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| Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art. |
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Themen-Optionen |
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#51
28.01.2008, 18:41
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Zitat:
beeindruckendes Ergebnis. Die ersten Schichten wurden sicher mit dem Pinsel aufgetragen, um die Poren dicht zu bekommen, oder? In der Regel werden dann die letzten 4 Schichten mit der Pistole gespritzt und dann in einer Spritzkabine, schön warm. Wir hatten letztes Jahr ein ähnliches Projekt, eine Boesch zum Überarbeiten. Neue Polster und neuer Lack und kleinere Reparaturen. Die letzten beiden Schichten Lack wurden dann auch gespritzt, sah aus wie bei dir. Aber dann, das Boot musste zum Liegeplatz zum Scharmützelsee. Der Eigner:"das wird ja währen der Fahrt über Land alles dreckig"! Was haben wir gemacht, in Schrumpffolie eingeschweißt, samt Trailer. Angekommen, wurde ausgepackt und der Eigner rannte immer im Kreis. Alles OK. Dann langsam mit dem Trailer ins Wasser und am Anleger fest gemacht. Nun kam der Part des Eigners, die Probefahrt, das erste mal auf seinem neuen Schiff. Der hat sich nicht getraut  . Der Hafenmeister musste mit ihm eine Probefahrt machen, weil er Angst hatte, sein neues Teil zu beschädigen.Ich hoffe, du traust dich und viel Spaß mit dem "Hingucker" Gruß, Werner 
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#52
28.01.2008, 19:45
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Lackiert
Hallo bei meinem Boot sind alle Gänge lackiert,die ersten drei stark verdünnt,dann nur noch minimal verdünnt,jeden zweiten Gang,geschliffen und geschliffen,mit 400er Exzenterschleifpapier(entspricht ungefähr 1000er Naßschliff).
Der Epifanes 2-Klarlack verläuft super ,ab der Zehnten Schicht waren fast keine Poren mehr zu erkennen.Wenn man sieht wie glatt es wird möchte man am liebsten gleich einen weiteren Gang draufmachen.Aber aufgrund der Temperatur jedenTag einen. Gruß Toschi
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#53
28.01.2008, 19:50
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Hab noch was vergessen
Dieses "Möbelstück" wird bewegt auf dem Trailer, zum Slippen,rein ins Wasser und Spaß haben.Ich vergaß zu erwähnen:Motor ist
V8 Auspuffanlage offen Super Klang Verbrauch?????? NO INPUT;NO OUTPUT
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#54
28.01.2008, 19:52
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Brauchst mich ja nicht gleich anzuschreien, ich wollte doch nur meine Bewunderung ausdrücken
,Siggi
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Der Restothread für meine Condor 55 "marsvin": https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=49473
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#56
28.01.2008, 20:10
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Natürlich sollst du das, habe ich ja auch mit meinem, allerdings nicht ganz so aufwendig, restauriertem GfK-Klassiker. Ich habe allerdings bittere Tränen geweint, als ich nach der Neulackierung die erste Macke reingefahren habe,
Siggi
__________________
Der Restothread für meine Condor 55 "marsvin": https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=49473
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#58
28.01.2008, 20:33
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Ich glaube, dass jeder von uns weint, wenn er eine Macke in sein Holzschiff macht! Ich schäme mich auch nicht dafür!!!!
 LG Peter
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Holzboot! - als hätte ich sonst keine anderen Sorgen... doch! - ein Boot aus GFK 
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#59
28.01.2008, 21:05
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Hallo Toschi,
ich glaube ich kann für alle sprechen, wir würden uns riesig freuen wenn di mit deinem Schmuckstück beim Sommertreffen erscheinen würdest http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=43239 und wir es einmal Live erleben dürften. Spaß ist garantiert...
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mit sportlichem Gruß Hendrik __________________  (Stan 4 / Abt. FW)
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#60
28.01.2008, 21:31
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Ist ja auch nicht so weit,
Siggi
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Der Restothread für meine Condor 55 "marsvin": https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=49473
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#61
28.01.2008, 21:38
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Arcangeli - glauc ich überhaupt nicht
Zitat:
es hat definitiv nichts mit Arcangeli zu tun. Hier einige Bilder der gebauten Boote aus der Arcangeli-Werft. Gruß Ralf
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#62
28.01.2008, 21:39
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Arcangeli - glaub ich überhaupt nicht
und noch ein paar.
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#63
28.01.2008, 21:42
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Arcangeli - glaub ich überhaupt nicht
und die letzten
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#64
29.01.2008, 08:22
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Zitat:
 Das Bild kann ich mir richtig gut votstellen! Neues Boot und volle Hose Gruß Freddy
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#65
29.01.2008, 08:29
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Zitat:
 ! Wer lässt denn sowas so vergammeln...? Gruß Freddy
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#66
29.01.2008, 18:08
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Deutsche Boote
Wir haben früher auch solche Boote gebaut,das waren nicht immer nur Riva u.ä.
Udo
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Gruß Udo
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#67
30.01.2008, 07:07
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Zitat:
Hast Du noch mehr Bilder von Euren Holzklassikern...? Lass uns teilhaben! Gruß Freddy
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#68
30.01.2008, 18:33
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Zitat:
Udo
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Gruß Udo
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#69
30.01.2008, 18:36
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Da hab ich noch eins auf die schnelle
Udo
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Gruß Udo
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#70
30.01.2008, 19:07
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Noch eins
Udo
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Gruß Udo
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#71
30.01.2008, 19:09
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Noch eins
Bj 1954 Motor V8 Interceptor Udo
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Gruß Udo
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#72
30.01.2008, 19:23
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Einfach nur klasse, welcher Schiffstyp/Marke sind die denn?
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mit sportlichem Gruß Hendrik __________________ (Stan 4 / Abt. FW)
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#73
30.01.2008, 19:39
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Sind die Beschläge auf dem Bug original?
irgendwo habe ich mal eine Beelitz gesehen (glaube ich zumindest) die hatte (fast?) identische. Vielleicht geht in der Richtung was? Gruß Peter
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Ich bin kein Tourist, ich lebe so.
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#74
30.01.2008, 19:45
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Zitat:
Hi Udo... Einfach eine himmelschreiende Ungerechtigkeit, solche Bootsbaukunst nicht mehr auszuüben... Einfach nur traumhaft schön!!! Wieso habt Ihr das eingestellt?Gruß Freddy
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#75
30.01.2008, 21:16
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Die Zeit für Holzboote war 1968 vorbei,wir haben dann einige Jahre Segelboote in Polyester gebaut,aber dann war das auch vorbei,der Markt wird Größer,und wenn du in Qualität und nicht in Werbung investierst hast du keine Chance.
Wie kommst du in der Branche zu einem Kleinen Vermögen???? Mit einem Großen Vermögen anfangen Heipa Boote Köln
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Gruß Udo
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Hallo Hat von Euch einer eventuell Bilder von Arcangelibooten aus der Anfangszeit der Werft? Habe den Hinweis bekommen,das es eventuell eine Arcangeli sein könnte.
