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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt Gestern, 12:20
Antina Antina ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 03.03.2015
Ort: Wittmund
Beiträge: 47
Boot: Sea Ray
16 Danke in 4 Beiträgen
Standard Auch ich habe einen Riss im Unterteil, bitte schaut mal

Hi, leider habe ich gerade festgestellt das ich bei meinem Bravo 2 Z Antrieb einen Riss im Unterteil habe. Habe am Samstag Kran Termin. Schöne schei....
Kann ich damit die Saison fahren? Soll ich es kleben?
Habe das Antriebsöl gewechselt, das sah aus wie Neu also kein Wasser drin, er verliert auch kein ÖL.

Ich Danke Euch für Eure HILFE
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  #2  
Alt Gestern, 17:49
Sunseeker_Portofino Sunseeker_Portofino ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 03.02.2013
Ort: Koblenz
Beiträge: 1.590
Boot: zurzeit keins
3.159 Danke in 1.361 Beiträgen
Standard

Habe manchmal auch einen Riss im Unterteil, sieht aber auch noch relativ passabel aus.
Öl und Wasser verliert es auch nicht.
Lediglich beim Slippen oder andocken gibt es kleine Probleme.
Zum kleben bräuchte ich zwei China Stäbchen und Panzer Tape.
Kran Termin, davor scheue ich mich.
__________________
Gruß Albert
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  #3  
Alt Gestern, 19:41
Benutzerbild von jogie
jogie jogie ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 18.04.2018
Ort: RLP
Beiträge: 7.051
7.068 Danke in 3.790 Beiträgen
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Zitat:
Zitat von Antina Beitrag anzeigen
Hi, leider habe ich gerade festgestellt das ich bei meinem Bravo 2 Z Antrieb einen Riss im Unterteil habe. Habe am Samstag Kran Termin. Schöne schei....
Kann ich damit die Saison fahren? Soll ich es kleben?
Habe das Antriebsöl gewechselt, das sah aus wie Neu also kein Wasser drin, er verliert auch kein ÖL.

Ich Danke Euch für Eure HILFE
Zitat:
Kann ich damit die Saison fahren? Soll ich es kleben?
Fahren Nein und Kleben Nein.
Der Riss wird weiter gehen bis ins Getriebe.
Öl verlust und das hintere Lager wird kommen.
__________________
Gruß Jogie,
der KFZ Mechaniker der alles selber am Boot macht


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Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #4  
Alt Gestern, 20:03
Benutzerbild von hempelche
hempelche hempelche ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 15.02.2009
Ort: Büttelborn
Beiträge: 767
Boot: Yam 310 STI-v
858 Danke in 456 Beiträgen
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Ich habe ganz gute Erfahrungen mit Aluminium Reibelot gemacht:

https://youtu.be/yBtfnZODsTE?is=Wd4w2yWtEOCNuxS6
__________________
Gruß
Markus

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  #5  
Alt Gestern, 21:12
Benutzerbild von Hatti R
Hatti R Hatti R ist offline
Fleet Captain
 
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Ort: Regensburg
Beiträge: 956
Boot: Bayliner Ciera 2655
Rufzeichen oder MMSI: HATTI 2 / DB2458
1.371 Danke in 515 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von jogie Beitrag anzeigen
Fahren Nein und Kleben Nein.
Der Riss wird weiter gehen bis ins Getriebe.
Öl verlust und das hintere Lager wird kommen.
Das Schlimme daran ist, dass das Getriebeöl dann im Wasser landet.
__________________
Grüße aus Regensburg
Holger
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  #6  
Alt Heute, 04:28
JM61 JM61 ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 29.12.2021
Ort: Niederösterreich Bez. Baden
Beiträge: 122
Boot: Bayliner Ciera 8
77 Danke in 50 Beiträgen
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Sind da nicht sogar 2 Risse zu sehen?
Ich würde so nicht ins Wasser gehen.
__________________
Ich brauche keine Therapie..... Ich brauche mein Boot
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  #7  
Alt Heute, 04:42
Benutzerbild von Bergi00
Bergi00 Bergi00 ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 16.07.2017
Ort: Spandau
Beiträge: 5.264
Boot: MY ZELAZKO , Cobra Futura 36
Rufzeichen oder MMSI: DB 4948
10.800 Danke in 4.397 Beiträgen
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Zitat:
Zitat von JM61 Beitrag anzeigen
Sind da nicht sogar 2 Risse zu sehen?
Ich würde so nicht ins Wasser gehen.
Sehe ich auch so.
Das ist eine ganze Scheibe…
__________________
Gruß Bergi :

Heimathafen beim EWV-Hennigsdorf :

Und denkt immer schön an eure Gasprüfung…..
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