Autos die Spass machen die wir Lieben

[supernasenbaer]

Höher? Neee. Das kannst komplett vergessen.
Der sitzt tlw auf ner normalen Verkehrsberuhigungsschwelle schon auf.
Längerer Radstand…ja…auf ueden Fall und somit nicht an jeder Sliprampe zu gebrauchen.
Am Ende ist es aber eine Familienlimousine (mit nem bissl Dampf), daher behaupte ich dass man damit durchaus auch slippen kann.

[Lippi]

Ich meine nicht Spoiler, sein Auto würde mit den Schwellern aufsetzen....

[supernasenbaer]

Zitat von Lippi

Ich meine nicht Spoiler

Ich auch nicht.

[Hele63]

Aber, um eines Klar zustellen. Mein Au Weh hat noch das Moderne Mäusekino unter einen Dach.
Bevor mein kleiner auf mich beleidigt ist, muß ich das sagen.
Damit kann ich noch leben.

[Lippi]

Ehrlich ?
Ich kann mich da nicht so anfreunden ... Aber, ist ja in allen neueren Autos vergleichbar...


Ich mag das so, wie in der alten Karre hier...
Könnte heutzutage etwas größer sein und gern mit dem Cockpit unter einem Dach.

Und tutch muss nicht, mir gefällt das I Drive Konzept und zusammen mit der Sprachsteuerung einfach perfekt.
(Seit ich alles wieder lesen kann auf dem Bildschirm )

[Stephan123]

Das ist mir noch die liebste Anzeige

[Lippi]

Zitat von Stephan123

Das ist mir noch die liebste Anzeige

Ja, auch schick. Ich hasse aber an die Scheibe gepappte Navis und bin froh, dass da eins eingebaut ist

[Stephan123]

Da gab es noch keine Navis das ist im Handy eh aktueller.
Sitzt unten an der Mittelkonsole, an der Scheibe ist ein no go

[Lippi]

Für den Lieblings E30 (den die 92jährige mir zerstört hat ) hab ich mir damals ein Becker Traffic pro besorgt, passte in den DIN Schacht und hatte auch orange Beleuchtung...

[coffeemuc]

Zitat von Lippi

Ich hasse aber an die Scheibe gepappte Navis und bin froh, dass da eins eingebaut ist

Es gibt auch Halter für die Lüftungsdüsen, dann ist es aus dem Blickfeld und wackelt auch weniger.
Tatsächlich finde ich mittlerweile die Scheibenmontage besser, weil man den Blick nicht von der Straße nehmen muss. Ist vor allem für beengte Innenstadt/Großstadt Situationen hilfreich wo man einerseits aufs Navi schauen muss, wohin genau man jetzt rechts abbiegen muss und einem andererseits Fußgänger und Radfahrer direkt vors Auto laufen bzw. fahren.

Ein weiterer Vorteil der Handynavigation ist aus meiner Sicht, dass man auch bei Mietwagen oder anderweitig ausgeliehenen Autos mit dem vertrauten Navi unterwegs ist. Es genügt ja schon wenn das Auto und ggf. die Umgebung fremd (z.B. Ausland oder Linksverkehr) ist.

[Andrei]

Zitat von coffeemuc

Beleg?

Verkaufszahlen von BMW mit diesem Cockpit-Design.

Würden die Leute sich massiv daran stören, hätte BMW das geändert.

Ich bin ein Jahr lang einen i4 mit diesem Cockpit gefahren, sehr schöne Darstellung, Bedienung und Ablesbarkeit.

[coffeemuc]

Zitat von Andrei

Verkaufszahlen von BMW mit diesem Cockpit-Design.

Würden die Leute sich massiv daran stören, hätte BMW das geändert.

Was sollen die Leute machen, wenn alle Autos so sind? Man denkt sich "3 Jahre Leasing gehen vorbei und der Rest ist mir egal".

[Lippi]

Zitat von Andrei

...

Ich bin ein Jahr lang einen i4 mit diesem Cockpit gefahren, sehr schöne Darstellung, Bedienung und Ablesbarkeit.

