Verwüstungen im Hafen nach Sturmflut in der Ostsee

[T-Technik]

Bla, . . . bla, . . . bla , ..... teils Angiftungnen hin und her .


Meine Meinung zum Thema habe ich
bereits in #53 notiert

und stehe weiterhin voll dahinter .

Zitat von extra-wurst

Ich suche noch eine Mitfahrgelegenheit von Lindaunis nach Kappeln bis Freitag 13:00. Regulärer Krantermin 13:30 bei Ancker.
Hat jemand Zeit und Lust zu schleppen?
Hier bekommt man niemanden mehr. Im Hafen gibt es so gut wie kein intaktes Boot mehr. Der Stahlrumpf meiner Veha ist von unten beim Treiben über den Steg gestanzt worden, so daß vermutlich Welle, Schraube und Ruder mindestens verzogen wahrscheinlich eher hin sind.

Sagt mal, bekommt es denn keiner da oben auf die Kette
dem Hagen mal zu antworten und zu helfen ?


Hallo Hagen,

ich komme in ein paar Tagen nach Laboe zur Berlin .

Wenn sich nicht flott was ergibt, kann ich meinen Tender mitbringen
und dich schleppen .
Nur bis Freitag schaffe ich das leider nicht .


Grüße : TOMMI

[Libertad]

Kann da leider auch kaum helfen, bräuchte 10 Tage bis vor Ort...

[Elgar_2]

Kann auch nicht helfen, habe aber eine PN geschickt.
Damit ich vermitteln kann.
Ich hoffe, dass es dann klappt.

[Elgar_2]

Zitat von T-Technik

Sagt mal, bekommt es denn keiner da oben auf die Kette
dem Hagen mal zu antworten und zu helfen ?

So Tommi,
ich denke, Du solltest mal etwas runterkommen, hier oben herrscht das Chaos.
Nicht jeder sitzt den ganzen Tag am BF.
Die meisten müssen um sich kümmern.
Bedenke noch das Treibgut, die Wracks und die Versandung.
Die eigene Versicherung, was sagt die?
Es ist alles anders geworden hier.
Glaube, mir ich bin einer, der Hilft, wo er kann, deswegen eine PN an den gzten BF´ler

[Elgar_2]

Habe eben mit Hagen gesprochen.
Er ist perfekt versichert und klärt weiteres mit der Versicherung und
dann helfen die Profis.
Hagen war nett, mit dir zu sprechen.
VIEL GLÜCK

[extra-wurst]

moin
Vielen Dank für die Unterstützung!

Ich erwarte in kürze Nachricht, ob ich Schlepphilfe bekomme.

Immer positiv bleiben ...

Ob ich "perfekt" versichert war, zeigt sich oft erst hinterher. Ist jetzt auch egal - das Boot muss an Land.

[T-Technik]

Guten Morgen zusammen .

Zitat von Elgar_2

So Tommi,
ich denke, Du solltest mal etwas runterkommen, hier oben herrscht das Chaos.
Nicht jeder sitzt den ganzen am BF.
Die meisten müssen um sich kümmern.
Bedenke noch das Treibgut, die Wracks und die Versandung.
Die eigene Versicherung, was sagt die?
Es ist alles anders geworden hier.
Glaube, mir ich bin einer, der Hilft, wo er kann, deswegen eine PN an den gzten BF´ler

Guten Morgen Andreas,


1. Wie kommst du darauf, dass ich runterkommen soll ??


2. Habe doch nicht dich persönlich gemeint .


3. Sind die Menschen doch völlig unterschiedlich, in Empfindung

und vor allem in Belastbarkeit . Für die einen sind die Wellen z.B.
beherrschbar, für andere ein Horror . Ich kann das gut akzeptieren .
Ich finde es nur schade, dass hier teilweise so gegenseitig runtergemacht
wird, so z.B.: "Was willst du vom Dorftümpel aus über die See sagen"

Ich denke und hoffe immer noch, dass wir doch Bootsfreunde sind !

Und nun, . . . , nach so vielen Beiträgenbittet ein User um Hilfe .


