Tausch 5,7 gegen 6,2 Stroker bei Alpha One

[corvette-gold]

Es hängt von der Zündung ab.
Bei moderen Motoren ( BMW seit 25 Jahren) gibt es Klopf Sensoren.
Die erkennen das Klopfen und regeln automatisch die Zündung auf "spät"bis es nicht mehr klingelt.

Gedacht war das eigentlich um die Motoren vor schlechtem Sprit außerhalb der EU zu schützen. Da wurden teilweise nur 77 Oktan gemessen.

Übrigens ist das hörbare Klingeln nicht schön, aber richtig gefährlich wird es bei hohen Drehzahlen und unter Last. Da hört man es ohne Sensoren das nicht mehr, es zerstört aber den Motor.

Bei sehr modernen Motoren, ab der Benzin Kraftstoffdirekteinspritzung,
benötigt man dann ein Zwei Massen Schwunggrad um die Kräfte auf den Motor zu mindern. Auch weil teilweise bis zu 6 Mal hintereinander während
einer Verbrennung Kraftstoff eingespritzt wird und es somit 6 Schläge auf die Kurbelwelle gibt. Und mit einem defekten Schwingungsdämfer kann es schnell zu Motorschäden kommen.

Also erstmal Super 100 Tanken.
Und wenn der Motor ein paar Stunden gelaufen ist, schauen, ob es immer noch 16 bar sind. Ich gehe davon aus, das es dann nicht bei 16 Bar bleibt.
Grüße Frank

[Hohmann3s]

Die Frage ist ob ich mir den Motor antue oder nicht.


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[turbopapst]

Zitat von Hohmann3s

Die Frage ist ob ich mir den Motor antue oder nicht.


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so lange der "aktuelle Motor" einwandfrei läuft, würde ich da Garnichts machen...

[goec2468]

Zitat von Hohmann3s

Die Frage ist ob ich mir den Motor antue oder nicht.


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Mit viel Enthusiasmus, viel Fachweissen und viel Mut kann man das machen, würde ich aber nicht tun.

Gruß

Götz