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Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art. |
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Themen-Optionen |
#26
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Am Dienstag war ich mit meinem Farbfächer am Boot:
Eigentlich ging es nur um die Frage, ob ich Gelcoat in Reinweiss oder Cremeweiss bestelle. Wenn ich den Fächer so wirken lasse, würde ein Signalweiss noch besser passen. Aber so recht vertraue ich dem Fächer nicht (der ist schon 10 jahre oder älter). Ich habe jetzt 5kg Gelcoat in Reinweiss bestellt, dazu Paraffinlösung. Weiterhin Filler/Spritzfüller in Spraydosen, 2k-Hochglanzlack in Spraydosen, 10m² Gewebe in 165g/m² (gedacht als 2 bis 3 feine Schichten auf dem Gelcoat) Dann habe ich ca. 70m² Matten (nicht pulvergebunden) in 300g/m² (als Restposten gekauft). Als Harz habe ich noch stehen 30kg Epoxidharz aus dem Baubereich. Das hatte ich vor drei Jahren schonmal andiskutiert: https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=30341 Da werde ich heute oder morgen mal eine Testmenge anrühren. Wollte ich vor drei Jahren schon machen, aber wie das so ist im Leben... Die Lagerfähigkeit ist übrigens mit 18 Monaten angegeben im Produktblatt.
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Gruss aus Frankfurt, Hans Aus technischen Gründen befindet sich die Signatur auf der Rückseite des Beitrages! |
#27
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Die Viskosität der Mischung ist angegeben mit 850 mPas.
Das ist vergleichbar mit SAE 40 Motoröl.
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Gruss aus Frankfurt, Hans Aus technischen Gründen befindet sich die Signatur auf der Rückseite des Beitrages! |
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