Kaskoversicherung, wann sinnvoll?

[tanki]

Liebe Sportsfreunde,

mir ist bewusst, dass das ein Thema ist, bei dem die Meinungen auseinandergehen und es vermutlich keine eindeutige Antwort gibt. Trotzdem hoffe ich, dass ihr vielleicht ein paar Erfahrungswerte teilen könnt, die mir bei meiner Entscheidung helfen.

Ich stehe aktuell vor der Frage, ob ich mein Boot nur haftpflicht- oder zusätzlich kaskoversichern soll.

Versicherung:
- Haftpflicht: 50 € / Jahr
- Kasko (Totalverlust + Teilschäden): 140 € / Jahr
- Selbstbeteiligung: 150 €
- Versicherer: Pantaenius

Zu mir und meinem Boot:
- 4,50 m Konsolenboot für Freizeitausflüge
- Gesamtwert (Boot + Außenborder): ca. 7.500 €
- Baujahr 2016
- Fahrgebiet: Binnengewässer rund um Brandenburg an der Havel (Seen, Havel, Kanäle)
- Gelegentlich Trailer-Transport (z. B. Richtung Lübeck)
- Sommer: geschützter Außenliegeplatz
- Winter: Halle
- Ich bin neu im Wassersport (erste Saison mit SBF)

Mir geht es vor allem um eure Erfahrungen:
- Wie hoch schätzt ihr das Risiko für größere Schäden (z. B. Grundberührung, Kollisionen) auf Binnengewässern ein?
- Hattet ihr selbst schon Schäden, bei denen sich eine Kasko gelohnt hätte?
- Spielt die fehlende Fahrpraxis am Anfang eine größere Rolle als man denkt?

Ich freue mich über jede Einschätzung!

Vielen Dank und viele Grüße

[billi]

Stell dir nur vor du wirst gerammt und der Verursacher ist nicht haftbar... weil technischer defekt...
Boot vom Nachbar brennt und auch hier hilft in der der Regel nur die Kaskoversicherung.

Außenborder werden gern geklaut ( gerade in und um Berlin) ...
Winterlagerbrand..
Unfallflucht...

Es gibt sogar viele Szenarien für die du nichts kannst wo aber deine Kaskoversicherung dich vor Schaden schützt..

[Aggsl]

Ich sag immer:
Haben ist besser, als brauchen!

Boot ist kein billiges Hobby, auch nicht bei einem eher kleinen Boot, wie Du es hast. Die erwähnten 140 EUR/Jahr sind im Vergleich zu den weiteren Kosten, die als Bootsbesitzer auf Dich zukommen ein eher kleiner Posten. Wenn Du da schon zum Sparen anfangen mußt, dann solltest Du das Thema Boot aufgeben und Dich billigeren Hobbies zuwenden.

Und die Risikoeinschätzung, die Du bei uns abfragst, hat ja schon jemand vorgenommen. Und zwar die Versicherung Pantaenius. Das spiegelt sich in der Prämie wieder. Und selbst wenn ich jetzt eine Schätzung von 10% abgeben würde: was hilft Dir das? Auch bei diesen 10% bist Du nicht sicher davor, dass etwas passiert.

[billi]

Zitat von Aggsl

Ich sag immer:
Haben ist besser, als brauchen!

Boot ist kein billiges Hobby, auch nicht bei einem eher kleinen Boot, wie Du es hast. Die erwähnten 140 EUR/Jahr sind im Vergleich zu den weiteren Kosten, die als Bootsbesitzer auf Dich zukommen ein eher kleiner Posten. Wenn Du da schon zum Sparen anfangen mußt, dann solltest Du das Thema Boot aufgeben und Dich billigeren Hobbies zuwenden.

genau... für 140€ komm ich nicht mal in den nächsten Hafen (bei den Benzinpreisen)...

[Desertbyte]

Ich sag es mal so...

...ich hatte für meine Nussschale zuerst auch keine Kasko, aber bin dann auch wegen der u.a. in #2 genannten Gründe umgeschwenkt.

Am Ende hat mir da (ungewollt) ein guter Freund die Augen geöffnet, als er zu einem ganz anderen Thema dann meinte als Zitat: "Günstig ist gut / Günstig ist wichtig - aber Messer sind auch günstiger als Pistolen, aber geh mal mit einem Messer zu einer Schießerei?!!"

