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  #26  
Alt 08.02.2026, 11:20
Neck Neck ist gerade online
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Zitat:
Zitat von coffeemuc Beitrag anzeigen
Der Rhein hat Trinkwasserqualität. Trinkwasser würde keinen Vorteil bringen.
TrinkwasserQualität heißt aber: ich kann das Wasser trinken ?
Mach ich aber nicht, nicht bewußt.
Wenn ich mir überlege, was da alles Eingeleitet wird,
von den ansässigen Chemiewerke, Nebenflüße und Berufsschiffahrt,
nein Danke.
Zum Deckschrubben und Bootsfenster Putzen, keine Bedenken.
Schwimmen würde ich auch, aber TrinkwasserQualität,
nein Danke.

Gruß Manfred
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  #27  
Alt 08.02.2026, 11:30
coffeemuc coffeemuc ist offline
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Zitat:
Zitat von Neck Beitrag anzeigen
TrinkwasserQualität heißt aber: ich kann das Wasser trinken ?
Mach ich aber nicht, nicht bewußt.
Wenn ich mir überlege, was da alles Eingeleitet wird,
von den ansässigen Chemiewerke, Nebenflüße und Berufsschiffahrt,
nein Danke.
Zum Deckschrubben und Bootsfenster Putzen, keine Bedenken.
Schwimmen würde ich auch, aber TrinkwasserQualität,
nein Danke.
In großer Menge würde ich es auch nicht trinken.
Mit einem kleinen Boot bekommt man immer mal wieder ein paar Tropfen ab, geschmacklich ist es unauffällig.

Man darf auch den Verdünnungseffekt nicht unterschätzen. Bei dem Unfall mit dem Säureschiff (bei St Goar ungefähr 2010/2011) war schon wenige Meter unter der Unfallstelle keine Säure mehr nachweisbar, weil zu stark verdünnt.
__________________
Gruß Richard

Den Unterschied zwischen "lernen" und "verstehen" kann man nicht lernen, den muss man verstehen
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  #28  
Alt 08.02.2026, 11:38
Neck Neck ist gerade online
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Zitat:
Zitat von coffeemuc Beitrag anzeigen
In großer Menge würde ich es auch nicht trinken.
Mit einem kleinen Boot bekommt man immer mal wieder ein paar Tropfen ab, geschmacklich ist es unauffällig.

Man darf auch den Verdünnungseffekt nicht unterschätzen. Bei dem Unfall mit dem Säureschiff (bei St Goar ungefähr 2010/2011) war schon wenige Meter unter der Unfallstelle keine Säure mehr nachweisbar, weil zu stark verdünnt.
Richard,
Recht hast du,
die Havarie an der Loreley war die WALDHOF, Ho: Mannheim,
eine Tragische Sache, das war mit Schefelsäure,
ein Tankschiff, wo ich auch mal ein paar Reisen an Bord war.

Aber der Rhein ist sauberer geworden,
enn ich da noch in den 60ger Jahren denke,
wird es mir speiübel.
Trotzden haben wir es Überlebt.

Gruß Manfred
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  #29  
Alt 08.02.2026, 11:38
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W115/8 W115/8 ist offline
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etwas O.T.:

die Homöopathen sagen ja, dass Wasser ein Gedächtnis hat...

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Schönen Sonntag

Andreas
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  #30  
Alt 08.02.2026, 16:22
DonBoot DonBoot ist offline
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Wenn ich mir auf unserem Boot mit Seife die Finger Wasche, dananch die Zähne putzen und in der Zwischenzeit unser Abspülwasser vom Geschirr abläuft, glaube ich dass die drei Tropfen Bootsreiniger den Kohl nicht Fett machen.

Wir haben keine Grauwassertanks und das ist weder am Rhein noch in NL Vorschrift zu haben.

Das Boot wasche ich immer nur mit einem Mikrofaser, die Feuchtigkeit von Tau oder Regen reicht mir da. Sonst tunke ich den Lappen ins Rheinwasser. Das reicht mir um ein poliertes abgedecktes Boot auf hochglanz zu bringen.

Grüße, Don
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  #31  
Alt 08.02.2026, 17:04
Benutzerbild von Bergi00
Bergi00 Bergi00 ist gerade online
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Wir haben ein Nutzboot , kein Putzboot …..
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Gruß Bergi :

Heimathafen beim EWV-Hennigsdorf :

Und denkt immer schön an eure Gasprüfung…..
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  #32  
Alt 08.02.2026, 17:12
kapitaenwalli kapitaenwalli ist gerade online
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Moin

Und dann gibt es noch Leute, die jeden Morgen mit hohem Strahl über Bord pinkeln. Das gibt dann eine leichte Tönung, könnte man gebrochen weiß nennen.
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Gruß und gute Fahrt

Man muss nicht jedem ein Forum geben

Kapitaenwalli
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  #33  
Alt 08.02.2026, 18:33
Neck Neck ist gerade online
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Zitat:
Zitat von kapitaenwalli Beitrag anzeigen
Moin

