Trailerwinde elektrifiziert

[Ad Astra]

Zitat von RiVerAn

Wie sieht Deine Notfall Lösung aus, wenn die Winde-warum auch immer-nicht funktioniert?
Ich elektrifiziere auch zur Zeit als Winterprojekt.

Darüber habe ich mir tatsächlich auch Gedanken gemacht. Ich würde notfalls wohl versuchen mit den Zurrgurten das Boot auf den Trailer zu ratschen. Nicht elegant, sollte im Notfall aber irgendwie funktionieren. Hoffe ich…

Allerdings kann eine Handwinde auch ausfallen und ich habe noch niemanden gesehen, der eine Ersatzwinde dabei hatte.

[Sobin]

Zitat von RiVerAn

Wie sieht Deine Notfall Lösung aus, wenn die Winde-warum auch immer-nicht funktioniert?
Ich elektrifiziere auch zur Zeit als Winterprojekt.

In diesem Fall, möge er nie eintreten :
Trailer tief ins Wasser fahren
Handbremse fest anziehen
Trailer ab kuppeln
Leine am Boot und Anhängerkupplung befestigen und dann das Boot mit dem Auto auf den Trailer ziehen.
Alles Theorie und noch nicht durchprobiert.

Mvh
Rüdiger

[Ad Astra]

Zitat von Sobin

In diesem Fall, möge er nie eintreten :
Trailer tief ins Wasser fahren
Handbremse fest anziehen
Trailer ab kuppeln
Leine am Boot und Anhängerkupplung befestigen und dann das Boot mit dem Auto auf den Trailer ziehen.
Alles Theorie und noch nicht durchprobiert.

Mvh
Rüdiger

Auch eine sehr gute Idee! 👍🏼
Hoffen wir dennoch, diese Variante nie nutzen zu müssen.

[SommersprosseHH]

Zitat von RiVerAn

Wie sieht Deine Notfall Lösung aus, wenn die Winde-warum auch immer-nicht funktioniert?
Ich elektrifiziere auch zur Zeit als Winterprojekt.

Es gibt spezielle elektrische Bootswinden die auch eine Kurbel für Notbetrieb haben. Ich bin da aber selbst kritisch am überlegen was die taugen.

Wäre also auch an einer Referenz interessiert.

Link nur als Beispiel:

https://www.ebay.de/itm/405117982409...mis&media=COPY (PaidLink)

[SommersprosseHH]

Zitat von mba_muc

Oder wenn Du vom Boot aus einklinken und Dich gleich mit hochziehen lassen willst ...

Hast Recht! Den Fall hatte ich nicht bedacht.

[SommersprosseHH]

Zitat von Sobin

In diesem Fall, möge er nie eintreten :
Trailer tief ins Wasser fahren
Handbremse fest anziehen
Trailer ab kuppeln
Leine am Boot und Anhängerkupplung befestigen und dann das Boot mit dem Auto auf den Trailer ziehen.
Alles Theorie und noch nicht durchprobiert.

Mvh
Rüdiger

Dann aber zumindest den Trailer mit einer Leine am Zugfahrzeug sichern!

Die Variante mit ausreichend starken Zurrgurten funktioniert übrigens gut, dauert bloß ewig weil man ständig Nachsetzen muss.

[RiVerAn]

Zitat von Ad Astra

Darüber habe ich mir tatsächlich auch Gedanken gemacht. Ich würde notfalls wohl versuchen mit den Zurrgurten das Boot auf den Trailer zu ratschen. Nicht elegant, sollte im Notfall aber irgendwie funktionieren. Hoffe ich…

Allerdings kann eine Handwinde auch ausfallen und ich habe noch niemanden gesehen, der eine Ersatzwinde dabei hatte.

Meine Überlegung:
A) Manuelle Winde am Windenbock befestigen als Notfall
B) Manuelle Winde demontieren und im Notfall das Boot mit Motor auf den Trailer fahren, falls das nicht reicht, das Boot auf die letzten cm mit hartem Bremsen nach vorne kommen lassen
C) bereits genannt, mit Spanngurten hochziehen.
D) auch genannt, Boot mit Auto auf Trailer ziehen, abenteuerlich müsste aber auch gehen
E) eine Art Flaschenzug aus Seilen bauen....
F).....