Gegen das Argument kommt man schwer an

[supernasenbaer]

Wir haben nur e8ne Haftpflicht für unseren Ibis.
Das Boot liegt aber Sommer wie Winter „gut behütet“, zudem für Diebe offensichtlich uninteressant und über die letzen (etwas mehr als) 10 Jahre haben wir quasi den Wert des Bootes aufgespart.

Alle Boote davor, die wir in den letzten 35 Jahren hatten, waren quasi Ruderboote mit 4PS AB…die hatten gar keine Versicherungen (im Nachgang betrachtet schön blöd…aber so war es nunmal).

Bei einem Konsolenboot mit 7k€ Wert würde ich nicht wegen 200€ im Jahr überlegen und die Vollkasko abschließen.
Gerade ein Motorendiebstahl geht da schnell ins Geld und kann im wirtschaftl. Totalschaden enden.

[Der Emsländer]

Moin,
ich würde immer eine Kaskoversicherung abschließen,nur als Bespiel, letzten Sommer ist so ein Volltrottel in mein RIB reingefahren und abgehauen. Schaden war ingesamt über 5000€ , allein die neue Außenborderhaube hat schon 3200 € gekostet. Ohne die Kaskoversicherung wäre ich auf die Kosten sitzengeblieben.

[Heron]

Du musst dir die Frage stellen, kann und will ich im dümmsten Fall auf den gesamten Wert des Bootes verzichten.
Wenn ja, braust du keine Versicherung.
Diese Frage stellen sich beispielsweise viele Autobesitzer mit Fahrzeugen von geringen Restwert. Hier ist das Verhältnis aber deutlich schlechter.
In deinem Fall ist das Verhältnis sehr gut, oder anders ausgedrückt, wer 11,67 Euro im Monat nicht für die Absicherung seines Hobbys ausgeben möchte, sollte sich vielleicht ein anderes Hobby suchen.

[Pepper]

Ich bin Kasko-Versichert, hatte noch keinen Kasko-Schaden, kenne aber Betroffene, die ihre Kasko in Anspruch nehmen konnten. Der größte mir bekannte Schaden allerdings nicht durch einen Neuling, sondern einen "alten Hasen", der aufgrund seiner "Erfahrung" einfach gepennt hat ...
Meine Boote lagen/liegen in einer ähnlichen Preisklasse (das teuerste hatte einen Versicherungswert von 25.000 €) und ich würde immer wieder die Kasko wählen. Im Gegensatz zum jährlich verbrannten Kraftstoff macht der Versicherungsbetrag nur einen kleinen Posten aus.
Ausser die oben genannten Beispiele von guten Gründen für eine Kaskoversicherung (Aussenborderdiebstahl, Feuer) kommt bei mir noch hinzu, dass der Trailer bei Kasko mitversichert ist (ich trailer viel und habe durchaus Sorge, dass der mal weg ist wenn ich vom Bootsfahren zurück komme) und dass auch Schäden durch den Trailer versichert sind, wenn der vom Auto abgekuppelt ist und dann nicht mehr über die KFZ-Haftpflicht mitversichert ist.
Auch kann es bei der Bergung des eigenen Bootes nach Bootsuntergang (gibt durchaus Gründe, die das eigenen Boot sinken lassen können (okay, beim jetzigen RIB eher schwierig)) oder wenn man irgendwo drauf brettert und nicht mehr runter kommt zu extrem hohen Berge-Kosten kommen, wenn es die Haftpflicht nicht übernimmt - nicht alles ist von der Haftpflicht gedeckt. Da fühle ich mich mit Kasko deutlich sicherer.

Mit der Pantaenius hast du dir einen guten Versicherer ausgesucht.

[uli07]

Grundsätzlich Kasko versichern da die Haftpflicht absolut nicht vergleichbar in den Leistungen ist wie beim Auto.

