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  #476  
Alt Gestern, 20:44
Gerd-CH Gerd-CH ist offline
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Beiträge: 336
Boot: Merry Fisher 695 S2
678 Danke in 301 Beiträgen
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Bei einem Gleiter fährt man viel öfter Vollgas als mit dem Auto, das für mittlere Drehzahlen ausgelegt ist.
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  #477  
Alt Gestern, 21:20
Benutzerbild von Emotion
Emotion Emotion ist offline
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Registriert seit: 25.05.2005
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Beiträge: 12.287
Boot: Southerly 32, ZAR 53 Yamaha 115PS
29.203 Danke in 11.688 Beiträgen
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Ja geht alles nicht.

In Malmö war im Hafen ein Schnelllader und es lagen auch zwei E-Gleiter im Hafen. Die Foilen halt, dann ist der Verbrauch viel niedriger.


Aber nein ihr wisst es alles besser, das geht nicht.
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mit sportlichem Gruß
Hendrik
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  #478  
Alt Gestern, 21:33
Benutzerbild von billi
billi billi ist gerade online
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Boot: Bayliner 2855 Bj. 1996
36.311 Danke in 21.867 Beiträgen
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Zitat:
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Ja geht alles nicht.

In Malmö war im Hafen ein Schnelllader und es lagen auch zwei E-Gleiter im Hafen. Die Foilen halt, dann ist der Verbrauch viel niedriger.


Aber nein ihr wisst es alles besser, das geht nicht.
Auf dem Boot will ich keine 5 wochen unterwegs sein..
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Gruß Volker
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und immer `ne Handbreit Sprit im Tank
http://www.msv-germersheim.de

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  #479  
Alt Gestern, 22:03
Benutzerbild von Libertad
Libertad Libertad ist offline
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Ort: Limburg/Lahn
Beiträge: 9.335
Boot: Proficiat 975G
13.219 Danke in 6.231 Beiträgen
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Boote für einen kleinen Nachmittagsausflug und Reiseboote sind halt zwei grundverschiedene Paar Schuhe. Bei der Versorgung mit flüssigem Treibstoff ist kein großer Unterschied, beim laden der Batterien schon.
Und nicht alles, was derzeit schon technisch geht, ist auch (jetzt und in naher Zukunft) finanziell darstellbar.
__________________
Gruß
Ewald
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