Ich erwarte nicht, dass ihr da oben alles und jeder machen könnt,
aber zumindest eine schnelle Antwort, : ........
ich kann kommen, nicht kommen, kenne jemanden, ....
telefoniere mal , Tip ... versuche dies oder das .


4. Und ja Andreas, ich glaube dir, dass du helfen kannst,

es gibt für mich keinen Grund dies anzuzweifeln .



Hallo Hagen,

freut mich sehr, dass Hilfe nun angestoßen ist .



Alles Gute wünsche ich euch da oben ,
denn Land und Leute dort liebe ich sehr .


Grüße : TOMMI

[schimi]

Zitat von Elgar_2

Er ist perfekt versichert und klärt weiteres mit der Versicherung und
dann helfen die Profis.

Dann würde ich mit dem Versicherer Kontakt aufnehmen. Der soll das organisieren. Sonst gibt es eventuell noch Ärger, wenn beim schleppen was schief läuft und/oder der Kahn absäuft.

[Elgar_2]

Hallo Tommi,
natürlich sind wir noch Bootsfreunde.

Mehr möchte ich nicht dazu schreiben, ich hatte angefangen, aber nein.
Da wir uns hier einfach im Kreis drehen.
Wir können uns gerne am Telefon darüber unterhalten.
Ich bitte dann um eine PN.

[Elgar_2]

Zitat von schimi

Dann würde ich mit dem Versicherer Kontakt aufnehmen. Der soll das organisieren. Sonst gibt es eventuell noch Ärger, wenn beim schleppen was schief läuft und/oder der Kahn absäuft.

Ich denke das der Versicher das dann schon Hagen sagen wird.
Hagen wollte ihn ja anrufen.

Nur damit ihr wisst, was ich Hagen vorgeschlagen habe.
Er sollte sind mit der Versicherung und der DGZrS unterhalten.
Was jetzt aber wie zum Aufschrei kommen wird und stimmen kommen, die sind da ja nicht für zuständig.

[Phantom-Matze]

Zitat von Oldskipper

Bei Oststurm ist Westküste sehr schlecht.
Halbwegs sichere Häfen wären Stadthafen Neustadt. Orth auf Fehmarn, Burgtiefe Stadthafen, die Trave hat geschützte Stellen usw.
Großenbrode ist auch halbwegs sicher. Wismar, Rehrik...
Fall mal wieder jemand bei Oststurm flüchten möchte. Allerdings waren die Tage vorher ja auch schon nicht besonders einladend für eine Flucht.

Naja flüchten kannst du auch nach Großenbrode eher vergessen.Die Campingplätze an der Küste direkt haben wohl richtig was abbekommen.Wir hatten ähnlichen Sturm im Jahr 1989,aber das ist ja sicher bekannt.
Bei uns war bloß die Steganlage hinüber(keine Boote im Wasser).Wir haben aber auch den Vorteil des Großenbroder Binnensees,der einiges abhält.Dazu kommt die Lage vom Campingplatz selbst.Der Platz geht sozusagen bergauf von der See kommend.Wir hatten jedenfalls nichts.
Umliegende Plätze sind einige Totalschäden ganz offensichtlich…..

[Phantom-Matze]

Hier ging es mit dem Hochwasser schon ganz anders zur Sache….
Viel Arbeit jetzt für die Pächter solcher Plätze,wo Gummistiefel nicht mehr ausreichend sind.

[Totti-Amun]

Evtl. wichtig zu wissen für die Eigner von gesunkenen Booten ohne Kasko:

https://www.yacht.de/special/seenot/...geborgen-sein/

Gruß

Totti

[Majan]

Oh je das sieht echt schlimm aus. Da waren die Unwetter bei uns am See wohl eher Kinderkram.

[schimi]

Zitat von Totti-Amun

Evtl. wichtig zu wissen für die Eigner von gesunkenen Booten ohne Kasko:

https://www.yacht.de/special/seenot/...geborgen-sein/

Ich lese das so, das wenn die Eigner ihre Boote nicht bergen, die Stadt Kiel die Bergung in Auftrag geben wird und der Eigner dafür eine Rechnung erhält.

[Totti-Amun]

Zitat von schimi

Ich lese das so, das wenn die Eigner ihre Boote nicht bergen, die Stadt Kiel die Bergung in Auftrag geben wird und der Eigner dafür eine Rechnung erhält.

