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| Kein Boot Hier kann man allgemeinen Small Talk halten. Es muß ja nicht immer um Boote gehen. |
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Themen-Optionen |
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#126
17.08.2025, 12:23
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Hatten wir schon mal, ist aber urkomisch. Nicht angesprungen im Winter.....
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#127
17.08.2025, 12:32
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Kommt vor. Ellok nicht gestartet wegen leerer Batterie.
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Gruß Ewald
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#128
17.08.2025, 16:38
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Das Überbrückungskabel möchte ich sehen
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. . Akki  wenn's nicht explodiert, funktioniert's...
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#129
17.08.2025, 17:14
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Da reicht jedes längere Starthilfekabel vom PKW - oder halt eine andere Lok.
Problem: Die älteren Ellok (z. B. BR 110,150 u. ä.) heben den Stromabnehmer mit Druckluft. Fehlt die (Defekt, lange Standzeit), geht der Stromabnehmer nicht hoch. Für diesen Fall war ein kleiner Kompressor eingebaut, aber wenn dessen Batterie auch schwächelt?
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Gruß Ewald
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#130
17.08.2025, 17:14
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Zitat:
Gar so tragisch wird das nicht sein. Es muss wahrscheinlich "nur" (vom Stromverbrauch her) eine Steuerung (Computer) mit Strom versorgt werden, die im Ergebnis einen Stromabnehmer an die Oberleitung hochfährt. Dann hat man ja wieder Strom, u.a. auch um die leere Batterie zu laden und ggf. unterkühlte Bauteile zu heizen.
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Gruß Richard Den Unterschied zwischen "lernen" und "verstehen" kann man nicht lernen, den muss man verstehen 
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#131
17.08.2025, 17:21
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Zitat:
Dann muss man die auch überbrücken oder man erzeugt den Druck mit einem mobilen Kompressor. Die Frage ist aber auch, wie viele solche Loks noch regulär fahren. Bei einer Museumslok ist dann ja wieder alles anders.
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Gruß Richard Den Unterschied zwischen "lernen" und "verstehen" kann man nicht lernen, den muss man verstehen
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#132
17.08.2025, 17:33
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Die 193 hat LKW Batterien drin ein 48 V Paket.
Das ZSG schaltet dann ab, wenn die Spannung unterschritten wird. Es gibt für den Fall aber einen Notschalter, Batterie "hart ein". Auch wenn die leer ist. Sollte es auch keinen Luftdruck Druck geben für den Panto, hat man einen Kopf am ZSG Schrank, da kann man den Hilfskompressor laufen lassen. Der läuft mit 48V. Und speißst nur die Panto Pneumatik. Bis jetzt habe ich nur eine Lok gehabt, die sich nicht mehr starten lies. Da hat das Batteriemangement Modul versagt und der Batterieblock war tiefenentladen. Einmal in 10 Jahren, die ich auf der Vectron rumbastele... Grüße Frank
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#133
18.08.2025, 20:32
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War heute mal wieder auf einer BR 193
die haben ein 24 V Paket an Bord ( Batterien. Das hat den Vorteil, das die Zugsicherung , welche mit 24V läuft, keine Umrichter mehr benötigt. Ich sehe mal zu , das ich mal ne Cockpitansicht hier reinbaue. Das Batteriepanelle, hier war die Batterie leer, also musste ich auf hart ein schalten. Links Batterieschalter, Rechts Erdungsprüfung. Geändert von corvette-gold (18.08.2025 um 21:24 Uhr) Grund: 1
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#134
18.08.2025, 20:43
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Kompressor
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#135
18.08.2025, 20:48
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wenn mal keine Luft drauf ist gibt es an dem ZSG (Zug Hauptrechner) den Schalter für den Hilfskompressor, der rechte weiße Knopf
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#136
18.08.2025, 20:51
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Und das unten links ist der Hilfskompressor. sieht auf wie was für Air Brusch...
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#137
18.08.2025, 20:55
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Heute war fummeln an LZB PZB ETCS. Hier mal die Black Box und die Zugsicherungssysteme
Geändert von corvette-gold (18.08.2025 um 21:25 Uhr)
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#138
18.08.2025, 20:59
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Hier mal das Alstom ETCS -- In einer Siemens Lok.. Macht Sinn.
