Heftige Wellen ziehen Auto in den Neckar

[Dete66]

Zitat von Sāmpēra

Kenn ich auch so nen ähnlichen Fall. Bekannter von mir hatte mehrere Eimer Farbe im Auto. Er wollte die Wohnung neu streichen. Durch eine Vollbremsung hat er aber nicht die Wohnung sondern den Innenraum des Autos neu gestrichen. Vollkasko hat keinen Cent übernommen. Begründung weiß ich nicht mehr. Auf alle Fälle blieb er auf dem Schaden sitzen.

weder ähnlich noch gleichgelagert... wenn er seine Ladung im Fahrzeug nicht sichert, ist der Betroffene im Schadensfall halt Nase...wehe wenn da ggf. noch Schadstoffe freigestzt werden...

[diri]

Zitat von Schwermatrose

Ein Wassersportler will sein Sportboot aus dem Neckar holen.
Ein Güterschiff verursacht einen solchen Wellengang, dass der Wagen samt Anhänger in den Fluss gezogen wird.

Hier in Köln Langel schon öfters gesehen,
Anfängerfehler, Schubverband fährt Rhein aufwärts, zieht Wasser weg,
flache Rampe, Hänger und Auto rückwärts bis an den Unterboden ins Wasser, Schubverband ist vorbei, drückt nun Wasser und Wellenschlag unter den Boden des Autos, dan Ding wird ein paarmal hinten angehoben, Räder fast keinen Bodenkontakt, Handbremse bringt nichts da meistens auf Hinterräder und Schwupp, Auto und Hänger gehen baden.
Interessant dann wenn das Bergungskommando anrückt.


gruss dieter

[mfk]

Zitat von diri

Hier in Köln Langel schon öfters gesehen,
Anfängerfehler, Schubverband fährt Rhein aufwärts, zieht Wasser weg,
flache Rampe, Hänger und Auto rückwärts bis an den Unterboden ins Wasser, Schubverband ist vorbei, drückt nun Wasser und Wellenschlag unter den Boden des Autos, dan Ding wird ein paarmal hinten angehoben, Räder fast keinen Bodenkontakt, Handbremse bringt nichts da meistens auf Hinterräder und Schwupp, Auto und Hänger gehen baden.
Interessant dann wenn das Bergungskommando anrückt.


gruss dieter

Sollte es sich um die Natoslippe in Offenau handeln, dann erkenne hier keine Anhaltspunkte, die auf ein Problem schließen lassen. An der Westslippe sieht man Bergauffahrer mindestens 500m! weit und der Untergrund ist betoniert. Der Neckar ist 100m breit, was jetzt nicht so viel ist. Wenn die Wellen das Boot anheben, dann bleibt der Trailer - zumindest meiner mit 500kg -
wie ein nasser Sack im Wasser stehen. Wenn es allerdings seeehr flach ist , und eine Aida vorbeiführe, dann hätte man mal einen Anhaltspunkt. Das ist aber augenscheinlich nicht der Fall

[Elgar_2]

Zitat von mfk

Sollte es sich um die Natoslippe in Offenau handeln, dann erkenne hier keine Anhaltspunkte, die auf ein Problem schließen lassen. An der Westslippe sieht man Bergauffahrer mindestens 500m! weit und der Untergrund ist betoniert. Der Neckar ist 100m breit, was jetzt nicht so viel ist. Wenn die Wellen das Boot anheben, dann bleibt der Trailer - zumindest meiner mit 500kg -
wie ein nasser Sack im Wasser stehen. Wenn es allerdings seeehr flach ist , und eine Aida vorbeiführe, dann hätte man mal einen Anhaltspunkt. Das ist aber augenscheinlich nicht der Fall

Na dann lasse mal ein U-Boot vorbeifahren, so schnell kannst du nichts mehr sichern.
Es muss nicht immer Groß sein

[mfk]

Zitat von Elgar_2

Na dann lasse mal ein U-Boot vorbeifahren, so schnell kannst du nichts mehr sichern.
Es muss nicht immer Groß sein

Uboote im Necker m.W. noch nie gesichtet.

Der Main an meiner Slippe ist 150m breit und die Frachter heizen da ordentlich durch zum Flughafen und Farbwerke. Außer ein paar Spritzer und Geschaukel nie was nennenswert an Problemen. ..