[Secundus]

Zitat von RiVerAn

Meine Überlegung:
A) Manuelle Winde am Windenbock befestigen als Notfall
B) Manuelle Winde demontieren und im Notfall das Boot mit Motor auf den Trailer fahren, falls das nicht reicht, das Boot auf die letzten cm mit hartem Bremsen nach vorne kommen lassen
C) bereits genannt, mit Spanngurten hochziehen.
D) auch genannt, Boot mit Auto auf Trailer ziehen, abenteuerlich müsste aber auch gehen
E) eine Art Flaschenzug aus Seilen bauen....
F).....

Ich habe mich seinerzeit für Variante A entschieden.




Die E- Winde funzt allerdings seit 2020 problemlos.

[Libertad]

Zitat von RiVerAn

Meine Überlegung:
A) Manuelle Winde am Windenbock befestigen als Notfall
B) Manuelle Winde demontieren und im Notfall das Boot mit Motor auf den Trailer fahren, falls das nicht reicht, das Boot auf die letzten cm mit hartem Bremsen nach vorne kommen lassen
C) bereits genannt, mit Spanngurten hochziehen.
D) auch genannt, Boot mit Auto auf Trailer ziehen, abenteuerlich müsste aber auch gehen
E) eine Art Flaschenzug aus Seilen bauen....
F).....

Ich würde F bevorzugen: E-Winde anstelle der Handwinde montieren und diese gut verpackt incl. Montagematerial mitführen - wenn ich denn bedenken hätte, daß die E-Winde mal ausfällt..

[RiVerAn]

Zitat von Libertad

Ich würde F bevorzugen: E-Winde anstelle der Handwinde montieren und diese gut verpackt incl. Montagematerial mitführen - wenn ich denn bedenken hätte, daß die E-Winde mal ausfällt..

An mitführen habe ich auch gedacht, bloß wo? Jedesmal Immer ins Auto legen, daran denken...oder im Trailerkasten der voll mit anderem Material ist. Dann ist das Gewicht ja eh auf dem Trailer, ich würde dann eher fest montieren.

[Secundus]

Zitat von Libertad

Ich würde F bevorzugen: E-Winde anstelle der Handwinde montieren und diese gut verpackt incl. Montagematerial mitführen - wenn ich denn bedenken hätte, daß die E-Winde mal ausfällt..

Und noch ein Klotz mehr irgendwo im Auto rumfliegen.
Winde mit Werkzeug und ggf. Befestigungsmaterial. Und wenn man die Winde benötigt hat man sie höchstwahrscheinlich zu Hause vergessen. Oder sie liegt im falschen Auto, oder ..., oder ...
Wenn das Gelumpe, damit es denn nicht vergessen werden kann und nicht im Weg herumliegt, in einem Koffer auf dem Trailer gelagert wird, kann man den Kram auch gleich fest montieren. Das Gewicht ist dann fast das gleiche.
Zudem ist es ja nicht so das der Umbau in 2-5 Minuten erledigt wäre. Es sei denn man hat "Schnellwechselanschlüsse".

[Ad Astra]

Das ist ja, wie alles und jeden versichern. Das Leben birgt nunmal Risiken. Sollte die Winde mal ausfallen, überlege ich mir dann, wie ich das Problem löse. Man kann nicht immer Netz und doppelten Boden haben. So sehe ich das.

[Arzgebirger]

Pin 10 ist mit 20 oder 30 A abgesichert und hat 2,5 Quadrat...da gibts genug Saft zum Nachladen.

Außerdem kannst sicher 10 mal hochwinden bis dein Akku fertig ist...

Die Winden wurden bei unseren Spielereien schon häufiger unter Wasser und Schlamm gesetzt...da passiert nix.

Wieviel da aber an Ladestrom kommt beim Pin kann man ja ausmessen.

Glück Auf !
Gunar

[Ad Astra]

Pin 10 (geschaltetes Plus) ist bei den meisten PKW aber nicht verdrahtet. Deshalb Pin 9 (konstantes Plus). Könnte aber vermutlich ähnlich abgesichert sein.

