Warmwasserboiler am Motor anschließen

[vbh_m]

Hallo zusammen,
Ich habe mir letztes Jahr einen neuen Warmwasserboiler Quick B3 eingebaut.
Jetzt möchte ich gerne den Boiler in den Kühlkreislauf des Motors einbinden.

Es handelt sich um einen Volvo Penta 5,7 GXI. Der Zulauf ist klar. Kann mir jemand erklären, wo ich den Rücklauf anschließen muss?

Anbei zwei Fotos von der Vorderseite des Motors.

Vielen Dank für eure Hilfe!

[JM61]

Da der Boiler 1/2" Anschlüsse hat (so sehe ich das auf den Bildern im Netz) brauchst Du 2 T-Stücke mit den passenden Dimensionen. Ich würde auch 2 Absperrhähne einbauen. Dann kannst Du den Boiler an einer gut zugänglichen Stelle, parallel zum Kühlkreislauf anschliessen. In den Kühlkreislauf geht nicht, weil Du da wahrscheinlich die vom Motor benötigte Menge Kühlwasser nicht durchbekommst.

Jürgen

[Heron]

Was JM61 geschrieben hat, hat auch noch den Vorteil:
Du kannst im Schadensfall des Boilers absperren und der Motor kann weiter laufen.
Ich glaube sogar, für den VP gab es ein WW- Motoranschlusskit.
Wichtig ist der Anschluss an den kleinen Kühlkreis (also vor den Thermostat). Sonst wird das WW erst spät bereitgestellt.

Hinzugefügt Teilenummer für das Kit für deinen Motor ist 21527832

[vbh_m]

Zitat von JM61

Da der Boiler 1/2" Anschlüsse hat (so sehe ich das auf den Bildern im Netz) brauchst Du 2 T-Stücke mit den passenden Dimensionen. Ich würde auch 2 Absperrhähne einbauen. Dann kannst Du den Boiler an einer gut zugänglichen Stelle, parallel zum Kühlkreislauf anschliessen. In den Kühlkreislauf geht nicht, weil Du da wahrscheinlich die vom Motor benötigte Menge Kühlwasser nicht durchbekommst.

Jürgen

In einer Kühlwasserleitung ist bereits ein T-Stück montiert. Hier muss ich nur noch den Stopfen rausdrehen.

Für den Rücklauf soll es laut Montageanleitung einen Blindstopfen geben den man gegen einen Schlauchnippel tauschen soll. Ich vermute ja den Innen-Sechskant auf dem ersten Foto. Bin mir aber nicht 100% sicher.

[vbh_m]

Zitat von Heron

Was JM61 geschrieben hat, hat auch noch den Vorteil:
Du kannst im Schadensfall des Boilers absperren und der Motor kann weiter laufen.
Ich glaube sogar, für den VP gab es ein WW- Motoranschlusskit.
Wichtig ist der Anschluss an den kleinen Kühlkreis (also vor den Thermostat). Sonst wird das WW erst spät bereitgestellt.

Hinzugefügt Teilenummer für das Kit für deinen Motor ist 21527832

Ja Sperrhähne kommen auf jeden Fall rein.

[Heron]

[Sven2209]

Habs bei meinem 5.0GXi-B wie folgt gelöst.
Oben an der Umwälzpumpe am Stopfen den Vorlauf angeschlossen, und unten links am Block ( in Fahrtrichtung gesehen) nen T-Stück rein und da den Rücklauf angeklemmt.
Genommen habe ich 0815 Kühlwasserschläuche vom Autozubehör.

Läuft einwandfrei alles seit 2 oder 3 Saisons.

[Miracle Man]

Fahrt ihr so lange ohne Strom, dass das Wasser im nächsten Hafen kalt ist?

Unser Warmwasserboiler ist nach 12 Stunden ohne heizen immer noch sehr warm.
Im Prinzip ist das Wasser aber viel zu heiß wenn es aus dem Hahn fließt.