Und dann gibt es noch Leute, die jeden Morgen mit hohem Strahl über Bord pinkeln. Das gibt dann eine leichte Tönung, könnte man gebrochen weiß nennen.
Wer nicht über Bord Pinkeln kann,
gehört nicht an Bord.
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  #34  
Alt 08.02.2026, 18:40
fignon83 fignon83 ist offline
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Zitat:
Zitat von Neck Beitrag anzeigen
Wer nicht über Bord Pinkeln kann,
gehört nicht an Bord.
Nicht wenige hier würden sich damit aber mittlerweile schwertun, sich nicht selbst zu bepullern
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  #35  
Alt 08.02.2026, 18:44
kapitaenwalli kapitaenwalli ist gerade online
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Moin

Lass das nicht die Frauen hören

Gerüchteweise hat es in Hamburg einen Wasserschutzpolizisten gegeben, der eine Anzeige gefertigt hat, weil ein Bootseigner Möwendreck ins Wasser gespült hat. Angezeigt wurde aber nicht die Möwe.

Man kann ja alles übertreiben. Nach dem WHG sind jegliche ungenehmigte Einleitungen verboten, die schädlich sein könnten. Das beinhaltet aber auch, dass es genehmigte Einleitungen gibt, die definitiv das Wasser schädigen.

Es bestimmt wie immer die Dosis die Wirkung. Nimmt man Berliner Leitungswasser, hat man hässliche Kalkflecken auf dem Schiff. Nimmt man Salzwasser, ist das Salz.

Ich nehme die Pütz und eine Bürste. Den Möwendreck bekomme ich damit immer weg, wenn er denn frisch ist. Zusätze sind manchmal nötig und haben rückfettende Wirkung.
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Gruß und gute Fahrt

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Kapitaenwalli
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  #36  
Alt 08.02.2026, 18:54
Neck Neck ist gerade online
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Wir hatten mit einem Binnenschiff an einem Kohlekraftwerk im westdeutschen Kanalgebiet Kraftwerkskohle gelöscht.
Im Gangbord lagen Kohlenreste, die wir mit einer Schaufel Überbord geschaufelt haben.
Die WSP meinte, das wäre nicht erlaubt, wir sollten die Kohle in den Laderaum schaufeln.
Da wir aber eine andere Ladung übernehmen sollten, war das auch nicht Hilfreif,
aber die Gangbord mit dem Deckwaschschlauch abspritzen und reinigen und die Kohle Überbord spülen,
das war Reinigen und erlaubt. Die WSP hatte nichts mehr gesagt.
Welch ein Unsinn.

Gruß Manfred
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  #37  
Alt 08.02.2026, 19:30
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schwinge schwinge ist offline
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Zitat:
Zitat von kapitaenwalli Beitrag anzeigen
......
Gerüchteweise hat es in Hamburg einen Wasserschutzpolizisten gegeben, der eine Anzeige gefertigt hat, weil ein Bootseigner Möwendreck ins Wasser gespült hat. Angezeigt wurde aber nicht die Möwe........
Wusste ich doch, dass ich da mal was gelesen hatte......
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  #38  
Alt 08.02.2026, 20:08
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Succes_Falcon Succes_Falcon ist gerade online
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Mal Hand aufs Herz: wie reinigt ihr euer Boot, wenn es im Herbst aus dem Wasser kommt und wohin fließt die Brühe inkl. abgekärchertem Antifouling?

Ich reinige den Möwenschiss i.d.R. indem ich ein nasses Papiertuch für einige Minuten darauflege und anschließend abwische.
__________________
Schöne Grüße aus Hamburg, Dietmar
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  #39  
Alt 08.02.2026, 20:09
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billi billi ist offline
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Zitat:
Zitat von Succes_Falcon Beitrag anzeigen
Mal Hand aufs Herz: wie reinigt ihr euer Boot, wenn es im Herbst aus dem Wasser kommt und wohin fließt die Brühe inkl. abgekärchertem Antifouling?

Ich reinige den Möwenschiss i.d.R. indem ich ein nasses Papiertuch für einige Minuten darauflege und anschließend abwische.
Boot bleibt im Wasser...
Aber wenn es rauskommt hat die werft einen Waschplatz für die Boote wo das Abwasser erst gereinigt in die Kanalisation läuft..
__________________
Gruß Volker
***************************************
und immer `ne Handbreit Sprit im Tank
http://www.msv-germersheim.de

Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map
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Alt 08.02.2026, 22:57
Benutzerbild von provence
provence provence ist offline
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501 Danke in 205 Beiträgen
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Das Putzergebnis (Links) erreichte ich mit einer Tauchpumpe und Wasser aus dem Rhein-Herne-Kanal in Verbindung mit so einem typischen Yachtschrubber mit Wasserdurchfluss!
Lediglich für die Laufflächen mit der Grip-Oberfläche nutze ich ein paar Tropfen Reiniger ohne Tenside.

Dieser Grünbelag bildet sich leider im Herbst innerhalb weniger Wochen da unser Boot unter einem Uralten Ahornbaum liegt.
Miniaturansicht angehängter Grafiken
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Grüße vom Pottkind
Ricky
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