-ETCS European Train Controll System -LZB Linienzugbeeinflussung -PZB Punktuelle Zug Beeinflusung -SHP Samoczynne hamowanie pociągu (Automatisches Bremsen des Zuges) ( Polen) -SOS Notberemsungseingriff vom Stellwerk mittes Funk Geändert von corvette-gold (18.08.2025 um 21:25 Uhr)
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#139
18.08.2025, 21:03
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Und die ganz neue Basisline, erst 3 Monate alt. Nur noch streichel Monitore ohne Knöpfe
nennt sich wohl "touch screen"
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#140
18.08.2025, 21:10
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witzige Regularien. Relais welche elektrisch beheizt sind . Am fühlt ob die angezogen sind. Und in der Tür sogenannte Schwerkraft Relais. In der Lok fehlt ATB, KVB und SCMT, deshalb sind da nur 2 Relais drin und noch so viel Platz....
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#141
22.08.2025, 11:29
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Heute in Osnabrück aus dem ICE 1050 geknipst.
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Lg, Saint-Ex “Überlegen macht überlegen“ Der Flieger und Schriftsteller Antoine de Saint Exupéry (*29.6.1900, † 31.7.1944 während Aufklärungsflug über dem Golf du Lion bei der Île de Riou)
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#142
Gestern, 08:15
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 Die gehört dunkelrot ... 
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. . Akki wenn's nicht explodiert, funktioniert's...
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#143
Gestern, 08:22
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Zitat:
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Lg, Saint-Ex “Überlegen macht überlegen“ Der Flieger und Schriftsteller Antoine de Saint Exupéry (*29.6.1900, † 31.7.1944 während Aufklärungsflug über dem Golf du Lion bei der Île de Riou)
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#144
Gestern, 08:26
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Zitat:
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. . Akki wenn's nicht explodiert, funktioniert's...
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#145
Gestern, 08:27
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Ich dachte eigentlich auch, Fotografieanstrich gibt es seit Ende der Dampflokzeit nicht mehr
Zitat:
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Volker, der irgenwann auf´s Meer will.... Minchen war ein gutes Schiff, es kühlte mein Bier, backte Brötchen auf und durch die Gegend fuhr es mich auch new boat coming soon 
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#146
Gestern, 08:43
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Zitat:
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. . Akki wenn's nicht explodiert, funktioniert's...
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#147
Gestern, 08:59
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Hat man früher zu Dampflokzeiten gemacht, als es nur SW Fotographie gab. Den Lokkörper hellgrau und die ganzen feinen Details, Rohrleitungen und so in schwarz, damit man das schön erkennen konnte. Meistens, wenn die Lok neu war. Wenn die Fotos dann fertig war, wurde sie schwarz gestrichen
https://de.wikipedia.org/wiki/Fotografieranstrich
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Volker, der irgenwann auf´s Meer will.... Minchen war ein gutes Schiff, es kühlte mein Bier, backte Brötchen auf und durch die Gegend fuhr es mich auch new boat coming soon
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#148
Gestern, 09:31
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Das war einer der schönsten Reportagen, die ich seit langem gesehen hab, ein echter Traum. Alleine die Idee, einen Auffahrunfall an einer 160 zu reparieren.....den Resto Thread hätte ich gerne gesehen.
Und wenn das Teil dann noch mit Klo und Bett ausgestattet ist, fehlt nur noch ein Kocher und fertig ist das Wohnmobil auf Schienen Zitat:
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Volker, der irgenwann auf´s Meer will.... Minchen war ein gutes Schiff, es kühlte mein Bier, backte Brötchen auf und durch die Gegend fuhr es mich auch new boat coming soon
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#149
Gestern, 10:17
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Zitat:
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Gruß Richard Den Unterschied zwischen "lernen" und "verstehen" kann man nicht lernen, den muss man verstehen
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#150
Gestern, 10:22
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Gerade im Gütertransport wird es doch sicher sehr viel "Individualverkehr" geben
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Volker, der irgenwann auf´s Meer will.... Minchen war ein gutes Schiff, es kühlte mein Bier, backte Brötchen auf und durch die Gegend fuhr es mich auch new boat coming soon
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