotzdme nur 800W aus dem Wechselrichter... das ist halt das max. der Rest geht in den Akku des Wechselrichters... die Solaranlagen darf man ja nicht direkt anschließen... ans auto..

Nein das natürlich nicht, das ist dann kein Typisches BKW mehr sondern mit einem 2kw einphasigen hybridwechselrichter der Schwarzstart beherscht.

Damit ist es vom Netz unabhängig und man kanns direkt ins auto Pumpen.

[Libertad]

Zitat von Føx

Nein das natürlich nicht, das ist dann kein Typisches BKW mehr sondern mit einem 2kw einphasigen hybridwechselrichter der Schwarzstart beherscht.

Damit ist es vom Netz unabhängig und man kanns direkt ins auto Pumpen.

Da hast du ja gute Voraussetzungen, die eben nicht jeder hat. Wer nicht zu Hause oder auf der Arbeit laden kann, ist da teilweise schon gehandicapt. Ich habe mal genauer drauf geachtet: Autos mit E-Kennzeichen stehen fast nur auf privatem Grund vor Ein- und Zweifamilienhäusern, am Straßenrand fast keine. Da fehlt noch viel Infrastruktur auf der 11kW-Ebene. In den privaten Garagen blinken fleißig die Wallboxen...

[coffeemuc]

Zitat von Libertad

Glaubst du daß das am Wirkungsgrad des Motors liegt? So schlecht kann der alte garnicht sein.

Kann schon viel ausmachen. Vor 10 Jahren oder so gab es eine neue EU Richtlinie, die dafür sorgte dass alte Motoren nicht mehr verkauft werden durften. Wegen Effizienz und so.

[coffeemuc]

Zitat von billi

Es handelt sich um einen bürstenlosen gleichstrommotor...
Das ist was anderes als ein alter wechselstrommotor mit Kondensator...

Wir meinen schon das gleiche
https://de.wikipedia.org/wiki/B%C3%B...eichstrommotor

[coffeemuc]

Zitat von Føx

Das gleiche haben sie 1886 auch über "Motorwagen" gesagt.

Das Problem ist, das heute die Energiepreise steigen und heute die Leute mit den vorhandenen Fahrzeugen versorgt werden müssen.
Der Fahrzeugbestand in 5 oder 10 Jahren ist da völlig irrelevant.

[billi]

Zitat von Libertad

Glaubst du daß das am Wirkungsgrad des Motors liegt? So schlecht kann der alte garnicht sein. Da spielen wohl andere Dinge gewaltig mit rein

das leigt viel am Wirkungsgrad des Motors... kauf dir mal einen Haushalts Staubsauger mit 2000W ... wie man ihn früher hatte..

die gibt es nicht mehr... die Leistung des Motors ist stark reduziert worden (somit die Stromaufnahme...) auf 900W Max..
mein Kopf sagte mir ein Sauger mit 900W kann nicht so saugen wie einer mit 2000W.. da fehlt die Leistung...
die Saugleistung hat sich nicht wirklich verschlechtert... durch andere Techniken ist die Saugleistung so hoch wie beim 2000W Sauger...

Effektiv spart man mit einem neuen Staubsauger mehr als die Hälfte des Energiebedarfs ein.. Somit die Kosten auf der Stromrechnung... direkt und unmittelbar.

[billi]

Zitat von coffeemuc

Das Problem ist, das heute die Energiepreise steigen und heute die Leute mit den vorhandenen Fahrzeugen versorgt werden müssen.
Der Fahrzeugbestand in 5 oder 10 Jahren ist da völlig irrelevant.

siehe meine Beispielrechnung weiter oben.. aktuelle Zahlen ...

kann man direkt nachvollziehen.. der Stromverbrauch ist sogar hoch angenommen... (moderne benötigen sogar etwas weniger im Schnitt... man könne mit 15KWh rechnen...)
der Benzinverbrauch von meinem aktuellen Auto..

Reichweiten angst gibt es nicht mehr Ladepunkte sind genug vorhanden...

die Energiepreise für Strom kann man über Jahre fest abschließen da gibt es dann keine tägliche Überraschung...
mit einer solaranlage kann man den Preis effektiv senken...

[billi]

aber wir schweifen wieder ab von den Balkonkraftwerken zur Mobilität und anderen Dingen...