Erfahrungen mit dem Küstenkanal?

[Thomas69]

Wir planen gerade die Rückführung unseres Schiffes von Groningen in Richtung Minden. Dabei wollen wir gern über Dollart, Ems, Küstenkanal, Hunte und Weser fahren. Im Netz kursieren Videos über die "grüne Hölle" des Küstenkanals wo es angeblich über 60km keine Anlegemöglichkeiten gebe.

Stimmt das?

Wir sind mit zwei kleinen Hunden unterwegs die regelmäßig einen Landgang benötigen und unser Schiff hat eine Rumpfgeschwindigkeit von ~14km/h.

[Kanalhummel]

moin, stimmt leider.

[OernieohneBert]

Jup. Iiiiiiiimmer geradeauuuuuus....


Hier und da ist mal was gewerbliches. Im Notfall findet man dann eine Festmachstelle. Aber für Hundegassi und über Nacht ist nix.

[F2Ingo]

Der Saterland Amazonas
10km nach der Schleuse Dörpen kommt noch Surwold als sehr schöne Anlegemöglichkeit, dann musst du etwas über 40Km bis Oldenburg durchziehen, das ist leider so

[Thomas69]

Die Waterkaarten App bietet noch den Weg über die Leda und den Elisabethfehnkanal an, wäre das etwas?

[Saeldric]

In Dörpen gibt es auch Anlegemöglichkeiten. Yachthafen Dörpen-Lehe und Wassersportverein Dörpen e.V..

[Saeldric]

Der Elisabethfehnkanal dürfte etwas eng und flach für dein Boot sein.

Und von Leda zum KüKa geht es nur im Konvoi, da dürfte zeitlich auch nicht viel übrig bleiben um ausgiebig Gassi zu gehen.

[Thomas69]

3,70m hoch, 3,85m breit, Tiefgang 1,10m. Die App sagt es geht.....

Nachtrag: Wikipedia sagt 90cm, hmm.

[Saeldric]

Kartenwerft sagt 0,9m max. Abladetiefe.

[F2Ingo]

Vergiss den E-fehn Kanal, ich habe nur 90 cm Tiefgang und habe mich da durchgewühlt. Es gibt auch eine feste Abfahrtzeit ohne Haltemöglichkeit bis Kamperfehn. Das ist keine Alternative für dich.

[Thomas69]

Danke euch! Die App ist ja schön und gut aber man kann da nicht den Tiefgang eingeben....

[Saeldric]

Man entdeckt ja immer wieder etwas Neues auf ELWIS.

https://www.elwis.de/DE/Karte/#

Links im Menü "Liegestellen" auswählen, auf der Karte reinzoomen, auf das Symbol "Liegestelle" klicken und es öffnet sich ein Infofenster.

[OernieohneBert]

Surwold ist allerdings tatsächlich ganz nett für einen Abend. Und Pizzadienst bringt zur Not Essen an den Hafen.

[+Martinus]

Hallo und guten Tag,
ich kenne beide Häfen in Dörpen und Surwold, dort immer gut! Dazu mehrere Anlegestellen im Kanal ( siehe Elwis) , und wenn man in den Elisabethfehnkanal einbiegt, kommt nach kurzer Strecke der Bootsclub Kamperfehn. Die Wassertiefe bis dorthin reicht bis zu 1,10 immer aus, wir fahren diese Strecke regelmäßig bis zum Winterlager Siemer.Und dann ist es bis Oldenburg nicht wirklich weiter als die Strecke Delfzijl/NL bis zum nächsten Hafen.
Good Luck…

[+Martinus]

Bei der Terminierung bitte die Überführung des nächsten Kreuzfahrtschiffes beachten, Sperrung Gandersum und Ems bis Papenburg, geplant ist die Überführung aktuell am 19./20. 9…

[Neck]

Zitat von Saeldric

Man entdeckt ja immer wieder etwas Neues auf ELWIS.

https://www.elwis.de/DE/Karte/#

Links im Menü "Liegestellen" auswählen, auf der Karte reinzoomen, auf das Symbol "Liegestelle" klicken und es öffnet sich ein Infofenster.

Das ist aber nicht ELWIS.

[Saeldric]

Hä? Was sonst.

[Neck]

Informations Technik Zentrum Bund.

Mit Bundesadler.

