Mobilitätswende auf dem Wasser

[harry 1972]

Zitat von B4-Skipper

Wenn ich das richtig verstanden habe, dann haben alle vier Sparten zusammen 454 TWh Strom verbraucht und der Verkehrssektor 644 TWh aus Öl/Sprit.

Wenn diese 644 TWh ebenfalls aus Strom generiert werden sollen, dann müssten zusätzlich 140 % Strom erzeugt werden.

Gruß Lutz

Denk nochmal darüber nach, so ist das ungenügend.

[Mantriur]

Zitat von coffeemuc

"Vor Inbetriebnahme Bedienungsanleitung vorsichtig lesen".

Das ist ja so 2000. Moderne Anleitungen werden von der Rechtsabteilung geschrieben: "ACHTUNG! Der Boiler darf nicht durch Menschen mit eingeschränkten Fähigkeiten oder Kinder montiert werden!" (Kein Scherz.)

[Spüli]

Zitat von B4-Skipper

Wenn diese 644 TWh ebenfalls aus Strom generiert werden sollen,.....

Das ist die Stelle, an der man über den Wirkungsgrad nachdenken sollte. Da steckt Faktor 3-4 dazwischen.

[Bergi00]

Wenn ich eine Wärmepumpe mit 2kw anschließen möchte , muss ich das dem Netzbetreiber mitteilen.
Und ihr wollt mir erzählen , die bauen da Ladepunkte im MW- Bereich hin ?

[Oldskipper]

Zitat von Spüli

Das ist die Stelle, an der man über den Wirkungsgrad nachdenken sollte. Da steckt Faktor 3-4 dazwischen.

Das gilt auch für Wärmepumpen.. Wirkungsgrad 300-500%.

Der Primärenergieeinsatz sinkt

Natürlich geht das nicht mal eben so. Aber es rechnet sich.

Am Ende wird es der Markt regeln. Bis dahin wird noch ein wenig diskutiert.

[harry 1972]

Zitat von Spüli

Das ist die Stelle, an der man über den Wirkungsgrad nachdenken sollte. Da steckt Faktor 3-4 dazwischen.

Und der Sprit trennt sich auch nicht ohne Energieeinsatz aus dem Rohöl, wird zig mal hin und hergepumpt, durch Deutschland gefahren, Tankstellen betrieben.

Allein mit dem Strom der mit der Gewinnung, Transport, Vermarktung von Kraftstoff benötigt wird, läuft der Stromer schon. Das ist am Ende fast energieneutral zur Nutzung von Benzin und Diesel.

[Lippi]

Zitat von harry 1972

Und der Sprit trennt sich auch nicht ohne Energieeinsatz aus dem Rohöl, wird zig mal hin und hergepumpt, durch Deutschland gefahren, Tankstellen betrieben.

Allein mit dem Strom der mit der Gewinnung, Transport, Vermarktung von Kraftstoff benötigt wird, läuft der Stromer schon. Das ist am Ende fast energieneutral zur Nutzung von Benzin und Diesel.

Ohje,
....Herr im Himmel, lass es Hirn regnen.... Oder Kühlschränke, Hauptsache, es trifft !

[Libertad]

Zitat von Lippi

Ohje,
....Herr im Himmel, lass es Hirn regnen.... Oder Kühlschränke, Hauptsache, es trifft !

Nur mal eine fachliche Frage:
1. Wieviel Strom wird benötigt, um einen Liter Diesel am Zapfhahn bereitzustellen?
2. Wieviel Strom geht verloren vom Windrad in der Nordsee bis zum Stecker der Wallbox?

[harry 1972]

Zitat von Lippi

Ohje,
....Herr im Himmel, lass es Hirn regnen.... Oder Kühlschränke, Hauptsache, es trifft !

Hat dich ein Kühlschrank bereits getroffen, dass du solch einfache Denkansätze nicht nachvollziehen kannst?

Pumpen pumpen Öl nicht über tausende von Kilometern, pumpen kein Benzin hin und her, und aus Rohöl wird mit viel Energieinsatz erst seine Bestandteile herausdestilliert.

Je nach Quelle stecken in einem Liter Kraftstoff 1,5 bis 2,3 kWh Strom.

Nur um 8 Liter Sprit herzustellen braucht es so viel Strom, damit fährt ein E-Auto bereits rund 100 km.

Daher halte ich die einseitige Betrachtung der Zunahme des Stromverbrauches für zu kurz gesprungen.