Das war klar

[Lippi]

Zitat von coffeemuc

Es gibt auch Halter für die Lüftungsdüsen, dann ist es aus dem Blickfeld und wackelt auch weniger.
.

Ich liebe das HUD im X5

[Hele63]

Bilder's wieder.
Passat Bj. 2000 mit Zodiac Medline hinten drann.
Auf der Fähre in HR und am Nachhause Weg von diesen Urlaub.

130 PS TDI PD gechipt auf 163 PS. War ein treuer Geselle. Beide eigentlich.
Wenn ich so Nachdenke ....

[Thomas59]

Zitat von coffeemuc

Was sollen die Leute machen, wenn alle Autos so sind? Man denkt sich "3 Jahre Leasing gehen vorbei und der Rest ist mir egal".

Soweit wird net mehr gedacht...
Lt Verkäufer, hauptfragen.. geht Spotify, WhatsApp, instagram usw......

Gruß

[Andrei]

Zitat von coffeemuc

Was sollen die Leute machen, wenn alle Autos so sind? Man denkt sich "3 Jahre Leasing gehen vorbei und der Rest ist mir egal".

Ich kaufe alle meine Autos. Nix Leasing.

Ausserdem wurde dieses Cockpit-Design über so ziemlich alle Baureihen von BMW ausgerollt, worunter auch viele Autos gekauft werden.

Also wird das Design von der Mehrheit schon gut angenommen, sonst wäre BMW pleite.

[Andrei]

Zitat von Thomas59

Soweit wird net mehr gedacht...
Lt Verkäufer, hauptfragen.. geht Spotify, WhatsApp, instagram usw......

Gruß

Das sind aber Fragen, die erst später kommen. Wenn das Design das Interesse geweckt hat.

[uli07]

Naja, ich habe vor 5-6 Jahren keinen Benz gekauft weil die gerade anfingen solche Bretter anzubieten.

[Totti-Amun]

Ich sehe es inzwischen pragmatischer. Wohl auch, weil mein R107 und der E28 praktisch nur noch alle 2 Jahre zum TÜV gefahren werden. Letztlich machen beide keinen Sinn mehr und sollen weg, schrieb ich ja schon mal. Ich habe nur keine Lust auf die ganzen Schwätzer, die die Wagen dann schlecht reden und nur (probe-) fahren wollen.

Ich fahre aktuell gerne ein neues Auto, einfach weil es komfortabler ist. Wir haben seit ein paar Monaten den ID.7. Alle Extras wie die verfügbaren Assistenzsysteme, Sitzmassage und was weiss ich noch alles. Funktioniert überraschend sehr gut, man fühlt sich gut und sicher aufgehoben.

Andererseits muss ich aber auch sagen, mich berührt kaum ein alter Wagen mehr.
R107? Fahren viel von rum. Vielleicht habe ich mich auch satt dran gesehen nach so vielen Jahren.
911? Sieht man sogar bei Regenwetter permanent.
Es gibt natürlich viele schöne alte Autos, aber die sieht man auch immer wieder mal ohne dass es einen berührt.

Einzig käme für mich noch ein BMW E31 (mit Automatik) in Frage, zu Lasten der anderen Beiden. Den finde ich einfach schön. Macht aber eigentlich auch keinen Sinn. Alte Technik, wenn was dran ist, wird es teuer.

Auch würde ich alles andere immer gleich verkaufen, wenn es mir zufallen würde. Nur ein Beispiel, W198, finde ich toll (klar), ein Traumwagen für praktisch jedermann. Würde ich aber gar nicht haben wollen.
Einzig aufgefallen ist mir vor 2 Wochen das alte G-Modell als Cabrio hier auf dem Parkplatz. Der wird von Benz bald wieder aufgelegt.
Bei allem anderen schaue ich schon gar nicht mehr hin.

Einen RR Dawn Cabrio finde ich geil als aktuellem Wagen, aber preislich indiskutabel.
Das ist halt ein Kunstwerk.