[mba_muc]

Zitat von Saeldric

Man entdeckt ja immer wieder etwas Neues auf ELWIS.

https://www.elwis.de/DE/Karte/#

Links im Menü "Liegestellen" auswählen, auf der Karte reinzoomen, auf das Symbol "Liegestelle" klicken und es öffnet sich ein Infofenster.

Das ist aber mir Vorsicht zu genießen (grundsätzlich, ich meine jetzt nicht speziell für den konkreten hier diskutierten Fall).

a) Hier sind auch nicht-öffentliche Liegestellen verzeichnet, zum Beispiel Anlegestellen Personenschifffahrt oder gewerbliche Liegestellen. Nur wenn da steht "Eigentum: WSV" und "Liegeplatznutzung: alle Fahrzeuge" (oder Kleinfahrzeuge), kann man sich sicher sein, dass eine Benutzung grundsätzlich erlaubt ist.

b) Die andere Frage ist dann aber immer noch, ob eine Nutzung für ein Kleinfahrzeug überhaupt sinnvoll möglich ist. Ist das eine Liegestelle an einer Böschung, wo man mit seinem Kleinfahrzeug gar nicht so nah ranfahren möchte? Sind die Festmachmöglichkeiten (Poller) so weit auseinander, dass man sein kleines Bötchen da gar nicht sinnvoll festmachen kann? Oder gibt es gar nur Dalben, die 30m oder mehr auseinander stehen, sodass man nur an einer einzigen Dalbe irgendwie festmachen kann? Geht das dann, ohne den Rumpf zu beschädigen?

Dann ist noch die Frage, ob von dort ein Landgang überhaupt möglich ist. Selbst wenn das für ein Schubschiff möglich ist, heißt das noch lange nicht, dass man dort auch von seinem Kleinfahrzeug aus an Land kommt.

Die allermeisten in Elwis verzeichneten Liegestellen sind nach meiner Erfahrung für Kleinfahrzeuge gar nicht oder nicht sinnvoll nutzbar. Die Situation auf dem Küstenkanal kenne ich aber diesbezüglich nicht. Wenn man Glück hat, findet man die Liegestelle als Ansicht von einer dort entlang führenden Straße / Weg bei Google Street View, um sich einen realen (realeren) Eindruck zu verschaffen.

[mba_muc]

Hier zum Beispiel auf der gegenüberliegenden Ufer-Seite. Urteilt selbst.

https://maps.app.goo.gl/5mC58PJy6Sh2DWq39

[Thomas69]

E.5.12 Liegestelle für ein Fahrzeug, das nicht nach § 3.14 ein, zwei oder drei blaue Lichter bzw. nach § 3.32 ein, zwei oder drei blaue Kegel führen muss.

Also auch für ein Sportboot. Allerdings kein Landgang außer man hat seehr lange Planken dabei. Das Beiboot ist schon für den Winter verstaut

[Bergi00]

Zitat von Thomas69

E.5.12 Liegestelle für ein Fahrzeug, das nicht nach § 3.14 ein, zwei oder drei blaue Lichter bzw. nach § 3.32 ein, zwei oder drei blaue Kegel führen muss.

Also auch für ein Sportboot. Allerdings kein Landgang außer man hat seehr lange Planken dabei. Das Beiboot ist schon für den Winter verstaut

Ein SUP …..

[Knuelli]

Moin,
wir wollen die Strecke in der Gegenrichtung befahren, bitte beachten Schleuse Dörpen vom 07.10. 07::00 bis 09.10. 16:00 voll gesperrt. Oldenburg ist am 07.10. gesperrt.
Grüße aus dem Pikmeer

[mba_muc]

Zitat von Thomas69

Also auch für ein Sportboot. Allerdings kein Landgang außer man hat seehr lange Planken dabei.

Nimmst Du eine Dalbe weiter links, hast Du einen Landgang-Steg. Ich frage mich nur, wie man an so einer Doppel-Dalbe mit einem Sportboot festmachen will, sodass das Boot einigermaßen sicher liegt, und man sich nicht den ganzen Rumpf kaputt macht.

[Startpilot]

Och, mit einem größeren Verdränger recht einfach.

Zwei grosse Fender waagerecht mittschiffs vor den Doppeldalben.
Vor- und Achterspring stramm auf den Doppeldalben.
Vor- und Achterleine auf den Fusspunkt der Brücke an Land.

Ich würde da mit 12m so übernachten.