Raser in Berlin und Brandenburg

[Kladower]

Zitat von Tuppernavy

Liebe Leute, nun kommt mal wieder runter von der Fichte!

Musstest Du sie unbedingt nach einer Woche Ruhe nochmal schütteln? Jetzt geht vermutlich alles wieder von vorne los.

[supernasenbaer]

Zitat von Sealord37

Was anderes ist es aber, wenn man mitten auf dem See weit weg von Marinas und Ankerliegern, mal schneller fährt und sei es schneller als die Polizei erlaubt.

Bin ich vollkommen einverstanden.

Diese Situation ist aber in/um Berlin quasi nicht vorzufinden.

[Sealord37]

Zitat von supernasenbaer

Diese Situation ist aber in/um Berlin quasi nicht vorzufinden.

Kann schon sein, dass du in einem anderen Berliner Umland unterwegs bist als ich. Ich finde diese Situation nämlich recht regelmäßig vor. Ob Dolgensee, Langer oder Wolziger. Storkower See erst recht, Schmölde teilweise, Hölzerner, Kl.Köriser.....bis Teupitz immer wieder. Selbst auf dem Krüpelsee zwischen BunBo und dem Plateau hinter der Lanke. Oder auch auf Kalk und Stienitzssee. Zeitweise auch auf dem Seddinsee und Müggeelsee ja sowieso.
Nicht an jeder Stelle, nicht zu jeder Zeit, aber immer wieder.

[supernasenbaer]

…ja…das erklärt einiges.

[onkelrocco]

Zitat von Tuppernavy

Ich kann mit meinem Boot nicht langsam fahren (hab ich auch schon gehört)?

Nehmen wir mal meine Ex-Shetland mit einem Yamaha 80AE. Das Ding hat keine moderne LiMa, sondern nur eine einfachere Ladespule. Fährst Du den Motor unter 2000 RPM lädt das Ding nicht. Das bedeutet ziemlich genau Rumpfgeschwindigkeit und 11 km/h. Darunter kann man dauerhaft nicht wirklich fahren. Macht aber dabei sicher weniger Welle als eine vier Meter lange Hille mit 9 km/h.

Das ist genauso, wie ich mit Motorrädern generell mit Abblendlicht fahren muss, mal so als Vergleich. Ich hatte in den 80ern eine weile ein Motorrad mit einer 35 Watt-Gleichstrom-Lima mit 6 Volt. Selbst die Tranfunzel von Bilux+Rücklicht lagen zusammen permanent darüber. Wie soll das technisch gehen? Das ist dem Gesetzgeber allerdings immer völlig egal.

[Lippi]

Die Nennung einer Hille in diesem negativen Zusammenhang musste jetzt aber nicht sein.....

[Köpenicker]

Zitat von Lippi

Die Nennung einer Hille in diesem negativen Zusammenhang musste jetzt aber nicht sein.....

🤔 Rocco wird sicher nicht ohne Grund die Marke erwähnt haben.....
😉😂
Gruß Jan 🤘

[Lippi]

Ja ja, 4m Wasserlinie stimmt schon

[coffeemuc]

Zitat von onkelrocco

Wie soll das technisch gehen?

Man baut die ganze Elektrik auf 12V um, wurde damals oft gemacht.
Oder man setzt eine 15W Birne für Tagfahrten ein und schaltet das Rücklicht ganz ab. Ggf noch einen Zusatzscheinwerfer für Nachtfahrten.

PS: Manchmal waren auch die Regler defekt, dann gehts auch nicht gescheit.

[onkelrocco]

Zitat von coffeemuc

Man baut die ganze Elektrik auf 12V um, wurde damals oft gemacht.
Oder man setzt eine 15W Birne für Tagfahrten ein und schaltet das Rücklicht ganz ab. Ggf noch einen Zusatzscheinwerfer für Nachtfahrten

Ganz ehrlich, diese Möglichkeiten gab es damals hier einfach nicht. Glaube nicht, dass jemand Mitte der 80er mal eine ETZ-Lima in eine RT gebaut hat.

Hille war beispielhaft, natürlich kann es auch ein Ibis oder sonstwas sein. Rumpfgeschwindigkeit bei vier Metern Wasserlinie sind 9 km/h. Schöne Welle, die so ein Boot dann bei (erlaubten) 12 auf einem See produziert.

[coffeemuc]

Zitat von onkelrocco

Ganz ehrlich, diese Möglichkeiten gab es damals hier einfach nicht. Glaube nicht, dass jemand Mitte der 80er mal eine ETZ-Lima in eine RT gebaut hat.

ist hier OT, deshalb mein letzter Beitrag:

Man braucht nicht die ganze Lima umbauen, anderer Regler genügt.

"Mitte der 80er" könnte auch in der DDR gewesen sein?
Lichtpflicht gab es (laut MZ Forum) ab 01.07.1987, mit der Ausnahmeregel dass 6V Motorräder auch ohne Rücklicht fahren dürfen (nur am Tag bei guter Sicht versteht sich).

[Fronmobil]

Zitat von onkelrocco

Fährst Du den Motor unter 2000 RPM lädt das Ding nicht. Das bedeutet ziemlich genau Rumpfgeschwindigkeit und 11 km/h. Darunter kann man dauerhaft nicht wirklich fahren. Macht aber dabei sicher weniger Welle als eine vier Meter lange Hille mit 9 km/h.

Rocco, du verstehst es nicht und du willst es nicht verstehen.

Nicht du machst die Regeln, sondern der Staat.
Und du musst auch nicht das Speedlimit fahren, sondern du darfst es.
Aber deine technischen Mängel an deinem Boot begründen keine Erlaubnis
das Limit zu überschreiten.

Und: Sog- und Wellenschlag sind unabhängiug von der Geschwindigkeit immer zu vermeiden.

[kapitaenwalli]

Moin

Außerdem hat die erlaubte Höchstgeschwindigkeit nicht nur etwas mit dem Wellenschlag zu tun, sondern auch mit der Verkehrsdichte und der Übersichtlichkeit auf dem Wasser. Da muss man dann immer von der ungünstigsten Situation ausgehen. Dazu kommen Lärm und Umweltschutzaspekte.