Also wird es demnächst nur wieder irgendein Neuwagen und die Garage bei Gelegenheit leerer.

Grüße

Totti

[coffeemuc]

Zitat von Andrei

Ich kaufe alle meine Autos. Nix Leasing.

Ich auch.

Fakt ist aber, dass fast alle "großen" Neuwagen Firmenfahrzeuge sind und in großen Firmen normalerweise geleast wird.
Da geht es einfach um planbare Kosten. Ob das dann unterm Strich teurer ist, ist egal. Wichtig ist, dass man vorher weiß wie viel es kostet.

[coffeemuc]

Zitat von Totti-Amun

Ich habe nur keine Lust auf die ganzen Schwätzer, die die Wagen dann schlecht reden und nur (probe-) fahren wollen.

Einfach ansagen: "Sag mir nur wie viel du zahlen möchtest, wir brauchen nicht über das Auto diskutieren". Probefahrt gibt es nur wenn der Preis schon verhandelt ist, oder auch gar nicht.

Jetzt wird der Einwand kommen "dann kauft es doch keiner". Bei einem 5 Jahre alten Alltagsauto wäre das auch so. Aber hier geht es um gut erhaltene Fahrzeuge und der Käufer hat sich auch schon im Stand (soweit möglich) davon überzeugt dass es so ist.

Und klar: Die Probefahrt Touristen kaufen das Auto nicht, so oder so.

[DM7]

Zitat von Lippi

Ich mag das so, wie in der alten Karre hier...
Könnte heutzutage etwas größer sein und gern mit dem Cockpit unter einem Dach.

Eine Nummer größer hatte ich eine Zeit lang in meinem 5er.
Ich war für das Baujahr sehr zufrieden.

Anbei ein Händlerbild meines Autos. Das habe ich 3 Jahre nach dem Verkauf bei mobile.de entdeckt.
Bei mir was das Leder nicht so speckig.

[fignon83]

Zitat von Totti-Amun

Ich sehe es inzwischen pragmatischer. Wohl auch, weil mein R107 und der E28 praktisch nur noch alle 2 Jahre zum TÜV gefahren werden. Letztlich machen beide keinen Sinn mehr und sollen weg, schrieb ich ja schon mal. Ich habe nur keine Lust auf die ganzen Schwätzer, die die Wagen dann schlecht reden und nur (probe-) fahren wollen.

hab das früher immer wieder so erlebt, einer war so dreist, er gab mir nach der Probefahrt mit meinem W108 den Schlüssel zurück und ging direkt wieder zu seinem Auto: "ich wollte ihn eh nicht kaufen, nur mal Probefahren". Wenn er nicht seinen kleinen Sohn dabei hätte, wäre er in Gefahr gewesen, dass ich in alte Muster verfallen wäre.

Meinen G habe ich jetzt verkauft. Um diesen Blödsinn zu vermeiden, habe ich ihm einen bekannten G-Spezialisten vorgeführt und gebeten ihn zu verkaufen. Mein Mindestpreis genannt, der Rest wäre ihm. Hat prima geklappt. Habe mehr bekommen als ich vor 12 Jahren bezahlt habe. War aber sicher kein Geschäft, unzählige Stunden und Teile für Tausende Euronen.
Jetzt habe ich nur noch meinen TR6, den fahre ich nur noch zum Tüv und bestenfalls 1000km im Jahr. Will ihn jedes Jahr verkaufen (jetzt sind die Preise dermassen im Keller), aber sobald ich einmal nach dem Winter damit gefahren bin, bin ich wieder dermaßen angefixxt. Und den Saab 900 CC, den nutze ich als daily driver, weil mir die neuen Autos auch so gar nichts geben. Obwohl die zweifelsohne viel besser sind. Aber nicht so "geil" und intensiv. 80.000km in 3 Jahren und nix wesentliches dran.

[kpn-hornblower]

wenn man viel Geld für Steinalte Autos haben will....muss man sich schon paar Fragen anhören....

giebt schliesslich ne menge Leute die Märchen erzählen...