Mercury 60 2 Takt

[Gunar74]

Hallo in die Runde.

Gleich vorneweg .... ich bin komplett neu in Sachen Boot.

Ich habe mir eine Hille Roda 16 zugelegt. Es ist ein Mercury 60 2 Takt Motor angebaut. Leider hatte der Vorbesitzer keine Anleitung bzw. Wartungsunterlagen von dem Motor.

Der Vorbesitzer sagte mir das man die Vergaser einfach wie bei einem 2 Takt Moped einstellen kann. Ich bezweifle das, denn ich denke ja mal das diese 3 synchron laufen müssen.

Ich möchte natürliche dieses Jahr fahren, aber gerne den Motor warten. Bei uns in Thüringen nicht so einfach ... gibt mehr Berge als Wasser . Gibt es jemand der sich mit dem Motor auskennt und so nett wäre sich mal zu melden.

Viele Grüße sagt der Gunar

[jugofahrer]

Guten Abend, Gunar
Thüringen ist Groß, vielleicht könntest Du uns verraten, in welchem Bereich Du etwa ansässig bist, dann wird sich entweder jemand hier aus dem Forum melden oder man kann Dir auch eventuell eine Werkstatt empfehlen.

Spontan fällt mir eine Firma in Bad Langensalza ein:

Eidner & Stangl GmbH & Co. KG
Gothaer Landstraße 12e
99947 Bad Langensalza
Tel. 03603 892402

[Gunar74]

Hallo Heinz, ich bin aus Gotha. Ja in Langensalza war ich schon. Naja die erste Antwort war das ist mist die 2 Takter ob ich nicht einen neunen 4 Takter kaufen möchte. Da war ich schon etwas bedient.

[approach lowg]

Servus.
Ich bin jz nicht der Motorspezi, habe es jedoch auch selber hingebracht dass der Motor schnurrt wie ein 3 Zyl halt läuft. bei mir ist es ein Merc 90 PTO 2 T.
Wenn du die Möglichkeit hast, es selber zu machen dann schnapp dir eine Tonne odg wo dein Motorunterteil rein passt und Wasser drinnen ist bis über die Löcher der Kühlung.
Ist dann halt etwas Spielerei. jz schreib ich aber nur wenn die Vergaserschrauben verstellt sind, nicht wenn die Vergaser verdreckt sind und eine Ultraschall Reinigung brauchen. Normalerweise sind die Schrauben der Vergaser 1,5 Umdrehungen raus gedreht ( so viel ich noch in Erinnerung habe, der mittlere Vergaser etwas mehr / weniger ). Beispiel: Nimm einen Schlitzschraubendreher der für die Schraube geeignet ist und einen guten Griff hat wo du eine Markierung setzen kannst. Setz den SDreher an und mach auf zB 1200 Uhr eine Markierung, jz zu drehen. Dann siehst gleich mal wie viel die Schraube gedreht war. Auf einem Zettel daneben schraubst die 3 Vergaser auf und machst dazu deine Notizen. Schau das der Motor in der Tonne läuft und taste dich heran. Wenn der Motor laut deinem Empfinden dann soweit gut läuft, geh auf ein ruhiges Gewässer und teste dort unter Last. GgF nochmal etwas nachjustieren. Gutes Gelingen.

[Neutral]

Müssen die Vergaser überhaupt synchronisiert werden? Bist den Motor schon gefahren?

Der Sechziger ist ein abolut robuster zuverlässiger Motor. Beim 2- takter kannst Du alles selbst machen.

Impellerwechsel- da gibt es einige Video´s
Motor- und Getriebeöl ist auch rasch gewechselt.
Motor abschmieren, kriegst Du auch hin - vor allem die Schubstange der Lenkung


- den Motor nie ohne Wasser laufen lassen, sonst ist der Impeller kaputt
- schön warmlaufen lassen
-Vergaser immer schön leerfahren damit diese nicht verharzen
- TWC III Öl verwenden
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[Gunar74]

Moinsen. Danke erst einmal. Ja ich habe jetzt einige Videos geschaut und auch das mit dem Impeller mir angeschaut. Ich suche jetzt nur das passende Kit. Ich komm mit der Seriennummer vom Motor nicht weiter weil ich denke das die älteren Modelle nicht im Netzt zu finden sind. Hast du vielleicht ein Tipp?
Habe heute erst mal einiges zerlegt und den ganzen Schmotter im Gehäuse rausgemacht Na viel anders als an der Simson ist das alles auch nicht nur das es drei Zylinder sind Nen wasserfass habe ich auch aus dem garten zersägt und drunter gestellt. Gut der Haussegen hängt jetzt nen bissel schief weil die Frau der Meinung ist das es für die Blumen wichtiger ist :-D

[Neutral]

... zwei rechteckige Maurerkübel aufeinander geschraubt und geklebt hätten es auch getan. Beim oberen den Boden rausschneiden; schon passt das UWT rein.

Da brauchst Du nicht ganz soviel Wasser. Wenn Du mal den Motor entkalten willst, ist das auch von Vorteil. Du sparst wie gesagt Wasser und das Wasser im behälter wird warm wodurch die Säure die Ablagerungen besser löst.

Ich habe noch nie ein Impellerkit bestellt. Ich wechselte immer nur den Impeller. Und das schon seit ca. 30 Jahren.
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