[Federball]

...hab grad mein neues Schlauchi bei Pantaenius versichert - war keine Frage.
Mein anderes Schlauchi ist in der Versicherung meines Plasteboots mit drin - Tender to
Grüße, Reinhard
...ach ja: in Summe habe ich bestimmt mehr gezahlt, als durch 2 Schäden beglichen wurden - aber die 9200€ für den neuen Mast hätten (zumindest mich) schon geschmerzt. Dazu: auf feste Taxe achten: früher gab es Versicherungen, wo es für einen 30 Jahre alten Mast NIX mehr gegeben hätte.

[hlex]

Ich habe seit meinem ersten Boot (jetzt das 5....) immer eine Kasko und werde diese auch fleißig weiter bezahlen, da Schäden an Booten meist sehr teuer kommen, wie weiter oben schon erwähnt.
Was man aber auch bedenken sollte: muss die Versicherung im Schadensfall eine höhere Summe bezahlen, kommt mit der Bestätigung der Schadensübernahme auch die Kündigung mit. Und dann ist es gar nicht so einfach, eine andere Versicherung zu finden.
Ich hatte bei meinem ersten Boot einen Unwetterschaden, der ca. 5.000.- Reparaturkosten verschlang, das war der Versicherung im ersten Versicherungsjahr zu viel - daher Kündigung.
Seither habe ich sie nie mehr beansprucht, aber man weiß ja nie....
Ich bin bei Bavaria: Haftpflicht 180.- und Kasko 731,6.- (1.090.- minus Schadensfreiheitsbonus) versicherter Wert: 100.000.-

Prämie zu versichertem Wert liegt bei mir bei 0,73%, bei Tanki bei 1,86%, der pro versichertem Tausender mehr als die doppelte Prämie bezahlt wie ich. Auch ohne meinen Schadensfreiheitsbonus liege ich noch bei 1%.

Liebe Grüße
Heinz

[hlex]

....der pro versichertem Tausender mehr als die doppelte Prämie bezahlt ALS ich...

Das musste korrigiert werden!

[Pepper]

Du tust niemanden einen Gefallen, wenn du pauschal Versicherungsprämien vergleichst. Die Leistungen der verschiedensten Verträge sind so unterschiedlich wie das Wetter in Süd- oder Norddeutschland. Gemeinsam ist nur, dass es "Wetter in Deutschland" ist.

[hlex]

Ich kann euch gerne auch das Leistungsspektrum meiner Versicherung geben, wenn ihr wollt. Vergleichen ist immer schwierig, sollte nur ein Anhaltspunkt sein.
Kann natürlich auch sein, das das in D viel teurer ist als bei uns in AT, ich weiß es nicht, mein Kommentar war nur ein Hinweis, wie das bei mir aussieht. Und es ist auch gut möglich, dass man für 100.000.- nicht das zehnfache an Vericherungssumme bezahlt wie für 10.000.-
Wen mein Preisbeispiel nicht interessiert, der muss es ja nicht in Betracht ziehen. Ich finde die 140.-, die Tanki angeboten wurden, auch vollkommen ok, das ist kein Geld für Vollkasko.

LG Heinz

[hlex]

Das ist vielleicht innteressant:
Allgefahrendeckung
Neu für Alt / Neuwertversicherung
Feste Taxe
Keine Selbstbeteiligung bei vielen Schadenarten
Bergungs- und Wrackbeseitigung
Konstruktions- und Materialfehler mitversichert
Schraube / Antrieb / Maschinenanlage abgedeckt
24/7 Schadenservice
Transport und Winterlager inbegriffen
Fahrtgebietserweiterung

[schwinge]

Beim Auto ist die Haftpflicht pflicht (Gefährdungshaftung). Beim Boot gibbet so was nicht. Die Kasko greift auch, wenn Dein Schuldhafter Unfallgegner nicht versichert ist (Sie versucht dann Ihr Geld vom Unfallgegener einzutreiben).
Alle anderen Por-Gründe wurden schon genannt.

[achim1]

Mit Kasko schläft man ruhiger. Für mich gar keine Frage , egal ob man sich im Bereich von ein paar Tausend Euro bewegt oder wie bei mir bei einem etwas größeren Schiff.

Gruß Achim

[Käpt´n Thomas]

Hab mich auch gewehrt im vorigen Jahr, aber jetzt eine abgeschlossen. ist nicht so teuer wie ich befürchtet hatte und ich lebe ruhiger seitdem..

