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Yachten und Festlieger Spezielles Forum für grössere Boote (nicht trailerbar) und dauerhaft festgemachte Hausboote. |
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Themen-Optionen |
#51
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![]() Über welche Art der Antriebsanlage man sprechen möchte, weiss man auch ohne Erfahrung. Inhalt und Umfang der Wartung ist dann in der Tat ein spezifiziertes Thema mit Hintergrundbedarf.
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Gruss, Dirk "Die Berühmtheit mancher Zeitgenossen hängt mit der Blödheit der Bewunderer zusammen." (Heiner Geissler, 1930 - 2017) |
#52
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Ich kann mich gut in solche Art von Fragestellungen von Anfängern hineindenken.
Was soll man ihnen antworten ![]() Selbst wenn sie in der Lage sind genaue Angaben über Alter, Motor, Betriebsstunden und was weis ich geben (was meist nicht vorhanden ist), bleibt doch alles nur absolute Glaskugel. ![]() Jeder von uns, der Jahrelang ein Boot hat, kennt die Unwegbarkeiten und Dinge die kaputt gehen mit natürlich den teilweise idiotischen Preisen, die an Teilen und der Reparatur hängen ![]() Wenn dann noch dazu kommt, dass man nicht gerade zwei rechte Hände und entsprechende Kenntnis und Möglichkeit hat es selbst zu machen, wir es ein teures Hobby, oder? Was soll man den "üblichen Verdächtigen" also raten, vorkalkulieren? Hat es bei uns selbst geklappt? Nein! Wie oft wollten wir es garnicht mehr wahr haben, oder haben es garnicht unseren Frauen gesagt, die uns sonst gleich für bekloppt erklärt hätten ![]() Um es kurz zu machen, an alle Anfrager....-Wenn ihr euch entschlossen habt, macht es ! Es ist wie ein Heiratsantrag mit der Liebe, aber bitte geht genauso damit um, ob es gut geht, kann euch kein Außenstehender beantworten, oder einschätzen. Ich finde diese Fragen wohl verständlich. Bewundere teilweise die Mühe und Kalkulationshilfen und Aufwand, sehe es aber letzlich als ...... Was meint ihr?
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Thomas "Der Horizont vieler Menschen ist ein Kreis mit Radius Null und das nennen Sie ihren Standpunkt". (Albert Einstein)
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#53
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Dann eben mal ganz pauschal, von 200 Euro bis 10000 Euro je nach Größe des Bootes und Motors oder den Motoren.
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Gruß Uli07 Die Augen hatten Angst vor der Arbeit die Hände nicht ... |
#54
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Mimimi finde ich gut
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#55
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Ist das mit den 5 - 10% nicht mehr aktuell oder zu ungenau?
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Gruß Uli07 Die Augen hatten Angst vor der Arbeit die Hände nicht ... |
#56
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Mehr ehrlich Uli (deine Frau hört nicht mit
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Thomas "Der Horizont vieler Menschen ist ein Kreis mit Radius Null und das nennen Sie ihren Standpunkt". (Albert Einstein) |
#57
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Puhh Thomas, jetzt kann ich dir ausnahmsweise mal nicht folgen
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Gruß Uli07 Die Augen hatten Angst vor der Arbeit die Hände nicht ... |
#58
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Ich gebe mal ganz verschämt eine Antwort, die wahrscheinlich das untere Ende des Spektrums definiert.
Seit 35 Jahren liegen meine Schiffe kostenlos vor der Haustür. Liegeplatz = null Ein Monteur war in dieser Zeit nie an Bord. Lohnkosten = null Bleiben Materialkosten für Wartung, Reparaturen und gewünschte Umbauten. Bei vielem, was ich hier lese bin ich beinahe neidisch auf mich selbst ![]()
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Gruss, Dirk "Die Berühmtheit mancher Zeitgenossen hängt mit der Blödheit der Bewunderer zusammen." (Heiner Geissler, 1930 - 2017)
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#59
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Ich meinte damit deine Einschätzung der 5-10%.
Sei mal ehrlich, hat es bei dir immer geklapptß Bei mir nicht ![]()
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Thomas "Der Horizont vieler Menschen ist ein Kreis mit Radius Null und das nennen Sie ihren Standpunkt". (Albert Einstein)
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#60
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![]() Zitat:
![]() ![]() Da hat sich unsere Antwort leicht überschnitten. Aber ich habe dann doch das richtige getippt. ![]() ![]()
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Gruß Uli07 Die Augen hatten Angst vor der Arbeit die Hände nicht ...
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#61
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Zu D-Markzeiten hat das gut geklappt. Zu Eurozeiten war das dann doch nen Problem, obwohl ich auch alles selber gemacht habe.
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Gruß Uli07 Die Augen hatten Angst vor der Arbeit die Hände nicht ...
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#62
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Sind in euren Berechnungen alle „Spielereien“ mit drin, oder habt ihr die außen vor gelassen?
Zum Beispiel der Plotter der nicht vorhanden war, oder nachgerüstete Strahlruder, ein Autopilot vielleicht, zusätzliche USB-Steckdosen, etc. Kurz gesagt, alles was die Nutzung angenehmer macht, aber eigentlich für den Nutzerhalt des Bootes nicht nötig ist.
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Gruß Mirko |
#63
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Bei älteren Booten ist doch schon das Problem, dass es kaum möglich ist, eine Firma zu finden, die da ran geht.
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Ihr ahnt gar nicht, wie lange ich an manchen Beiträgen feile, um Aggressivität möglichst zu vermeiden und keins zu verletzen. Vor allem ahnt ihr nicht, wie schwer ihr mir das immer wieder macht ![]()
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#64
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Falls man selber ein ähnliches Boot hat oder anderweitig Zugriff auf die Daten: Konkrete Zahlen, ergänzt um relevante Daten wie Fahrleistung, Eigenleistung, Alter des Boots, und was sonst noch einen Einfluss auf die Kosten hat.
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Gruß Richard Den Unterschied zwischen "lernen" und "verstehen" kann man nicht lernen, den muss man verstehen ![]() |
#65
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Ich habe die Unterhaltskosten immer weiter gedrückt, bin jetzt deutlich unter 1%. War ganz einfach: immer teurere Boote kaufen
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