Schleusen/ Schleusenhaken

[Seestern]

Hier habe ich mal (u.a.) Festmacher, Schleusenhaken und Bootshaken einander gegenübergestellt (inkl. Fotos):
http://www.bootstechnik.de/2012/06/0...boot-schleuse/

Ich finde einen Schleusenhaken superpraktisch, und wir schleusen i.d.R. nur damit (plus einem Tampen beim Umwerfen). Klar geht es ohne, aber man bleibt sauberer und kann Druckkräfte übertragen (was ich super sinnvoll finde in unseren Ruhrschleusen).

In der 32-t-Klasse würde ich das allerdings nicht mehr probieren, weil zumindest mein Schleusenhaken ausschließlich handbedient ist - 32t von Hand hin- und herzudrücken, stößt an Grenzen.

[GunKraus]

Zitat von Seestern

Hier habe ich mal (u.a.) Festmacher, Schleusenhaken und Bootshaken einander gegenübergestellt (inkl. Fotos):
http://www.bootstechnik.de/2012/06/0...boot-schleuse/

Ich finde einen Schleusenhaken superpraktisch, und wir schleusen i.d.R. nur damit (plus einem Tampen beim Umwerfen). Klar geht es ohne, aber man bleibt sauberer und kann Druckkräfte übertragen (was ich super sinnvoll finde in unseren Ruhrschleusen).

In der 32-t-Klasse würde ich das allerdings nicht mehr probieren, weil zumindest mein Schleusenhaken ausschließlich handbedient ist - 32t von Hand hin- und herzudrücken, stößt an Grenzen.

Lies Dir nochmal Beitrag 35 durch.

[Cordi]

Hallo Dirk,
wir werden voraussichtlich erst ab Ende Juni wieder in Arnis sein. Werde bei Modersitzki mal Aussschau halten nach deiner Linssen, muss ja ein riesen Pott sein. Kannst gerne mal ein Foto schicken.

[Libertad]

Zitat von GunKraus

Lies Dir nochmal Beitrag 35 durch.

Es ist doch hier wie im richtigen Leben. Weder das eine noch das andere ist das Nonplusultra. Die Situation ist maßgebend, ob ich in der Schleuse nur mit Haken, nur mit einer Leine über den Mittelpoller oder mit 2 Leinen über Bug und Heck schleuse. In den Sportbootschleusen der Mosel ist der Schleusenhaken für mich das Mittel der Wahl, in anderen - breiteren - Schleusen nur ein Hilfsmittel, das mal was vereinfacht. Normal schleuse ich mit 2 Leinen, passe mich aber problemlos anderen Situationen an.

[GunKraus]

Da ich es selbst schon erlebt habe, daß ein Boot in der Schleuse direkt vor mir umschlug (Karussell fuhr- sh.35), weil die Crew mit Bootshaken der Meinung war der Strömung standzuhalten, kann ich nur sagen, laßt die Schleusenhaken zu Hause, denn sie haben keinen Mehrwert gegenüber einer oder 2 Leinen.

Bootshaken sind zum korrigieren/ranziehen/abstoßen egal in welcher Situation auf dem Wasser immer zu empfehlen und in den meisten Fällen ohnehin vorhanden. Schleusenhaken sind überflüssig.

Da auch Schleusenwärter das so sehen, kann ich mit meiner Meinung nicht so falsch liegen.
Ich will sie aber niemandem aufzwingen. Wenn Du der Meinung bist, allein Schleusenhaken sind für bestimmte Schleusen ok, weil von der Strömung sanft und Dir bekannt na dann mach halt so. Ich handele, was das Grundprozedere angeht, in jeder Schleuse gleich. Das schont die Nerven der "crew". Schleusenkommandos braucht es nicht mehr. Das läuft wie geschmiert.


Nix für ungut und weiterhin fröhliches Hakeln[emoji23][emoji23][emoji23]

Gunter

[Pianist]

Ich frage mich auch nach wie vor, wo ein solcher Schleusenhaken überhaupt angeschlagen werden soll. Da käme ja eigentlich nur eine Leiter in Betracht, und genau da wäre es ja ohnehin verboten, was in einigen Gegenden Deutschlands den Bootsfahrern ja immer mal wieder kostenpflichtig erklärt wird.

Matthias

[billi]

Zitat von Pianist

Ich frage mich auch nach wie vor, wo ein solcher Schleusenhaken überhaupt angeschlagen werden soll. Da käme ja eigentlich nur eine Leiter in Betracht, und genau da wäre es ja ohnehin verboten, was in einigen Gegenden Deutschlands den Bootsfahrern ja immer mal wieder kostenpflichtig erklärt wird.

Matthias

Geht eigentlich nur an Stangen die ich nur aus Bootsschleußen kenne.
Auch wenn es verboten ist an Leitern fgestzumachen sieht ma es immer wieder und manche Schleusenwärter drücken alle Hühneraugen dabei zu.
Bei Pollern reichen die Schleußenhaken nicht da geb ich dir recht.

Ich finde die Dinger einfach unnötig. Ein Stück Tampen ist wesentlich besser geeignet.

[GunKraus]

Na das geht schon hin und wieder Matthias. Die passen im Idealfall um die für Sportboote eingelassenen Rohre.

Evtl. findet man auch mal Poller, um die man hakeln kann.

Benutzt Du die Dinger erst gar nicht, brauchst Du Dir darüber ja auch keine Gedanken machen. Leine paßt immer.


Viele Grüße Gunter

[Stephan123]

Blasse Theorie, in den Schleusen rund um die Müritz hast du überhaupt kaum Wahlmöglichkeiten wo du fest machst da gehts nur darum das die Kammer komplett voll ist, und wenn ich da zufällig an der Leiter liege in einer Presspackung korrigiere ich das Boot auch nur mit einem Schleusenhaken.
Mir ist bis jetzt auch noch kein Schleusenwärter begegnet der mir Schleusenhaken untersagt hätte.
Situationsbedingt haben wir natürlich auch Tampen bereit aber bei bekannten Schleusen mit wenig Strömung hänge ich mich auch nur mit dem Haken in der Stange ein, aber jeder so wie er es mag.

[Libertad]

Zitat von billi

Geht eigentlich nur an Stangen die ich nur aus Bootsschleußen kenne.


Ich finde die Dinger einfach unnötig. Ein Stück Tampen ist wesentlich besser geeignet.

Natürlich geht es mit einem Tampen, aber warum soll ich mir den an den versifften Stangen einsauen? An den Befestigungen der Stangen muß man umhängen, das geht mit dem Schleusenhaken viel einfacher.

Im Bild 3 wäre ein Schleusenhaken nutzlos. Man könnte hier noch nicht mal irgendwo einhaken, da weder Poller noch Stangen vorhanden sind.

[GunKraus]

Schleusenwärter sind ja an der Müritz auch eine aussterbende Spezies. Aber das ist ja noch ein ganz anderes Thema!


Viele Grüße Gunter

[TRE]

Zitat von Pianist

Ich frage mich auch nach wie vor, wo ein solcher Schleusenhaken überhaupt angeschlagen werden soll. Da käme ja eigentlich nur eine Leiter in Betracht, und genau da wäre es ja ohnehin verboten, was in einigen Gegenden Deutschlands den Bootsfahrern ja immer mal wieder kostenpflichtig erklärt wird.

Matthias

Hallo Matthias,
schöner Film - danke