Nee, lies mal bitte weiter.
Die Rechtslage hat sich durch die behördliche Anordnung wohl insofern geändert, als dass jetzt die Bergung durch die Haftpflicht abgerechnet werden könnte.

Grüße

Totti

[Mantriur]

Hallo liebes Forum,

hab mich angemeldet, um auch mal meine unqualifizierte Meinung loszuwerden.

Ich bin aktuell in Sonderborg und hatte das zweifelhafte Vergnuegen, das Hochwasser und die Nachwirkungen mitzuerleben.

Zum einen bin ich vom BSH sehr entaeuscht. Die Daenen haben fuer die Flensburger Foerde schon am Mittwoch 2-2.30m vorhergesagt, waehrend das BSH sich von 1.90 auf 2.10 (vier Stunden vor'm Peak!) gerobbt hat. Die Daenen wussten schon am Mittwoch, was das BSH am Freitag Abend noch nicht kapiert hatte. Wie geht das?

Zum Thema vermeidbarer Schaeden, finde ich, muss man das statistisch betrachten. Nicht jeder Eigner liest jeden Tag den Wetterbericht, und nicht jeder kann mal eben ueber Nacht 300km zu seinem Boot reisen. Aber was mir z.B. hier in Sonderborg aufgefallen ist: Der Eigner eines schwer ueberdimensionierten Plastebootes hat es aus seinem scheinbaren Winterlager von der Westseite des Hafens an die Ostseite verlegt, ein paar Sperrholzplatten an die Poller genagelt, grosszuegig Fender geworfen, und das Ding damit unbeschadet durch den Sturm gebracht. Ich habe am Freitag an der geraeumigen Mole vier Boote gezaehlt. Der ungeschuetzte Yachthafen sah Samstag frueh traurig aus. Warum war kein Eigner von ca. 50 Booten schlau genug, seinen Kahn in den freien geschuetzteren Stadthafen zu verlegen?

Imho ist es wie so oft nicht schwarz oder weiss. Manche konnten nicht, manche wussten es nicht besser, aber viele waren einfach nur zu gleichgueltig.

[schimi]

Zitat von Totti-Amun

Nee, lies mal bitte weiter.
Die Rechtslage hat sich durch die behördliche Anordnung wohl insofern geändert, als dass jetzt die Bergung durch die Haftpflicht abgerechnet werden könnte.

Man sollte den Artikel auch bis zum Ende lesen. Sorry.

[nawarthmal]

Mal zwei Videos von Pantaenius auf youtube:
Link
Link

[Oldskipper]

Zitat von Mantriur

Hallo liebes Forum,

hab mich angemeldet, um auch mal meine unqualifizierte Meinung loszuwerden.

Ich bin aktuell in Sonderborg und hatte das zweifelhafte Vergnuegen, das Hochwasser und die Nachwirkungen mitzuerleben.

Zum einen bin ich vom BSH sehr entaeuscht. Die Daenen haben fuer die Flensburger Foerde schon am Mittwoch 2-2.30m vorhergesagt, waehrend das BSH sich von 1.90 auf 2.10 (vier Stunden vor'm Peak!) gerobbt hat. Die Daenen wussten schon am Mittwoch, was das BSH am Freitag Abend noch nicht kapiert hatte. Wie geht das?

Zum Thema vermeidbarer Schaeden, finde ich, muss man das statistisch betrachten. Nicht jeder Eigner liest jeden Tag den Wetterbericht, und nicht jeder kann mal eben ueber Nacht 300km zu seinem Boot reisen. Aber was mir z.B. hier in Sonderborg aufgefallen ist: Der Eigner eines schwer ueberdimensionierten Plastebootes hat es aus seinem scheinbaren Winterlager von der Westseite des Hafens an die Ostseite verlegt, ein paar Sperrholzplatten an die Poller genagelt, grosszuegig Fender geworfen, und das Ding damit unbeschadet durch den Sturm gebracht. Ich habe am Freitag an der geraeumigen Mole vier Boote gezaehlt. Der ungeschuetzte Yachthafen sah Samstag frueh traurig aus. Warum war kein Eigner von ca. 50 Booten schlau genug, seinen Kahn in den freien geschuetzteren Stadthafen zu verlegen?