[schlauchi20]

So, Rückmeldung.
Sorry, die Victron Seite finde ich nicht so übersichtlich. Da bin ich dann irgendwann verrutscht.
Das Ding mit den 9 Ampere ist nicht als Batterielader vorgesehen.
Man kann es meiner Meinung nach trotzdem nutzen, wenn man die Ausgangsspannung einfach auf 13,5 Volt reduziert, dann sollte die Batterie nicht überladen werden / anfangen zu kochen. Die Batterie wird halt nicht maximal schnell voll, im Gegensatz zu einem Gerät, welches erst mal mit 14,4 Volt losballert und dann reduziert
Macht dann dasselbe wie der einstellbare Bucket BOOST vom Chinesen, der auch erwähnt wurde.

Alternativ den kleine 20 A von Votronic oder aber den teuren Victron.

Wie aber Axel schon schreibt: wenn man am Stellplatz laden kann, ist das alles Overkill.

Gruss Rüdiger

[Ad Astra]

Hmm, ok. Dann sollte folgendes doch auch funktionieren, oder?

https://www.campingwagner.de/product...RoCulgQAvD_BwE

[schlauchi20]

Nein, das funktioniert keinesfalls. Das ist kein aktives Ladegerät sondern etwas anderes (Im wesentlichen nur eine Diode und ein Widerstand). Das Teil kannst Du vergessen für Deinen Zweck.

Gruß Rüdiger

[Ad Astra]

Verstehe. Wäre das Votronic mit 30A Ladestrom auch noch brauchbar oder zu groß? Da gibts bei EKA deutlich mehr Auswahl.

[schlauchi20]

Der 30 A wird Deine Zuleitung im Auto mit Sicherheit überlasten, wenn die Batterie dann doch mal leer sein sollte.
Über die 20 A Version würde ich nicht gehen. Versorgt über die Dauerplus und Minus Leitung und eingeschaltet über Zündungsplus. Denn auch der zieht auf der Eingangsseite wahrscheinlich schon 25 A oder mehr.
Wenn es günstig sein soll und sowieso nur im Zweifelsfall etwas Nachladung sicherstellen soll, dann würde ich es wahrscheinlich mit dem kleinen Victron versuchen. (Das, was ich am Anfang geschrieben habe). Aber ich bastel eben auch gerne und kann im Zweifel was reparieren oder aber auch messen, was los ist und ob ich das so lasse oder doch umbaue.

Gruß Rüdiger

[Arzgebirger]

Schluss....man kann es nicht jedem erklären...


Glück Auf !
Gunar

[oliver67]

das Bild unten zeigt, wie ich meine Batterien lade, so sind sie immer voll, wenn ich sie brauche. Gleichzeitig ist das noch ein kleiner Wetterschutz für die Winde

[schlauchi20]

So, nach dem Tatort habe ich mir nochmals die Anleitung vom Votronic 121220 durchgelesen.
Der ist genau dafür gebaut, eine Aufbaubatterie über die 13 polige Steckdose zu laden.
Auch die internen Steuerlogiken scheinen genau darauf ausgelegt. Sinkt die Eingangsspannung zu weit ab, wird die Leistung reduziert, also genau das, was sinnvoll ist.
War mir nicht so klar, dass der Votronic das macht. Viele der anderen Geräte tun alles, um die Ausgangsleistung zu halten. Kontraproduktiv beim Betrieb über die Steckverbindung.

Ein ähnliches Gerät scheint es bei Victron nicht zu geben, nur eben die Krücke mit dem kleinen Booster, der ja aber vom Hersteller genau dafür eigentlich nicht freigegeben ist.

Aktuell 160 Euro bei Obelink.
(Hat der nicht vor einem oder 1 1/2 Jahren noch 120 gekostet? )

Gruß Rüdiger

[Ad Astra]

Genau bei Obelink hab ich den vorhin (vor dem Tatort) bestellt.

Herzlichen Dank nochmal für deine ausführlichen und geduldigen Erklärungen! Echt klasse!

[schlauchi20]

Gerne!
Beschäftige mich immer mal wieder gerne mit so was.

Gruß Rüdiger

[Ad Astra]

Rüdiger, ich muss dich doch nochmal behelligen. Du schriebst in deinem vorletzten Post, dass das Votronic 121220 explizit zum Laden einer Batterie über die Anhängersteckdose gemacht ist. In der Anleitung steht aber auch wieder, dass über den Ausgang keine Batterien geladen werden dürfen.
Was denn nun?