[Sayang]

Ich bin anderer Meinung als die Meisten hier. Die Überlegung, keine Kaskoversicherung abzuschließen, ist logisch und macht klar, dass das Bootshobby kein finanzielles Abenteuer für Dich darstellt. Wer bei einem Investment von 4.500 € eine Versicherung braucht, sollte sich ein anderes Hobby suchen.

Die Versicherung ist eine Wette, die der Bootsfahrer statistisch immer verliert. Sie kann allerdings sinnvoll sein, wenn der Schaden, unabhängig von der Eintrittswahrscheinlichkeit, existenzbedrohend ist. Eine Haftpflichtversicherung ist meistens eine solche Versicherung, die Kaskoversicherung bei solchen Werten ist es in aller Regel nicht.

Es ist schwer, hier einen Grund für den Abschluss einer Versicherung zu finden.

[schwinge]

Hmmmm - bei einem mir bekannten Verein ist der Valk am Steg so unglücklich gesunken dass ein Schwimmkran ran musste - da waren ruckt zuck etwas über 5.000 EUR fällig.
Was ist mit Gewässerschäden - ist das Haftpflicht oder Kaso?

......und wenn 5.000 EUR nicht verschmerzbar sind darf sollte man nicht Boot fahren? - Kann ich nicht nach vollziehen.

[Desertbyte]

Zitat von Sayang

Ich bin anderer Meinung als die Meisten hier. Die Überlegung, keine Kaskoversicherung abzuschließen, ist logisch und macht klar, dass das Bootshobby kein finanzielles Abenteuer für Dich darstellt. Wer bei einem Investment von 4.500 € eine Versicherung braucht, sollte sich ein anderes Hobby suchen.

Deine Meinung ist deine Meinung, aber du versicherst ja auch ggf. dein Eigenheim und wohnst nicht gleich zur Sicherheit in Miete, weil du dir auf die Schnelle die Neuerrichtung nicht leisten könntest?!

Eine Versicherung ist für mich eine Verlustabsicherung bzw. eine Wette mit überschaubarem Einsatz die man nicht gewinnen will.

Aber auch das ist lediglich meine Meinung, also nicht für ungut!

[Federball]

Dass die Versicherung die "Wette" gewinnt sollte klar sein: es gäbe sonst keine.
Ich war 2015 schon froh, versichert zu sein: als; zwar nicht ganz armer; einkommensschwacher Rentner hätten mich die 9,2k schon in Probleme gebracht. An diese Altersarmut denkt man mit 36 Jahren beim Kauf nicht. Ergo: wer 5-15k€ * wegsteckt braucht keine Kasko.
Grüße, Reinhard

* oder oben offen

[Sayang]

Zitat von schwinge

Hmmmm - bei einem mir bekannten Verein ist der Valk am Steg so unglücklich gesunken dass ein Schwimmkran ran musste - da waren ruckt zuck etwas über 5.000 EUR fällig.
Was ist mit Gewässerschäden - ist das Haftpflicht oder Kaso? … .

Das sind „Ansprüche Dritter“, deshalb grundsätzlich ein Fall für die Haftpflicht.

[Rowöle]

Ich wundere mich, dass das überhaupt diskutiert wird. Und dann noch mit Argumenten wie Wette etc.

Es ist ja egal was das Boot wert ist, der Beitrag richtet sich ja danach. Der Beitrag ist doch im Vergleich zu den sonstigen Betriebskosten ein Witz. Und da soll ich mich und auch andere nicht schützen?

Es ist ja nicht nur das Boot was versichert wird, sondern auch die technische Ausrüstung, Inventar, Beiboot, Zubehör, zugehöriger Trailer, Lagerböcke und persönliche Gegenstände. Aber auch die Bergung, Wrackbeseitigung, Pannenhilfe, Einbruchdiebsahl, Brand (hatte ich bei uns im Hafen. Nachbar-Boot ist abgebrannt. Ruß musste durch Fachfirma entfernt werden, Kosten über 5T€ hat meine Kasko-Versicherung übernommen), Transportschäden, Inspektion nach Grundberührung, alles enthalten.

Darauf soll er verzichten wegen 140 € im Jahr. Echt jetzt?