Imho ist es wie so oft nicht schwarz oder weiss. Manche konnten nicht, manche wussten es nicht besser, aber viele waren einfach nur zu gleichgueltig.

Besser hätte man es nicht beschreiben können. Nicht alle hätten es gekonnt, aber einige haben was versucht. Und offenbar erfolgreich. Danke für den Bericht.

[45meilen]

Zitat von Thor Sten

Video von einer Bergung von Yacht und Pantaenius

https://youtu.be/jhDSIA7cGdU?si=bYq-jK3BasN94qAU

wie oft denn noch.

[Thor Sten]

Zitat von 45meilen

wie oft denn noch.

Ich entschuldige mich hiermit ausdrücklich für den Doppelpost. Ich habe ihn natürlich sofort gelöscht.


Ich empfehle außerdem einen Blick in Johannes 8, 7. Über 1900 Jahre alt aber immer noch aktuell...

[nawarthmal]

Zitat von 45meilen

wie oft denn noch.

Sorry, bin ja nicht 24-7 hier unterwegs. Die Vorläufer vom Doppeldreifachpost habe ich nicht gesehen.

[blondini]

Zitat von Mantriur

Zum einen bin ich vom BSH sehr entaeuscht. Die Daenen haben fuer die Flensburger Foerde schon am Mittwoch 2-2.30m vorhergesagt, waehrend das BSH sich von 1.90 auf 2.10 (vier Stunden vor'm Peak!) gerobbt hat. Die Daenen wussten schon am Mittwoch, was das BSH am Freitag Abend noch nicht kapiert hatte. Wie geht das?

Hi,
weil die Deutschen einen Hang dazuhaben, in Formular- und Vorschriftskategorien zu denken. Die Realität gerät dabei leicht in die zweite Reihe.

Zitat von Mantriur

Hallo liebes Forum,

hab mich angemeldet, um auch mal meine unqualifizierte Meinung loszuwerden.

Ich bin aktuell in Sonderborg und hatte das zweifelhafte Vergnuegen, das Hochwasser und die Nachwirkungen mitzuerleben.

Zum einen bin ich vom BSH sehr entaeuscht. Die Daenen haben fuer die Flensburger Foerde schon am Mittwoch 2-2.30m vorhergesagt, waehrend das BSH sich von 1.90 auf 2.10 (vier Stunden vor'm Peak!) gerobbt hat. Die Daenen wussten schon am Mittwoch, was das BSH am Freitag Abend noch nicht kapiert hatte. Wie geht das?

Zum Thema vermeidbarer Schaeden, finde ich, muss man das statistisch betrachten. Nicht jeder Eigner liest jeden Tag den Wetterbericht, und nicht jeder kann mal eben ueber Nacht 300km zu seinem Boot reisen. Aber was mir z.B. hier in Sonderborg aufgefallen ist: Der Eigner eines schwer ueberdimensionierten Plastebootes hat es aus seinem scheinbaren Winterlager von der Westseite des Hafens an die Ostseite verlegt, ein paar Sperrholzplatten an die Poller genagelt, grosszuegig Fender geworfen, und das Ding damit unbeschadet durch den Sturm gebracht. Ich habe am Freitag an der geraeumigen Mole vier Boote gezaehlt. Der ungeschuetzte Yachthafen sah Samstag frueh traurig aus. Warum war kein Eigner von ca. 50 Booten schlau genug, seinen Kahn in den freien geschuetzteren Stadthafen zu verlegen?

Imho ist es wie so oft nicht schwarz oder weiss. Manche konnten nicht, manche wussten es nicht besser, aber viele waren einfach nur zu gleichgueltig.

Kann ich bestätigen, ich war zum Zeitpunkt in Dänemark und bereits Mittwoch wurde sehr ausgiebig vor dem Ereignis gewarnt und entsprechende Prognosen veröffentlicht. Der Mittwoch war dort bei uns übrigens auch der windstillste Tag.

Da scheint es tatsächlich deutliche Abweichungen auch in Bezug auf die Genauigkeit im Vergleich zu D zu geben.


Grüße
Daniel